Новости рынка

ОАО "Метафракс" (г.Губаха, Пермский край) и KD Group (Пермь) планируют инвестировать около 30 млн рублей в проект строительства жилья и офисных помещений в Губахе, сообщает ИА "Интерфакс" со ссылкой на пресс-службу пермской компании. Процесс: завершение проекта планируется в 2008 году. Характеристики: В рамках проекта будет построено 3 тыс. кв. м жилых и офисных помещений.

Часть магазинов челябинской сети "Незабудка" 15 сентября откроются под брендом "Гроссмарт", передает ИА «Интерфакс» со ссылкой на компанию "Незабудка". Завершается сделка по объединению сетей "Гроссмарт" и "Незабудка". Первыми под бренд "Гроссмарт" перейдет гипермаркет "ДАР Сити" и 4 супермаркета "Незабудка". В течение года все супермаркеты "Незабудка" начнут работать под брендом "Гроссмарт".

Группа компаний "Вестер" рассматривает возможность IPO через два-три года, сообщает ИА "Интерфакс" со ссылкой на основного акционера компании Олега Болычева. На данном этапе в компании считают, что неразумно менять состав акционеров. На сегодня компания способна развиваться заданными темпами в течение нескольких лет. Процесс: "Вестер" ведет ряд переговоров с зарубежными фондами по поводу финансирования своих проектов. В ближайшее время компания намерена развиваться только органически. В последнее время "Вестер" не приобретал мелких сетей и пока не планирует.

Ульяновская область начала разработку проектов в сфере индивидуального строительства, сообщает ИА «Интерфакс» со ссылкой на пресс-службу областного правительства. В рамках реализации областной целевой программы "Развитие малоэтажного индивидуального строительства в Ульяновской области в 2007- 2010 годах" планируется построить 1 млн кв. метров жилья, привлечь инвестиций в сферу малоэтажного индивидуального строительства в размере более 14 млрд рублей из различных источников, улучшить жилищные условия для 10 тыс. семей. Процесс: Начаты работы в жилых массивах "Солнечный" и "Зеленый" близ г. Новоульяновск и в районе железнодорожного разъезда "Белый ключ".

Компания "Евразия логистик" ввела в эксплуатацию первую очередь крупнейшего на Урале индустриального комплекса - логопарка "Пышма", сообщает ИА «Интерфакс» со ссылкой на департамент информационной политики губернатора Свердловской области. Инвестиции: Инвестиции в строительство логопарка составят 4 млрд рублей. Срок окупаемости - 8 лет. Месторасположение: Комплекс расположен рядом с городом Верхняя Пышма,Характеристики: Общая площадь комплекса более 50 га, из которых складские помещения займут почти 280 тыс. кв. метров. Площадь первой очереди - 85 тыс. кв. метров, площадь второй очереди около 110 тыс. кв. метров, третьей - 85 тыс. кв. метров. Процесс: В декабре 2007 года планируется ввести вторую очередь, в третьем квартале 2008 года - третью очередь. К сведению: "Евразия логистик" до 2011 года планирует создать сеть из 16 комплексов. Они соединят основные торговые узлы России и стран ближнего зарубежья в единую систему распределительных центров.

На территории, прилегающей к Измайловскому парку, планируется построить парковки на 1100 машиномест, сообщает ИА «Интерфакс» со ссылкой на директора парка Анатолия Бояркова. Характеристики: Проект предполагает обновление инженерных сетей, установку танцевальной веранды, детских площадок, спортивных объектов. По проекту планировки на территории парка предусмотрены восемь кафе. Вблизи территории парка будут построены парковки на 1100 машиномест. Будут созданы 15 входов на территорию парка. Основными станут входы со стороны станций метро "Шоссе Энтузиастов" и "Партизанская", Восьмой улицы Соколиной горы, Щербаковской улицы и Первой Владимирской улицы. Процесс: Реализация проекта начнется в 2008 году. На заседании принято решение о поэтапном выводе общественного транспорта с центральной аллеи парка и уменьшении количества автобусов на Московском проспекте.

Британская Grimshaw and Partner LTD в четверг признано победителем международного архитектурного конкурса на разработку концепции здания нового пассажирского терминала аэропорта "Пулково" и прилегающих к нему объектов коммерческой инфраструктуры, передает ИА"Интерфакс". Субъекты: Во втором туре конкурса приняли участие Grimshaw and Partner и компания Skidmore, Owings and Merrill. Процесс: В течение двух недель архитектурное бюро должно учесть замечания по проекту и представить его окончательный вариант. Здание старого аэропорта "Пулково" планируется сохранить, оно будет функционировать до ввода нового пассажирского терминала, после чего здание предполагается реконструировать, сохранив его внешний архитектурный облик. Характеристики: Компания предложила проект с предполагаемым пассажирооборотом 17,3 млн человек в год и общей площадью комплекса около 149 тыс. кв. м. Согласно проекту, здание терминала планируется разделить на 3 части - привокзальная площадь, воздушную зону и зону безопасности, соединенные между собой стеклянными мостами. Особенностью проекта является волнообразная крыша, объединяющая весь терминал в единый комплекс.Пропускная способность терминала составит 17,5 млн пассажиров в год. Инвестиции: Компания предложила проект стоимостью 340,2 млн евро.

Половина средств, которые РЖД планирует потратить в ближайшие три года будет потрачено на обновление подвижного состава и развитие железнодорожной инфраструктуры, пишет газета «Ведомости». Инвестиции: Финансировать программу РЖД намерена за счет собственных средств и займов в соотношении 60% на 40%. В абсолютном выражении на кредиты придется около 300 млрд руб. Еще около 13,5 млрд руб. в развитие железнодорожной инфраструктуры, по расчетам РЖД, вложат заинтересованные компании. Источники собственных средст – амортизация и чистая прибыль. Характеристики: Среди проектов — развитие инфраструктуры в рамках программы перевозок нефти в Китай (участок Карымская — Забайкальск), организация перевозок на участке Сочи — Адлер — аэропорт Сочи, усиление железнодорожной инфраструктуры на подходах к бухте Козьмино для пропуска нефтяных маршрутов и строительство высокоскоростной пассажирской железнодорожной магистрали Москва — Санкт-Петербург. Другие проекты РЖД, прописаны в «Стратегии развития железнодорожного транспорта России до 2030 г.», которую правительство должно утвердить до конца года. К сведению: К 2010 г. амортизационные отчисления будут составлять 200 млрд руб. в год против нынешних 150 млрд руб. В 2008 г. РЖД ожидает получить прибыль в 23 млрд руб. при выручке более 1 трлн руб., а в 2010 г. — уже 51,2 млрд руб. (выручка -1,3 трлн руб.). По собственным данным РЖД, в 2008 г. их грузооборот вырастет почти на 6%, в 2009 г. — на 5,5%, в 2010 г. — на 4,8%. Ожидаемое повышение тарифов: грузовых — на 11% в 2008 г., 9% в 2009 г. и 8% в 2010 г., пассажирских — на 14%, 13% и 12% соответственно.

На территории завода «Московский подшипник» рядом со станцией метро «Дубровка» к 2011 г. должен появиться новый бизнес-парк «Галилей» (ранее этот проект заявлялся как «Дубровка - плаза») общей площадью 245 000 кв. м, пишет газета «Ведомости». Субъекты: Инвестор проекта - ГК «Европейская подшипниковая компания» (ЕПК), девелопер — CMI Development. Управлять готовым центром будет американская компания Hines. Процесс: Проект находится в стадии концептуальной разработки. Первую стадию проекта планируется завершить к концу 2009 г., всего стадий будет три. Характеристики: Площадь застройки составит около 10 га, офисная составляющая проекта — примерно 150 000 кв. м. Предусмотрена парковка на 2500 машино-мест. Инвестиции: по мнению экспертов на строительство комплекса необходимо будет потратить около $400 млн. К сведению: В этом районе уже заявлены комплексы «Лоджик-парк» рядом с метро «Кожуховская», «Авилон» на Волгоградском проспекте, вторая очередь комплекса «Новоспасский двор» на Дербеневской набережной.

Компания «Рамэнка», управляющая торговой сетью «Рамстор», решила сократить площади нерентабельных гипермаркетов в своих торговых центрах в Санкт-Петербурге на две трети, чтобы привлечь новых арендаторов, пишет газета РБК daily. Месторасположение: Площади гипермаркетов сокращаются в собственных торговых центрах «Рамэнки» на Коломяжском пр. и Боровой ул. в Санкт-Петербурге. В прежнем виде останутся работать только два «Рамстора» — в ТЦ «Гулливер» у станции метро «Старая Деревня» и в ТЦ «Эврика» на ул. Седова. Характеристики: Сокращение позволит компании высвободить около 4 тыс. кв. м площадей в каждом комплексе для последующей сдачи в аренду. Фактически компания меняет формат гипермаркета на супермаркет в половине своих петербургских магазинов. К сведению: По темпам развития «Рамстор» существенно отстает от конкурентов: изначально предполагаось открытие 15 точек в Петербурге, но в итоге открылось только пять (один магазин летом закрылся). Эксперты считают, что бизнес «Рамэнки», который включает помещения гипермаркетов, собственные торговые центры и складские комплексы, может быть продан и по частям. Досье: ООО «Рамэнка», оператор торговой сети «Рамстор», учреждено в Москве в 1997 году на паритетных началах турецкими компаниями Koc Holding и Enka. За 50% «Рамэнки», принадлежащих сейчас Koc Holding, Enka заплатит 542,5 млн долл. В настоящее время «Рамэнка» владеет 10 ТЦ и 55 гипермаркетами в России. Чистая выручка в 2006 году составила 626 млн долл.