Арендовать склад в Санкт-Петербурге становится нерациональным решением в условиях цен на квартиры и помещения, которые можно использовать под складирование.

По результатам первого квартала 2025 года объем сделок на рынке складской недвижимости Санкт-Петербурга и Ленинградской области составил 37 тыс. кв. м. Как прогнозируют аналитики NF GROUP, к концу года совокупный объем может достичь 350—450 тыс. кв. м.

Редакция «Делового квартала — Санкт-Петербург» заметила тенденцию, которая набирает обороты на рынке складской недвижимости: аренда склада порой может выйти дороже «однушки» аналогичной площади. К слову, на сегодняшний день распространение в Санкт-Петербурге получили сервисы по аренде складов. Они предлагают боксы для хранения вещей разной площади и, соответственно, разного бюджета. Одновременно с этим теряет популярность аренда помещений в бизнес-центрах и квартирах, хотя цена на них оказывается в несколько раз ниже.

Для сравнения, на складе петербургского сервиса Prostor, расположенном на Лиговском проспекте, можно арендовать бокс площадью 40 «квадратов» за 86 тысяч рублей в месяц, такой же бокс на Пироговской набережной обойдется арендатору в 96 тысяч рублей, чуть в меньшую стоимость, 60 тысяч рублей, оценили бокс в Мурино. Другой сервис, «Деликатный переезд», за 39 тысяч рублей предлагает снять склад площадью 20 квадратных метров, стоимость ежемесячной аренды за помещения большей стоимостью рассчитываются индивидуально.

Параллельно, если приглядеться к сервисам покупки и аренды недвижимости, окажется, что бизнес-центры предлагают аналогичные помещения в разы дешевле. К примеру, в БЦ «Александровская Ферма» можно арендовать 42 «квадрата» под склад за 40 тысяч рублей в месяц, аналогичной ценой располагает БЦ «Нарвский технопарк». Также под хранение вещей можно арендовать однокомнатную квартиру. Если рассматривать помещение площадью 40 квадратных метров, то в Петербурге цена на них варьируется в среднем от 25 тысяч рублей и более. Двухкомнатные квартиры предлагаются по рассматриваемой стоимости склада — за 80 тысяч рублей. Однако и метраж у них куда внушительнее.

Объем сделок в сегменте складской и индустриальной недвижимости за год в Петербурге и Ленобласти снизился почти в 1,7 раза, до 37 тыс. м2. Объем ввода за первые три месяца составил всего 10 тыс. м2, однако к концу года заявлено более 870 тыс. м2 новых площадей.

Консалтинговая компания NF GROUP подвела итоги I квартала 2025 года на рынке индустриальной и складской недвижимости Петербурга и Ленобласти.  Уровень прямой вакантности в сегменте достиг 2%, увеличившись на 0,8% по сравнению с концом 2024 года. С учетом появившихся в начале года субарендных площадей показатель достиг 4%. Суммарный объем доступных для аренды качественных складских помещений составил 222 тыс. м2, из которых 110 тыс. м2 приходится на прямую аренду, 112 тыс. м2 — на субаренду.

По итогам I квартала 2025 года в Петербурге и Ленобласти введено в эксплуатацию всего 10 тыс. м2 складской недвижимости классов "A" и "B". При этом прогнозируемый совокупный объем ввода по итогам года составляет 874 тыс. м2 — это станет рекордным показателем за всю историю наблюдений на региональном рынке. Из запланированного объема ввода только 36% (319 тыс. м2) приходится на спекулятивные проекты. Остальные 64% составляют объекты формата build-to-suit и склады, реализуемые на собственных земельных участках с привлечением подрядных организаций.

По итогам I квартала 2025 года объем сделок на рынке складской недвижимости Петербурга и Ленобласти составил 37 тыс. м2 (без учета инвестиционных сделок и пересогласований условий действующих договоров аренды). По прогнозам аналитиков NF GROUP, к концу года совокупный объем может достичь 350—450 тыс. м2.

Структура спроса на складские площади в регионе существенно изменилась. Доля e-commerce по итогам I квартала 2025 года сократилась до 34% против 57% на конец 2024 года. На фоне снижения активности онлайн-ретейла значительно выросла доля сделок со стороны транспортно-логистических компаний и дистрибьюторов —  до 25% и 41% соответственно. Для сравнения: в конце 2024 года эти сегменты занимали лишь 4% и 7%.

Несмотря на рост вакантности, оснований для снижения ставок аренды не отмечается. Вместе с тем с 2023 года наблюдается замедление темпов их роста. По итогам I квартала 2025 года запрашиваемая ставка на готовые складские помещения класса А достигла 10 950 руб. за 1 м2 в год (без учета OPEX и НДС), что на 1,4% выше уровня конца 2024 года.

«Несмотря на снижение активности со стороны e-commerce, рынок демонстрирует признаки устойчивости. Растущие доли логистических операторов и дистрибьюторов в структуре спроса позволяют говорить о начавшейся переориентации арендаторов», - говорит директор департамента индустриальной и складской недвижимости NF GROUP в Санкт-Петербурге Илья Князев.

Руководитель управления аналитических исследований «АВИ Кэпитал» Дмитрий Александров в интервью сайту RT поделился информацией о том, какие активы могут привлечь инвесторов уже сегодня.

Специалист отметил, что помимо золота на среднесрочном горизонте внимания заслуживают валютные еврооблигации, особенно суверенные российские выпуски. Также представляет интерес складская недвижимость.

По мнению Александрова, серебро пока отстает от золота, но имеет потенциал для опережающего роста, если золото продемонстрирует более сильное ценовое движение.

В Петербурге в рамках банкротства ООО «Складской комплекс Металлострой» выставили на торги складские помещения и доли в земельных участках, расположенных на Северном проезде поселка Металлострой. Имущество должника планируют продать на аукционе 30 апреля за 376 млн рублей.Эксперты отмечают, что площадка может заинтересовать как крупных игроков, связанных с железнодорожными перевозками, так и компании, занимающиеся арендным бизнесом. Однако предлагаемые в одном из лотов неполные доли в праве собственности ограничивают круг интересантов, добавляют брокеры.

В первый лот с начальной ценой 305,9 млн рублей вошли административно-складское здание площадью 16 тыс. кв. м, право аренды земельного участка (под размещение складов) площадью 13,9 га, железнодорожный путь необщего пользования, примыкающий к станции Ижоры, и грузоподъемное оборудование.

Второй лот, включающий 1/3 долю в праве собственности в четырех складских помещениях общей площадью 7,6 тыс. кв. м и долю в праве долгосрочной аренды земельного участка в 14 га, оценивается в 70,7 млн рублей.

ООО «Складской комплекс Металлострой», принадлежащее Анне Персияновой, которую в СМИ называют вдовой миллиардера Игоря Минакова (основные активы — Nordest Group, «Мостострой №6», Санкт-Петербургская ритуальная компания), было признано банкротом в конце января 2024 года. Согласно отчету временного управляющего, на момент введения конкурсного производства задолженность фирмы перед кредиторами составляла 1 млрд рублей.

Край начнёт реализацию масштабного инвестиционного проекта в 2024 году.

Ставропольская компания «Профитекс» — один из крупнейших российских производителей упаковочного оборудования для пищевой промышленности - планирует построить сборочно-складской комплекс в Пятигорске.

Как сообщает в своем телеграм-канале глава минэкономразвития региона Денис Полюбин, организации был предоставлен земельный участок без проведения торгов, что является мерой поддержки крупных инвесторов в регионе по инициативе губернатора Владимира Владимирова. Инвестиции в проект составят 130 миллионов рублей. Будет создано 25 рабочих мест. Строительство начнётся в конце текущего года и завершится в 2029-м.

«Наша Корпорация развития нашла участок и в режиме одного окна помогла привести его в соответствие именно под этот проект», — рассказал Денис Полюбин.

На территории города открылся современный складской комплекс компании «Деловые Линии». Он расположен по адресу: 1-й проезд Рождественского, дом 5. Новый склад почти вдвое больше предыдущего — его площадь составляет 5,4 тысячи квадратных метров.

Для погрузочно-разгрузочных работ на складе предусмотрен пандус длиной около 80 метров и перегрузочные мосты, которые позволяют загружать транспортные средства разной грузоподъёмности. Терминал принимает к отправке грузы весом до трёх тонн и длиной до 12 метров.

По информации пресс-службы ГК «Деловые Линии», за первые два квартала текущего года грузооборот в Астрахани увеличился более чем на 10% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Чтобы обеспечить высокий уровень обслуживания клиентов, компания решила расширить складской комплекс. Это позволит развивать доставку товаров в маркетплейсы и торговые сети, а также перевозку крупногабаритных и негабаритных грузов.

С нового терминала можно будет доставить товары в Камызяк, Нариманов, Енотаевку и ещё более 30 населённых пунктов Астраханской области. Два раза в месяц осуществляется доставка и забор грузов в Республику Казахстан, например, в Атырау и Актау.

В пресс-службе консалтинговой компании Maris сообщили, что основными арендаторами качественных складских комплексов в городе выступали компании торговли и дистрибуции

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 1 августа. /ТАСС/. Объем ввода складской недвижимости в Петербурге вырастет по итогам года в два раза года, до 787 тыс. кв. м. Во втором полугодии 2024 ожидается ввод в эксплуатацию порядка 576 тыс. кв. м складской недвижимости, сообщили в пресс-службе консалтинговой компании Maris.

"Во втором полугодии 2024 года ожидается ввод в эксплуатацию порядка 576 тыс. кв. м складской недвижимости. 72% прогнозируемых ко вводу проектов приходится на спекулятивное предложение. При условии соблюдения заявленных сроков ввода прирост совокупного объема спекулятивного предложения в 2024 в два раза превысит итоговый показатель 2023 года", - говорится в сообщении.

В первом полугодии на рынке было реализовано 293 тыс. кв. качественных складских площадей. Это на 30% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. На условиях аренды были реализованы 84% площадей. В абсолютном выражении валовый объем сделок по аренде увеличился на 32%. Следовательно, снижение спроса произошло за счет сделок купли-продажи индустриальных объектов (-57%) и отсутствия сделок в сегменте built-to-suit.

Основными арендаторами качественных складских комплексов в Петербурге выступали компании торговли и дистрибуции (75%). Доля компаний реального сектора экономики в валовом объеме спроса по итогам первого полугодия 2024 составила 22%. Спрос со стороны логистических операторов составил 3% валового объема спроса. На условиях субаренды была заключена одна сделка с компанией Wildberries (27,9 тыс. кв. м).

Арендные ставки

В первом полугодии в условиях сохраняющегося острого дефицита качественного спекулятивного предложения арендные ставки на производственно-складские площади продолжили планомерный рост.

Средний диапазон ставок аренды составляет 850 - 1 200 рублей за один квадратный метр в месяц, включая НДС и эксплуатационные платежи.

По максимальным ставкам предлагаются складские помещения, расположенные на севере города, а также в черте города вблизи станций метрополитена. 

ГК «Деловые Линии» открыла новый склад комплексной логистики.

ГК «Деловые Линии» открыли склад комплексной логистики в Красногорске, адрес которого Пятницкое шоссе, 1 стр. 9. Здание комплекса борудовано 5-ю воротами и стеллажными конструкциями. На складе производится контроль влажности, есть круглосуточное видеонаблюдение. Как утверждают представители транспортной компании, несмотря на рост спроса в регионах, Московская область остается ключевым местом для наращивания складских площадей. Более 50% запросов на склады сосредоточено именно здесь.

По статистике первых 6 месяцев этого года ключевыми участниками рынка складской недвижимости в Московском регионе остаются онлайн-ритейлеры (67% заключенных сделок), и транспортные и логистические компании (17% сделок). При этом свободных складов высокого класса в Москве менее 1%.

Первая очередь логистического комплекса Wildberries в Северной Осетии ожидается к 2026 году.

Первая часть логистического центра Wildberries в Северной Осетии будет запущена в конце 2025 года — в начале 2026 года. Об этом сообщил глава республики Сергей Меняйло в ходе ежегодной пресс-конференции.

Отмечается, что в настоящее время проводится проектирование, а весь проект будет завершен в 2029 году.

«Дорожная карта уже есть. Сегодня идет проектирование. Мы планируем выйти на строительную площадку в начале 2025 года. Первую очередь (планируется ввести — ИФ) в конце 2025 года — начале 2026 года, а полностью проект — в 2029 году», — рассказал Меняйло.

Согласно его словам, завершив первый этап строительства, будет создано 2,5 тысячи рабочих мест.

Напомним, что соглашение о строительстве логистического комплекса Wildberries в Северной Осетии было подписано на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ) в 2024 году. Wildberries планирует инвестировать 12,5 миллиардов рублей в строительство данного объекта.

 «Эксперт Юг» ранее сообщал, что за первые 5 месяцев 2024 года общая сумма заказов на Wildberries по сравнению с аналогичным периодом прошлого года выросла на 98%, а количество проданных товаров в штуках увеличилось на 74%. Число поставщиков (селлеров) в регионе выросло на 41%. 

Группа компаний "ДА! Девелопмент" начала реализацию сразу трёх крупных инвестиционных проектов на территории опережающего развития "Хабаровск".

Строительство логистических комплексов класса "А" для федеральных ретейлеров уже идет на площадках "Ракитное", а также индустриального парка "Авангард". Проекты принесут Хабаровскому краю 6,3 млрд рублей инвестиций, а также другие дополнительные преференции.

Индустриальный парк "Авангард" — первый частный индустриальный парк на территории Дальнего Востока, который аккредитован Министерством промышленности и торговли Хабаровского края. Сейчас на его территории идёт строительство первого на Дальнем Востоке универсального складского комплекса класса "А" для крупного федерального ретейлера. Площадь комплекса составит 10 тысяч кв.м.

А на площадке "Ракитное" ТОР "Хабаровск" планируется построить второй логистический парк "Сухой порт "Авангард", резидентами которого станут крупные федеральные операторы. В настоящее время уже строятся два распределительных логистических центра для торговой сети "Пятёрочка" и ещё одного крупного федерального ретейлера. Они станут первыми резидентами нового логистического парка. Общая площадь этих объектов составит более 80 тысяч кв.м.

Строительство таких комплексов позволит удешевить продукцию крупных ретейлеров. продаваемую в регионе, так как сократится логистическое плечо, при этом повысится качество снабжения. Сократятся и сроки поставок товаров — так произошло после запуска комплекса "Озон". Теперь, жители края, покупающие продукцию с "Озон", по многим позициям могут рассчитывать на доставку всего в несколько дней, чего раньше не было.

- Очень важно, что бизнес имеет возможность напрямую взаимодействовать с исполнительными органами края и ресурсоснабжающими организациями. В крае есть инвестиционная команда, она помогает инвесторам оперативно решать вопросы, возникающие в ходе реализации проектов. Все это позволяет создавать благоприятные условия для инвестиционного климата. Кроме этого, всестороннюю поддержку инвестиционным проектам оказывает правительство региона. Компании-резиденты ТОР "Хабаровск" получают возможность воспользоваться налоговыми льготами и преференциями, — отметил коммерческий директор ГК "ДА! Девелопмент" Тимофей Казарцев.

Напомним, что инвесторы, реализующие инвестиционные проекты в Хабаровском крае, могут воспользоваться услугой сопровождения по принципу "одного окна", обратившись в АНО "Агентство привлечения инвестиция и развития инноваций" (АНО "АПИРИ" ХК).

- Мы открыты для инвесторов любых направлений и выступаем "одним окном" при решении вопросов от регистрации необходимых документов до получения преференциальных статусов и мер поддержки. Направление деятельности нашего Агентства не ограничивается только инвестиционными проектами, мы также работаем с молодыми инноваторами, а благодаря компетенциям Регионального Центра Инжиниринга решаем технологические задачи действующих производств края, — отметил директор АПИРИ ХК Владимир Комков.

Основными драйверами увеличения спроса остаются развитие интернет-торговли и продвижение услуг фулфилмента, отметили в группе компаний

К таким выводам пришли аналитики "Деловых Линий", подведя итоги работы за первый квартал этого года. Москва, Санкт-Петербург, Новосибирск и Екатеринбург лидируют по росту объемов комплексной логистики среди городов России, где есть необходимая складская инфраструктура. Основными драйверами увеличения спроса по-прежнему остаются развитие интернет-торговли и продвижение услуг фулфилмента.

"Сейчас в комплексной логистике наиболее заинтересованы производители автозапчастей, товаров повседневного спроса и промышленного оборудования, а также средний и крупный бизнес с широким перечнем номенклатуры. Обычно им сразу необходим весь спектр складских работ: от фасовки мелкоштучного товара до упаковки заказов под требования маркетплейсов. Комплексная логистика также подходит клиентам, которые хотят быстро выйти на новые рынки сбыта или увеличить площади для хранения под растущий объем товарооборота. Для этого не нужны большие инвестиции в строительство собственного склада, найм персонала, закупка и обслуживание техники. С помощью комплексной логистики клиент получает необходимую инфраструктуру с обученным персоналом, современным оборудованием и системой управления складом. Также услуги могут быть оказаны и на территории клиента", - отметили в пресс-службе "Деловых Линий".

В группе компаний добавили, что все склады комплексной логистики используют современную платформу управления "Топлог", которая позволяет интегрироваться с учетной системой клиента и персонализировать отчетность по движению номенклатуры на складах.

Потребность в складских помещения на территории Краснодарского края в ближайшие два-три года составит порядка 800 тыс. кв. м. В среднем, по России дефицит площадей в указанный период времени составит 16 млн кв. м., сообщил РБК Краснодар региональный директор департамента индустриальной и складской недвижимости NF Group Константин Фомиченко в ходе Форума недвижимости «Движение» в Сочи.

«Общий объем рынка складской недвижимости Краснодарского края составляет порядка 1 млн кв. м, из них свободно 2 тыс. кв. м. Потребность по складским помещениям в Краснодарском крае в ближайшие 2-3 года составит порядка 800 тыс. кв. м.» — рассказал Константин Фомиченко, отвечая на вопрос корреспондента РБК Краснодар.

В ходе своего выступления на форуме Фомиченко отметил, что в прошлом году в целом по России были заключены договоренности о строительстве складской недвижимости общей площадью 7,5 млн кв. м, что является рекордом. При этом на 80% эти площади были законтрактованы уже на старте строительства, и к моменту ввода в эксплуатацию все эти площади будут заняты арендаторами.

«В этом году будет введено 5,8 млн кв. м складов по всей стране. В Московской области — порядка 3 млн кв. м. Таким образом, рынок вырастет до 50 млн кв. м. На сегодняшний день размер неудовлетворенного спроса на складские помещения по России составляет 16 млн кв. м. на ближайшие 2-3 года. Такое количество складов сегодня требуется рынку. <...> В этом году динамика объема сделок сохранится, несмотря на высокую ключевую ставку. По итогам года мы ожидаем объем сделок порядка 7 млн кв. м. Уже в по итогам первого полугодия около 3 млн кв. м площадей уже законтрактовано, что подтверждает высокий интерес к данному сегменту рынка», — резюмировал Константин Фомиченко.

По словам эксперта, средняя арендная ставка по складской недвижимости в Краснодарском крае, без учета взносов по эксплуатации и коммунальных платежей, находятся на уровне 9-10 тыс. руб. за кв. м в год.

Ранее РБК Краснодар сообщал, что столица Кубани вошла в число городов-лидеров по объему ввода новой складской недвижимости в 2023 году. С января по август 2023 года в городе было построено 106 тыс. кв. м. Драйвером спроса и предложения на рынке складской недвижимости сейчас выступает онлайн-ритейл, который активно расширяют присутствие в регионах.

Ритейлер «Магнит» ищет площадку под складской комплекс на севере Ленинградской области площадью не менее 45 тысяч кв. м.

Компания подбирает площадку для строительства нового логистического центра, который будет включать мультитемпературный склад площадью от 45 тысяч кв. м. и инфраструктуру собственного автотранспортного предприятия, сообщает РБК. В планах у «Магнита» активное расширение своей сети, для которого необходимы дополнительные складские площади.

На ПМЭФ-2024 губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко и управляющий директор «Магнит» Анна Мелешина подписали соглашение о продвижении продукции местных сельхозпроизводителей в магазинах сети, при этом Дрозденко пообещал оказать помощь в подборе площадку для строительства второго логистического комплекса компании в регионе. У «Магнита» уже есть логистический центр в индустриальном парке М10 в Тосненском районе области общей площадью 145 тысяч кв. м, а в ноябре 2023 года ритейлер арендовал объект площадью 32 тысячи кв. м в индустриальном парке «Русич-Шушары».

С 1 июля по 31 октября 2024 года для некоторых категорий товаров компания Lamoda отменяет платную приёмку, а также для новых товаров увеличивает срок хранения на складе с 60 до 90 дней. Условия действуют для партнёров модели Fulfillment by Operator, сообщает компания.

В приёмку товаров входит проверка качества поставки (товарный вид, наличие брака, этикетка и другие атрибуты), товарной документации, а также наличие маркировки Data Matrix для некоторых групп товаров. Раньше стоимость приёмки одной единицы на складе Lamoda зависела от месяца и категории товара.

Чтобы партнёры могли заранее подготовиться к сезону осень-зима, с 1 июля по 31 октября для некоторых категорий товаров Lamoda отменяет платную приемку, а также сезонное повышение тарифов, которое должно произойти 1 октября. Список таких товаров партнеры могут найти в личном кабинете селлера. Новые условия сохранятся до 31 декабря 2024 года.

Помимо этого, ритейлер запланировал увеличение сроков оборачиваемости ассортимента. Для всех новых товаров на складе Lamoda будет доступно бесплатное хранение в течение 90 дней вместо 60. Далее тарификация будет зависеть от коэффициента оборачиваемости.

«Мы стремимся к тому, чтобы наши партнёры имели возможность эффективно управлять своим ассортиментом и растить продажи на платформе. Чтобы способствовать этому, мы подготовили условия, которые позволят брендам увеличить объём продаваемых товаров в период высокого сезона, а также заранее подготовиться к сезону распродаж в конце года», — прокомментировала Татьяна Андреева, управляющий коммерческий директор маркетплейса Lamoda.

ООО «Технопарк "Барс-Логистик"» построит в Набережных Челнах логистический комплекс площадью 16 тыс. кв. м. за 1,15 млрд рублей — с этим проектом общество заходит в местный ТОР в качестве резидента и претендует на получение земельного участка без аукциона. Предварительно участок под стройку будет выделен компании на улице Машиностроительная.

Складские помещения займут в будущем терминале 6,5 тыс. кв. метров. Груз будет храниться здесь на стеллажах и паллетах, весь комплекс смогут обслуживать 31 человек, включая административный персонал. В услуги «Барс-Логистик», помимо хранения, входят погрузка и разгрузка товара, а также комплектация заказов.