ООО "Катерпиллар Тосно"(Ленинградская область), бывший завод спецтехники американской Caterpillar в России, переименовано в ООО "Тосно".

Соответствующие изменения внесены в ЕГРЮЛ 4 июля.

Российские активы Caterpillar - включая завод спецтехники и московскую лизинговую "дочку" (ООО "Катерпиллар Файненшнл") - переданы российской компании, подконтрольной фонду Balchug Capital армянского предпринимателя Давида Амаряна. Согласно информации ЕГРЮЛ, сделка была закрыта к 14 июня, когда контроль над двумя российскими дочерними компаниями Caterpillar перешел к зарегистрированному в августе 2022 года московскому ООО "Инвестиционные решения" (ранее ПСК - Новые решения"). Основным собственником этой компании с начала июня является ЗАО "Балчуг Капитал" (99%), оставшимся 1% долей владеет Артем Орусь (1%).

Ранее в июне Орусь сменил на должности гендиректора ООО "Инвестиционные решения" Кирилла Полишкина.

Передачу активов Caterpillar российскому инвестору в конце 2023 года одобрил своим распоряжением президент Владимир Путин.

Caterpillar весной 2022 года приостановила работу завода в городе Тосно Ленинградской области из-за введения санкций и логистических сбоев на фоне начала военной операции на территории Украины.

Завод Caterpillar в Тосно работал с 2000 года, производя внедорожные карьерные самосвалы и гидравлические экскаваторы под брендом Cat, а также компоненты для машин и оборудования, которые компания экспортировала на свои европейские заводы. ООО "Катерпиллар Тосно" является правопреемником СП "Невамаш", зарегистрированного в 1994 году, когда американская компания начала выпуск комплектующих для спецтехники совместно с "Кировским заводом".

По данным аналитической системы "СПАРК- Интерфакс", выручка предприятия за 2021 год составила почти 5,9 млрд рублей, в 2023 году - упала до 210 млн рублей. Компания три года подряд отражает чистый убыток - почти 890 млн рублей в 2021 году и примерно по 2 млрд - в 2022 и 2023 годах соответственно.

Оно стартует в конце 2025 года

Производство сыров и другой молочной продукции на заводе компании "Сибирская нива" (входит в "Эконива-АПК холдинг"), строящемся в Маслянинском районе Новосибирской области, планируется начать в конце 2025 года. Общий объем инвестиций в проект - 25 млрд рублей, сообщил журналистам исполняющий обязанности министра сельского хозяйства региона Андрей Шинделов.

"Строится завод по переработке молока на 420 тыс. тонн в год. Сейчас строительная готовность у него повышается, закуплено все необходимое оборудование, монтируется периметр. Уже все дополнительные коммуникации - тепло, свет, газ - подведены, чтобы завершить своевременно. По заверению инициаторов проекта первая продукция появится в конце 2025 года", - сказал Шинделов.

Он добавил, что проект востребован: все произведенное молоко в регионе можно будет переработать в конечный продукт, который появится на полках магазинов региона. Общий объем инвестиций составляет 25 млрд рублей.

В апреле 2021 года компания "Сибирская нива" приостановила активную фазу строительства завода в Маслянино в связи с необходимостью корректировки проекта. В проект завода были внесены технологические изменения: в 1,5 раза увеличена площадь, изменены каркасные конструкции, расширена линия по производству сыров, изменена концепция сушки сыворотки. Измененная документация была передана в Россельхозбанк. В 2022 году было объявлено, что проект заморожен. В 2023 году губернатор региона Андрей Травников сообщал ТАСС, что возведение завода возобновлено.

Компания "Эконива" является крупным производителей сырого молока в России, объединяет предприятия в Воронежской, Калужской, Курской, Новосибирской, Оренбургской, Рязанской, Московской, Ленинградской, Самарской, Смоленской, Тюменской областях, Алтайском крае, а также республиках Башкортостан и Татарстан. В Новосибирской области у компании "Сибирская нива" четыре животноводческих комплекса. 

18 июня Губернатор Игорь Руденя провёл заседание Бюджетной комиссии Тверской области. Одним из рассмотренных вопросов стало предоставление поддержки Редкинскому опытному заводу по программе «Проекты обрабатывающей промышленности» регионального Фонда развития промышленности.

Льготный заём предприятие направит на техническое перевооружение для расширения производства. На предоставленные средства завод планирует закупить технологическое и инфраструктурное оборудование: эмалированный реактор, аппарат с перемешивающим устройством, чиллеры, насос, запорную арматуру и другое.

Предполагается, что благодаря поддержке объём продукции, выпускаемой Редкинским опытным заводом, увеличится более чем на 20% по сравнению с предыдущим годом, будут также созданы новые рабочие места.

Завод с начала 50-х годов XX века ориентирован на опытные работы в сфере химической промышленности. В 1960-1980 годах это крупнейшее опытное предприятие Министерства химической промышленности СССР и Главного управления тяжёлого органического синтеза. Сегодня предприятие выпускает широкий спектр продукции химической отрасли. На заводе трудится порядка 560 человек.

Проект тюменского завода нефтегазового оборудования за 3 млрд прошел экспертизу

Объект планируется сдать к 2025 году

Проект нового завода нефтегазового оборудования, который будет построен под Тюменью, был одобрен государственной экспертизой. Его реализует компания «Тюменский производственный комплекс ОФС», входящая в холдинг «Технологии ОФС» (активы компании Baker Hughes). Об сообщили в ООО «Эксперткапстрой».

Предприятие будет возведено на 9 км Велижанского тракта, в районе тюменских СНТ «Мелиоратор» и «Электрон». Основным направлением деятельности станет производство оборудования для наклонно-направленного бурения. В частности, изготовление роторно-управляемых систем, буровых долот, систем закачивания скважин. Для этих целей на заводе будет оборудовано более 70 станков. Планируется, что продукция предприятия будет поставляться на российский и зарубежный рынок. Объем инвестиций составил более 3 млрд руб. Запуск завода предполагается осуществить до 2025 г., реализация проекта позволит создать 100 рабочих мест.

«Для нас запуск тюменского производственного комплекса — важнейший этап в развитии бизнеса, ведь он позволит нам непрерывно обновлять оборудование, а значит, решить вопрос обеспечения заказчиков высокотехнологичным оборудованием и существенно сократить зависимость от внешних поставщиков», — рассказал директор компании «Технологии ОФС» Давид Гаджимирзаев.

О начале строительства предприятия стало известно еще в 2023 г., тогда же был заложен первый камень комплекса, в мероприятии принимал участие губернатор Тюменской области Александр Моор.

Американская нефтесервисная компания Baker Hughes заявила о приостановке работы в России в марте 2022 года. Активы российских дочерних компаний Baker Hughes выкупило ООО «Нефтесервисные технологии» в ноябре 2022 года с разрешения президента. Впоследствии объединенные предприятия начали работать под брендом «Технологии ОФС».

По данным «СБИС», ООО «Тюменский производственный комплекс ОФС» зарегистрировано в 2023 г. Генеральным директором выступает Максим Рогожкин, а учредителем — ООО «Нефтесервисные технологии». Основной вид деятельности — производство машин и оборудования для добычи полезных ископаемых и строительства.

Информация о выручке отсутствует, итогом работы компании за 2023 г. стал убыток в 4,5 млн руб.

Камский автозавод при поддержке правительства построит в Москве еще один завод грузовиков, на этот раз максимально роботизированный. Правительство Москвы предложило под проект 60 гектаров, и накануне участники подписали трехстороннее соглашение, по которому стройка должна завершится в течение 2024-2026 годов.

В рамках ПМЭФ гендиректор КАМАЗа Сергей Когогин подписал соглашение на этот счет с Правительством России в лице его первого зампредседателя Дениса Мантурова и с мэром Москвы Сергеем Собяниным. В соответствии с этим документом завод сможет выпускать по 40 тыс. среднетоннажных и тяжелых грузовиков в год. Линейка рассчитана на потребности всех традиционных отраслей — строительства, грузоперевозок, сельского хозяйства и других.

Москва, судя по комментариям Собянина, поучаствует в новом проекте прежде всего землей: «…московское правительство планирует передать инвестору земельный участок площадью 60 гектаров, из которых территория самого производственного объекта займет более 200 тыс. кв. м. Планируется, что на новом заводе будет создано 1,4 тыс. рабочих мест», - написал мэр столицы в своем telegram-канале, анонсируя совместное начинание.

Согласно заявленной концепции, завод будет начинен российскими IT-разработками, которые помогут планировать и автоматизировать производство, а также в реальном времени контролировать как технологии, так и персонал. Заявляя о перспективах, Собянин заострил внимание на уровне доверия, сложившемся между столицей и производителем из Набережных Челнов: «ПАО "КАМАЗ" — наш давний партнер. Вместе мы реализуем масштабные программы развития города, и в первую очередь транспортной инфраструктуры. Например, сегодня в парке "Мосгортранса" больше 1,4 тыс. электробусов КАМАЗ, закупленных по контрактам жизненного цикла», - написал Собянин.

Пресс-релиз подготовлен на основании материала, предоставленного организацией. Информационное агентство AK&M не несет ответственности за содержание пресс-релиза, правовые и иные последствия его опубликования.

Все предприятия кластера построят в рамках реализации масштабных инвестиционных проектов

МОСКВА, 12 июня. /ТАСС/. Крупный отраслевой промышленный кластер появится возле поселка Спортбазы в районе Вороново в ТиНАО. Он объединит предприятия, где будут выпускать высокотехнологичную продукцию для строительной сферы, сообщил заммэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.

"Столица активно внедряет кластерный подход для развития индустриального сектора. В городе работают уже четыре межотраслевых кластера: электромобилестроения, фотоники и микроэлектроники, медицинский, а также федеральный центр беспилотных авиасистем. Сейчас создается еще один - это крупный строительный кластер в Новой Москве. В рамках масштабных инвестиционных проектов город предоставит под локализацию производств 200 га земли, на которых разместят более 1,6 млн кв. м производственных объектов", - сказал Ликсутов, слова которого приводит пресс-служба столичного департамента инвестиционной и промышленной политики (ДИПП).

Отмечается, что московские производители выпускают инновационные изделия, которые используются при строительстве как в столице, так и в других регионах России, а также в странах ближнего зарубежья. Кластерный подход позволяет производителям работать в кооперации, обмениваться опытом и технологиями, ускорять процессы производства и увеличивать объемы выпуска продукции. Кроме того, это помогает экономить на логистике и аренде складских площадей и производить инновационную продукцию в кратчайшие сроки.

"Строительный кластер объединит ведущих производителей стройматериалов. На предприятиях будут выпускать железобетонные и строительные конструкции, модульные сооружения, металлические изделия, деревянные напольные покрытия и другую продукцию. Всего на производствах планируется организовать около 30 тыс. рабочих мест", - добавил министр правительства Москвы, руководитель ДИПП Владислав Овчинский.

Как уточнили в пресс-службе, все предприятия стройкластера возведут в рамках реализации масштабных инвестиционных проектов. Для первых двух промышленных объектов город предоставит земельные участки общей площадью 30 га по льготной ставке один рубль в год. На этих производствах в ближайшее время смогут трудоустроиться свыше 3 тыс. человек.

"Более 340 рабочих мест появится на предприятии по выпуску сборных железобетонных конструкций для строительства лестничных площадок, балконов, фасадов и несущих стен зданий. Предполагается, что ежегодно оно сможет производить до 45 тыс. единиц изделий. Еще свыше 2,8 тыс. сотрудников смогут работать в новом промышленном технопарке. Планируется, что предприятие будет производить до 29,7 тыс. единиц строительных конструкций, модульных сооружений, металлических изделий и деревянных напольных покрытий. Такие материалы применяют при модульном домостроении, укладке полов и других ремонтных работах", - заключили в департаменте. 

 Верфь "Эмпериум" (входит в Sitronics Group) планирует расширить производство электросудов в Кировском районе Ленобласти. Губернатор региона Александр Дрозденко и соучредитель ООО "Эмпериум" Андрей Бубнов заключили соглашение о социально-экономическом сотрудничестве в рамках проекта на ПМЭФ, передал корреспондент "Интерфакса".

Инвестиции в проект составят 1,9 млрд рублей. После завершения проекта производственные мощности вырастут на 19 тысяч кв. метров, достигнут 25 судов в год. Ориентировочные сроки реализации проекта: 2024-2025 годы.

"Этот проект даст синергию развития другим (...) Самое главное, что эти электросуда будут использованы еще и для развития нашего туристического потенциала", - подчеркнул Дрозденко.

"Через две недели выходим на строительную площадку. Проектом предусматривается два года строительства, возведение двух новых цехов, в результате которых у нас появится совершенно новое производство, в 2 раза больше, и производство компонентов. Здесь есть синергетический эффект: подтягиваем других производителей, размещаем их технологическое оборудование у себя, обеспечиваем область рабочими местами", - отметил Бубнов.

"Эмпериум" строит и поставляет заказчикам несколько вариантов судов речного и озерного типов вместимостью от 50 до 130 пассажиров на борту: водный автобус-электроход для городских пассажирских перевозок, а также электрокатамаран для прогулочных и туристических рейсов.

Sitronics Group внедряет комплексные решения для "умного города" и безопасности, занимается цифровизацией стратегических отраслей экономики, судоходства, морской навигации, производит IT- и телеком-оборудование, разрабатывает IoT-системы и программное обеспечение.

Губернатор Владислав Шапша сообщил о первом инвестсоглашении Калужской области на ПМЭФ-2024. В нашем регионе планируют построить завод термодиффузионного крепежа.

В декабре прошлого года компания выкупила площадку в "Ворсино".

"Следующий этап — расширение завода в Малоярославце. Мощность производства вырастет до 7,5 тысячи тонн в год. Объем инвестиций — 140 млн рублей, планируется создать 50 рабочих мест", - рассказал Шапша на своих страницах в соцсетях..

Глава региона также пояснил, что продукция завода очень востребована в строительстве, нефтяной, машиностроительной, железнодорожной отраслях и автопроме.

Ростовскому—на-Дону электровозоремонтному заводу — одному из старейших российских предприятий железнодорожного машиностроения — исполнилось 150 лет. Праздничные мероприятия, посвященные этому событию, посетил первый заместитель министра промышленности и энергетики Вячеслав Тимченко.

Своему рождению завод обязан началу строительства Владикавказской железной дороги. В 1874 году в Ростове-на-Дону была возведена железнодорожная станция и введены в эксплуатацию главные мастерские для ремонта подвижного состава.

Территория завода активно использовалась в операции по освобождению Ростова-на-Дону от немецко-фашистских захватчиков в феврале 1943 года.

Сегодня Ростовский-на-Дону электровозоремонтный завод — успешно работающее локомотиворемонтное предприятие, входящее в состав АО «Желдорреммаш». С момента основания здесь отремонтировали более 41 тысячи единиц подвижного состава, из них свыше 15 тысяч паровозов и 26 тысяч секций электровозов.

- По итогам работы за первый квартал 2024 года, выпуск составил 120 секций локомотивов - 109 секций ВЛ80в/и, 9 секций 2(3)ЭС5К «Ермак» для ОАО «РЖД» и 2 секции ОПЭ-1 для сторонних заказчиков. По отношению к аналогичному периоду 2023 года выпуск локомотивов увеличился на 9,1%, - отметил первый замглавы регионального минпрома. - Мощный многопрофильный производственный комплекс, оснащен современным оборудованием и передовыми технологиями по среднему и капитальному ремонту массовых серий грузовых электровозов, способный, в соответствии со своей проектной мощностью, ремонтировать более 500 секций электровозов в год. Предприятие активно участвует в процессах импортозамещения: на сегодняшний день практически 100% закупаемых товарно-материальных ценностей для организации производства являются российского производства. 

Перед торжественной частью гости побывали на ознакомительной экскурсии по цехам основного производства.

- РЭРЗ сегодня один из двух заводов АО «Желдорреммаш», который ремонтирует 45% от количества всех массовых серий электровозов переменного тока, поэтому его значение для железной дорога страны сложно переоценить. В компании в настоящее время реализуется долгосрочная программа развития площадок, ожидается существенное увеличение мощностей по производству и ремонту тягового подвижного состава и его компонентов. Так, РЭРЗ в ближайшей перспективе должен на 15% вырасти по объему ремонта локомотивного оборудования и на 10% - электровозов. Для реализации этих проектов ЖДРМ утверждена долгосрочная инвестиционная программа до 2030 года, - отметил генеральный директор АО «Желдорреммаш» Александр Маврин.

Прошли торжественное собрание коллектива и церемония специального гашения специального конверта, посвященная 150-летию Ростовского-на-Дону электровозоремонтного завода.

Почтовая продукция выпущена тиражом 250 тысяч экземпляров и будет распространяться в отделениях связи по всей России.

Завершилось мероприятие церемонией награждения лучших сотрудников и ветеранов и праздничным концертом.

Производственный комплекс по переработке масличных культур — льна и рапса — возводят в Искитимском районе. Это будет один из крупнейших заводов по производству масла от Урала до Дальнего Востока. Ввести в эксплуатацию планировали в 2025 году, но темпы и масштабы строительных работ увеличили, сдать объект намерены к концу 2024 года. Глава Искитимского района Юрий Саблин и начальник управления сельского хозяйства Виктор Лоханов побывали на строительной площадке, встретились с руководством предприятия.  

Новое производство появится за Бердском на территории Мичуринского сельского совета Искитимского района. Строительство ведется на площадке чуть более 40 гектаров. Общий объем инвестиций порядка пяти с лишним миллиардов. В сентябре 2023 года на месте будущего завода заложили первый камень. К концу мая инвестиционный проект реализован почти на 50 процентов. Одновременно с основными производственными цехами строятся административно-бытовой комплекс, здание теплых автопарковок, бытовые помещения, склады, контрольно-пропускные пункты. Часть вспомогательных сооружений уже готова. Закладывают фундаменты под основные цеха, одновременно монтируют высокотехнологичное оборудование.

— Все, что касается темпов строительства, — пояснил заместитель генерального директора по строительству Павел Таюрский, — стараемся действовать в сжатые сроки, двигаемся достаточно быстро. Закупили оборудование, идет его доставка, около 80 процентов находится уже на площадке. Планируем сдать объект в конце года.

Учредитель компании ООО «Маслов» Цюй Фэй отметил, что возводят крупные объекты с высокой скоростью, обеспечены и рабочей силой, и строительными материалами, которые в больших объемах закупали у местных производителей.

— Предусмотрена бесплатная столовая для всех сотрудников, — подчеркнул Цюй Фэй, — будет очень большая теплая парковка для их личных автомобилей. Делаем все максимально комфортно для людей, чтобы во время работы персонал не думал, как будет обедать, каким образом будет заводить машину зимой. На второй очереди комплекса планируем построить большой, три тысячи квадратных метров, тренажерный зал, с 25-метровыми бассейнами.

Здесь будет создано до 240 рабочих мест. Ведут переговоры с поставщиками, чтобы уже урожай этого года пустить в переработку.

— Инвестиционная площадка осваивается хорошими темпами, — отметил глава Искитимского района Юрий Саблин. — Мы заинтересованы в этом, потому что появится производство по переработке сельскохозяйственной продукции. У нас очень сильные и мощные аграрные предприятия, которые будут поставлять сюда сырье. Кроме этого появятся рабочие места, будут идти налоговые отчисления.

И это только первый завод. Дальше инвесторы планируют второй. А в целом вся северная сторона района будет объединена в инвестиционный южный парк.

Этот проект намерен реализовать частный инвестор из Башкирии, а затем его продукция будет использована для строительства мостов и дорог.

В посёлке Хор Хабаровского края будет построен завод, который будет заниматься производством сборных железобетонных конструкций для строительства мостов и дорог. Частный инвестор, компания “Благовещенский завод МЖБК”, планирует вложить в проект 900 миллионов рублей.

Как сообщается в пресс-службе правительства Хабаровского края, компания уже имеет производственные площади в Башкортостане и Московской области. Их продукция используется при строительстве дороги “Обход Хабаровска”, модернизации БАМа и Транссиба, реконструкции трассы “Уссури” и в других проектах.

При достижении проектной мощности завод сможет производить более 50 тысяч кубических метров продукции в год. Этого будет достаточно для удовлетворения потребностей края и поставки железобетонных изделий по всему Дальнему Востоку. Запуск завода создаст 400 новых рабочих мест.

Для реализации этого масштабного инвестиционного проекта город выделил инвестору участок в ТиНАО. Договор аренды заключен по ставке 1 руб. в год на пять лет. В течение этого срока должно завершиться строительство предприятия площадью 96 тыс. кв. м.

На заводе запустят три автоматические линии: артизанскую хлебную, для багета, а также для круассанов и слоек.

Инвестиции в проект составят 9,9 млрд рублей. В результате будет создано 200 новых рабочих мест.

В 2021-2023 годах Пензенская область достигла высоких показателей в развитии промышленности.

«Наш регион вышел на 1 место в Приволжском федеральном округе по индексу промышленного производства, который в 2023 году по сравнению с 2019 годом, значительно превысив соответствующие показатели по России (104,7%) и ПФО (106,6%), составил 138,5%. Объем отгруженной продукции увеличился на треть — до 440 млрд рублей», - сообщает пресс-служба министерства экономического развития и промышленности Пензенской области.

В настоящее время в состав регионального промышленного комплекса входит свыше 2,5 тыс. предприятий, на которых работает около 76 тыс. человек - 25% общей численности населения, занятых в экономике области.

На долю промышленного производства приходится свыше 20% валового регионального продукта и около 50% налоговых поступлений в бюджеты всех уровней.

7 региональных предприятий - АО «Пензтяжпромарматура», АО ФНПЦ «ПО «Старт» им. М.В. Проценко», АО «ПО «Электроприбор», ООО «Криптософт», АО «НПП «Рубин», АО «НИИФИ», ОАО «Маяк» - входят в перечень системообразующих организаций российской экономики и 29 организаций — в аналогичный перечень регионального уровня.

Львиную долю пензенской промышленности - 91% - составляют обрабатывающие производства. Базовыми отраслями промышленности являются металлообработка, приборостроение, производство технических средств охраны, медицинских изделий и лекарственных препаратов, мебельная и целлюлозно-бумажная промышленность.

Область является лидером ПФО по производству зернотуковых сеялок, прицепов-цистерн для перевозки нефтепродуктов и корпусной мебели, входит в ТОП-5 по производству бумаги и бумажных изделий, компьютеров, электронных и оптических изделий и является базовым регионом для первого в России межрегионального станкостроительного кластера «ПензаСтанкоМаш». По итогам 2023 якорный резидент кластера ООО «СтанкоМашСтрой» года вошел в состав пяти крупнейших в России производителей металлообрабатывающего оборудования.

«За 3 года уровень средней заработной платы в региональной промышленности вырос в 1,5 раза — до 50,5 тыс. рублей, что на 7% выше, чем в среднем по области», - отметили в пресс-службе министерства.

За этот период динамику роста показал ряд экономических показателей: индекс промышленного производства, оборот розничной торговли, грузооборот и пассажирооборот автомобильного транспорта.

Камчатка устойчиво реализует курс, который отмечен Президентом Российской Федерации в рамках его Послания Федеральному Собранию, а также Председателем Правительства РФ Михаилом Мишустиным. Об этом сообщила заместитель председателя правительства региона Юлия Морозова по итогам социально-экономического развития края за первый квартал 2024 года.

«Прежде всего, это означает поддержку тех отраслей производственного сектора, которые обеспечивают экономическую безопасность региона и, главным образом, нацелены на импортозамещение. Камчатка по итогам первого квартала добилась 9% повышения производства в обрабатывающих сферах деятельности и это, прежде всего, касается рыбохозяйственного комплекса. Вылов рыбы у нас увеличен в первом квартале более, чем на 11%. Также отмечу высокие и стабильные темпы роста в горнодобывающей отрасли. По итогам первого квартала реальный рост в ней составил более 20%. В целом индекс промышленного производства в первом квартале на Камчатке вырос более чем на 8%. Отдельное снижение показателей наблюдается в общественном питании. Но это традиционно характерно для первого квартала и в целом поведения потребителей в январе-марте. Также отмечается определенное снижение в строительстве. Это, прежде всего, связано с завершением крупных строительных объектов и инвестиционных проектов. Например, позади основной объем строительных работ по краевой больнице, международному аэропорту и по театру кукол. Это очень крупные объекты, которые в прошлые годы оказывали влияние на показатели строительства. Вместе с тем устойчиво растут показатели прироста по розничной торговле. И это хороший признак, который является реакцией на стабилизацию реальных доходов населения. Отмечу, что реальная заработная плата за этот период выросла на 9% на Камчатке»- сказала Юлия Морозова

Оборот организаций по всем видам экономической деятельности за январь-март 2024 года составил 138 млрд рублей (вырос на 11,7% к январю-марту 2023 года). Индекс промышленного производства составил 108,3%. Рост добывающей промышленности - 21,3% (увеличена добыча золота на 37,5%, серебра на 92,9%, угля в 2 раза). Рост обрабатывающих производств - 7,1% (увеличено производство пищевых продуктов на 9,7%).

Вылов рыбы и морепродуктов составил 501 тыс. тонн, что на 11% больше, чем за январь-март 2023 года, сообщает официальный сайт исполнительных органов Камчатского края.

Пассажирооборот автомобильного транспорта увеличен на 3,1%. Грузооборот автомобильного транспорта увеличен в 3,9 раза. Грузооборот морского транспорта увеличен в 1,7 раза.

Компания Rossko планирует начать строительство завода по производству автомобильных запчастей в июле 2024 года.

Ранее сообщалось, что производственный комплекс будет построен в апреле.

Предприятие будет производить тормозные диски, барабаны, суппорты и колодки. Оно расположится в особой экономической зоне промышленного типа «Титановая долина» в Свердловской области.

По словам руководителя проекта по созданию производственного направления в компании Rossko Данила Соловьева, производство будет максимально автоматизировано.

На предприятии появится индукционно-плавильный комплекс с системой «умного» управления, а также автоматизированные — формовочная линия, станки по производству стержней, балансировочные машины и системы тестирования геометрических параметров продукции.

В компании подчеркнули, что в каждом цехе будет установлена система кондиционирования.