Завод по производству картона в Добруше к 2025 году выйдет на полную производственную мощность. Об этом заявил первый заместитель директора Добрушской бумажной фабрики "Герой труда" Ромас Радевич в YouTube-проекте БЕЛТА "По факту: решения Первого".

В 2021 году на фабрике ввели в эксплуатацию комплекс по производству мелованных и немелованных видов картона. На тот момент такая продукция ни в Беларуси, ни в других странах СНГ не производилась. Параллельно подобный производственный объект также появился в Пермской области России.

"Производственная мощность нашего комплекса составляет 200 тыс. т в год. Это картон премиум-класса. На сегодняшний день мы двумя заводами обеспечиваем полную необходимость в данном виде сырья для типографий Беларуси и Российской Федерации, а также экспортируем в Среднюю Азию, Китай и страны ближнего зарубежья", - отметил Ромас Радевич.

По его словам, на полные мощности завод в Добруше пока не вышел. Однако в этом году предприятие уже прибавило в производстве более чем 20% по сравнению с предыдущим периодом. "К концу этого года планируется выйти практически на полную производственную мощность", - сказал первый замдиректора.

За последние три года объемы производства на фабрике в финансовом выражении выросли в десять раз. Конечно, это отразилось и на уровне заработной платы - для простых работников это основной показатель.
 
Кроме того, в конце 2023 года на фабрике ввели в эксплуатацию новую линию по резке картона, она уже стала третьей на предприятии. Благодаря этому производство листового картона увеличилось в два раза. Если раньше на фабрике в месяц выпускали около 700 т такой продукции, то сегодня - уже 1,4 тыс. т.

Готовящуюся для строительства площадку в рамках рабочей поездки посетил глава Росрыболовства Илья Шестаков. Проект планируется реализовать до конца 2026 года. Комплекс мощностью 80 тысяч тонн сырья в год будет производить мороженую продукцию глубокой степени переработки и даст 250 новых рабочих мест. Об этом сообщает пресс-служба Росрыболовства.

«Важно, что в рамках второго этапа распределения инвестиционных квот строятся рыбоперерабатывающие заводы. Здесь возводится один из самых современных заводов на Сахалине. Подобные объекты есть на Курильских островах, на Сахалине это будет самое крупное предприятие», — сказал Илья Шестаков.

Проект реализует группа компаний «Гидрострой». Инвестиции в проект составляют больше 4 миллиардов рублей. Глава Росрыболовства подчеркнул, что новый завод даст дополнительные мощности для переработки имеющихся ресурсов. Илья Шестаков также осмотрел ООО «Рыболовецкий колхоз им. Кирова». На предприятии круглогодично перерабатывают до 350 тонн сырья лососевых пород в сутки.

«Большие планы по развитию рыбной отрасли на Сахалине, мы посетили площадку в порту, где начинается реконструкция причальных мощностей, готова площадка для логистического комплекса. Все это будет работать для рыбного хозяйства. Это будет большой вклад в рыбохозяйственный комплекс не только Сахалина, но и всей России», — отметил Илья Шестаков.

Правительство Новосибирской области рассматривает возможность использовать механизмы промышленной ипотеки для строительства второй очереди Академпарка.

В ходе оперативного правительственного совещание губернатор области Андрей Травников дал поручение представителям Минпромторга и Минэкономразвития проработать возможность использования механизмов промышленной ипотеки для строительства зданий инвесторов.

О возможности использования промышленной ипотеки говорил премьер-министр РФ Михаил Мишустин по время своего недавнего визита в регион.

Программа промышленной ипотеки стартовала в России осенью 2022 года. Она предполагает схему льготного кредитования для предприятий на покупку недвижимости для промышленного производства. Целью программы является стимулирование развития бизнеса и поддержка промышленного производства в России.

Недавно стало известно, что новосибирский Академпарк планирует увеличить площадь объектов для резидентов в 1,8 раза.

На территории особой экономической зоны «Технополис Москва» начался основной этап строительно-монтажных работ по возведению второй очереди технопарка «Алабушево». Ввести объект в эксплуатацию планируется в 2026 году. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.

Ранее мэр Москвы Сергей Собянин одобрил строительство делового и многофункционального комплексов в ЗАО по этой же программе.

«В рамках программы стимулирования создания мест приложения труда, утвержденной мэром Москвы Сергеем Собяниным, на территории ОЭЗ «Технополис Москва» продолжается строительство промышленного технопарка «Алабушево». Там будет создана полноценная инфраструктура для компаний, занимающихся внедрением новых технологий и наукоемким производством. Завершить возведение второй очереди планируется в 2026 году. Суммарно в результате реализации проекта в округе появится около 2,5 тысяч рабочих мест», — рассказал Максим Ликсутов.

Первую очередь технопарка ввели в эксплуатацию в 1 квартале 2024 года, к настоящему моменту все три корпуса полностью забронированы под размещение высокотехнологичных производств.

«В трех производственных корпусах первой очереди локализуются производители медицинских изделий, металлургической продукции, комплектующих для нефтяной и газовой промышленности.  Планируется, что трудоустроиться туда смогут свыше 1,2 тысячи человек. Всего в рамках программы стимулирования создания мест приложения труда в Москве появится 18 промышленных объектов. В общей сложности на производствах будет создано свыше 16,4 тысячи рабочих мест», — отметил министр правительства Москвы, руководитель департамента инвестиционной и промышленной политики Анатолий Гарбузов.

Вторая очередь технопарка состоит из двух производственных корпусов и административно-бытового здания. Общая площадь сооружений составит около 50 тысяч квадратных метров. В производственных зданиях предусмотрена одноэтажная часть, где разместится технологическое оборудование, а также трехэтажный офисный блок, там смогут расположиться конструкторские бюро и отделы проектирования компаний-арендаторов.

«В конце марта текущего года Комитет оформил разрешительную документацию на возведение трех зданий второй очереди, а затем получил от застройщика извещение о начале строительно-монтажных работ, после чего наши инспекторы составили программу проверок.  В настоящее время на объекте продолжаются земляные работы. Завершить нулевой цикл планируется до конца текущего года», — пояснил председатель Мосгосстройнадзора Антон Слободчиков.

Как отметили в компании Capital Group, на строительной площадке второй очереди завершились подготовительные работы и стартовал процесс заливки фундаментов новых корпусов технопарка. Строительство ведется согласно утвержденному графику.

«Технопарк «Алабушево» стал совместным проектом ОЭЗ «Технополис Москва» и Capital Group. При этом на рынке коммерческой недвижимости мы видим повышенный спрос на технопарки формата light industrial, поэтому строящиеся площади уже вызывают большой интерес, мы ведем переговоры с потенциальными арендаторами», — подчеркнул директор по правовым вопросам, член Правления Capital Group Владимир Галактионов.

За четыре года реализации программа стимулирования создания мест приложения труда охватила практически все районы города. Правительство Москвы заключило более 100 соглашений с инвесторами, которые предполагают строительство свыше пяти миллионов квадратных метров коммерческой недвижимости. Это промышленные предприятия, логистические комплексы, офисные и торговые объекты, учреждения образования, культуры и спорта. Совокупно в развитие города и создание мест приложения труда будет привлечено более 1,8 триллиона рублей, что позволит создать свыше 258 тысяч рабочих мест практически во всех отраслях экономики.

Подать заявку на получение специального статуса застройщики могут через инвестиционный портал Москвы.

ООО "Катерпиллар Тосно"(Ленинградская область), бывший завод спецтехники американской Caterpillar в России, переименовано в ООО "Тосно".

Соответствующие изменения внесены в ЕГРЮЛ 4 июля.

Российские активы Caterpillar - включая завод спецтехники и московскую лизинговую "дочку" (ООО "Катерпиллар Файненшнл") - переданы российской компании, подконтрольной фонду Balchug Capital армянского предпринимателя Давида Амаряна. Согласно информации ЕГРЮЛ, сделка была закрыта к 14 июня, когда контроль над двумя российскими дочерними компаниями Caterpillar перешел к зарегистрированному в августе 2022 года московскому ООО "Инвестиционные решения" (ранее ПСК - Новые решения"). Основным собственником этой компании с начала июня является ЗАО "Балчуг Капитал" (99%), оставшимся 1% долей владеет Артем Орусь (1%).

Ранее в июне Орусь сменил на должности гендиректора ООО "Инвестиционные решения" Кирилла Полишкина.

Передачу активов Caterpillar российскому инвестору в конце 2023 года одобрил своим распоряжением президент Владимир Путин.

Caterpillar весной 2022 года приостановила работу завода в городе Тосно Ленинградской области из-за введения санкций и логистических сбоев на фоне начала военной операции на территории Украины.

Завод Caterpillar в Тосно работал с 2000 года, производя внедорожные карьерные самосвалы и гидравлические экскаваторы под брендом Cat, а также компоненты для машин и оборудования, которые компания экспортировала на свои европейские заводы. ООО "Катерпиллар Тосно" является правопреемником СП "Невамаш", зарегистрированного в 1994 году, когда американская компания начала выпуск комплектующих для спецтехники совместно с "Кировским заводом".

По данным аналитической системы "СПАРК- Интерфакс", выручка предприятия за 2021 год составила почти 5,9 млрд рублей, в 2023 году - упала до 210 млн рублей. Компания три года подряд отражает чистый убыток - почти 890 млн рублей в 2021 году и примерно по 2 млрд - в 2022 и 2023 годах соответственно.

Оно стартует в конце 2025 года

Производство сыров и другой молочной продукции на заводе компании "Сибирская нива" (входит в "Эконива-АПК холдинг"), строящемся в Маслянинском районе Новосибирской области, планируется начать в конце 2025 года. Общий объем инвестиций в проект - 25 млрд рублей, сообщил журналистам исполняющий обязанности министра сельского хозяйства региона Андрей Шинделов.

"Строится завод по переработке молока на 420 тыс. тонн в год. Сейчас строительная готовность у него повышается, закуплено все необходимое оборудование, монтируется периметр. Уже все дополнительные коммуникации - тепло, свет, газ - подведены, чтобы завершить своевременно. По заверению инициаторов проекта первая продукция появится в конце 2025 года", - сказал Шинделов.

Он добавил, что проект востребован: все произведенное молоко в регионе можно будет переработать в конечный продукт, который появится на полках магазинов региона. Общий объем инвестиций составляет 25 млрд рублей.

В апреле 2021 года компания "Сибирская нива" приостановила активную фазу строительства завода в Маслянино в связи с необходимостью корректировки проекта. В проект завода были внесены технологические изменения: в 1,5 раза увеличена площадь, изменены каркасные конструкции, расширена линия по производству сыров, изменена концепция сушки сыворотки. Измененная документация была передана в Россельхозбанк. В 2022 году было объявлено, что проект заморожен. В 2023 году губернатор региона Андрей Травников сообщал ТАСС, что возведение завода возобновлено.

Компания "Эконива" является крупным производителей сырого молока в России, объединяет предприятия в Воронежской, Калужской, Курской, Новосибирской, Оренбургской, Рязанской, Московской, Ленинградской, Самарской, Смоленской, Тюменской областях, Алтайском крае, а также республиках Башкортостан и Татарстан. В Новосибирской области у компании "Сибирская нива" четыре животноводческих комплекса. 

18 июня Губернатор Игорь Руденя провёл заседание Бюджетной комиссии Тверской области. Одним из рассмотренных вопросов стало предоставление поддержки Редкинскому опытному заводу по программе «Проекты обрабатывающей промышленности» регионального Фонда развития промышленности.

Льготный заём предприятие направит на техническое перевооружение для расширения производства. На предоставленные средства завод планирует закупить технологическое и инфраструктурное оборудование: эмалированный реактор, аппарат с перемешивающим устройством, чиллеры, насос, запорную арматуру и другое.

Предполагается, что благодаря поддержке объём продукции, выпускаемой Редкинским опытным заводом, увеличится более чем на 20% по сравнению с предыдущим годом, будут также созданы новые рабочие места.

Завод с начала 50-х годов XX века ориентирован на опытные работы в сфере химической промышленности. В 1960-1980 годах это крупнейшее опытное предприятие Министерства химической промышленности СССР и Главного управления тяжёлого органического синтеза. Сегодня предприятие выпускает широкий спектр продукции химической отрасли. На заводе трудится порядка 560 человек.

Проект тюменского завода нефтегазового оборудования за 3 млрд прошел экспертизу

Объект планируется сдать к 2025 году

Проект нового завода нефтегазового оборудования, который будет построен под Тюменью, был одобрен государственной экспертизой. Его реализует компания «Тюменский производственный комплекс ОФС», входящая в холдинг «Технологии ОФС» (активы компании Baker Hughes). Об сообщили в ООО «Эксперткапстрой».

Предприятие будет возведено на 9 км Велижанского тракта, в районе тюменских СНТ «Мелиоратор» и «Электрон». Основным направлением деятельности станет производство оборудования для наклонно-направленного бурения. В частности, изготовление роторно-управляемых систем, буровых долот, систем закачивания скважин. Для этих целей на заводе будет оборудовано более 70 станков. Планируется, что продукция предприятия будет поставляться на российский и зарубежный рынок. Объем инвестиций составил более 3 млрд руб. Запуск завода предполагается осуществить до 2025 г., реализация проекта позволит создать 100 рабочих мест.

«Для нас запуск тюменского производственного комплекса — важнейший этап в развитии бизнеса, ведь он позволит нам непрерывно обновлять оборудование, а значит, решить вопрос обеспечения заказчиков высокотехнологичным оборудованием и существенно сократить зависимость от внешних поставщиков», — рассказал директор компании «Технологии ОФС» Давид Гаджимирзаев.

О начале строительства предприятия стало известно еще в 2023 г., тогда же был заложен первый камень комплекса, в мероприятии принимал участие губернатор Тюменской области Александр Моор.

Американская нефтесервисная компания Baker Hughes заявила о приостановке работы в России в марте 2022 года. Активы российских дочерних компаний Baker Hughes выкупило ООО «Нефтесервисные технологии» в ноябре 2022 года с разрешения президента. Впоследствии объединенные предприятия начали работать под брендом «Технологии ОФС».

По данным «СБИС», ООО «Тюменский производственный комплекс ОФС» зарегистрировано в 2023 г. Генеральным директором выступает Максим Рогожкин, а учредителем — ООО «Нефтесервисные технологии». Основной вид деятельности — производство машин и оборудования для добычи полезных ископаемых и строительства.

Информация о выручке отсутствует, итогом работы компании за 2023 г. стал убыток в 4,5 млн руб.

Камский автозавод при поддержке правительства построит в Москве еще один завод грузовиков, на этот раз максимально роботизированный. Правительство Москвы предложило под проект 60 гектаров, и накануне участники подписали трехстороннее соглашение, по которому стройка должна завершится в течение 2024-2026 годов.

В рамках ПМЭФ гендиректор КАМАЗа Сергей Когогин подписал соглашение на этот счет с Правительством России в лице его первого зампредседателя Дениса Мантурова и с мэром Москвы Сергеем Собяниным. В соответствии с этим документом завод сможет выпускать по 40 тыс. среднетоннажных и тяжелых грузовиков в год. Линейка рассчитана на потребности всех традиционных отраслей — строительства, грузоперевозок, сельского хозяйства и других.

Москва, судя по комментариям Собянина, поучаствует в новом проекте прежде всего землей: «…московское правительство планирует передать инвестору земельный участок площадью 60 гектаров, из которых территория самого производственного объекта займет более 200 тыс. кв. м. Планируется, что на новом заводе будет создано 1,4 тыс. рабочих мест», - написал мэр столицы в своем telegram-канале, анонсируя совместное начинание.

Согласно заявленной концепции, завод будет начинен российскими IT-разработками, которые помогут планировать и автоматизировать производство, а также в реальном времени контролировать как технологии, так и персонал. Заявляя о перспективах, Собянин заострил внимание на уровне доверия, сложившемся между столицей и производителем из Набережных Челнов: «ПАО "КАМАЗ" — наш давний партнер. Вместе мы реализуем масштабные программы развития города, и в первую очередь транспортной инфраструктуры. Например, сегодня в парке "Мосгортранса" больше 1,4 тыс. электробусов КАМАЗ, закупленных по контрактам жизненного цикла», - написал Собянин.

Пресс-релиз подготовлен на основании материала, предоставленного организацией. Информационное агентство AK&M не несет ответственности за содержание пресс-релиза, правовые и иные последствия его опубликования.

Все предприятия кластера построят в рамках реализации масштабных инвестиционных проектов

МОСКВА, 12 июня. /ТАСС/. Крупный отраслевой промышленный кластер появится возле поселка Спортбазы в районе Вороново в ТиНАО. Он объединит предприятия, где будут выпускать высокотехнологичную продукцию для строительной сферы, сообщил заммэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.

"Столица активно внедряет кластерный подход для развития индустриального сектора. В городе работают уже четыре межотраслевых кластера: электромобилестроения, фотоники и микроэлектроники, медицинский, а также федеральный центр беспилотных авиасистем. Сейчас создается еще один - это крупный строительный кластер в Новой Москве. В рамках масштабных инвестиционных проектов город предоставит под локализацию производств 200 га земли, на которых разместят более 1,6 млн кв. м производственных объектов", - сказал Ликсутов, слова которого приводит пресс-служба столичного департамента инвестиционной и промышленной политики (ДИПП).

Отмечается, что московские производители выпускают инновационные изделия, которые используются при строительстве как в столице, так и в других регионах России, а также в странах ближнего зарубежья. Кластерный подход позволяет производителям работать в кооперации, обмениваться опытом и технологиями, ускорять процессы производства и увеличивать объемы выпуска продукции. Кроме того, это помогает экономить на логистике и аренде складских площадей и производить инновационную продукцию в кратчайшие сроки.

"Строительный кластер объединит ведущих производителей стройматериалов. На предприятиях будут выпускать железобетонные и строительные конструкции, модульные сооружения, металлические изделия, деревянные напольные покрытия и другую продукцию. Всего на производствах планируется организовать около 30 тыс. рабочих мест", - добавил министр правительства Москвы, руководитель ДИПП Владислав Овчинский.

Как уточнили в пресс-службе, все предприятия стройкластера возведут в рамках реализации масштабных инвестиционных проектов. Для первых двух промышленных объектов город предоставит земельные участки общей площадью 30 га по льготной ставке один рубль в год. На этих производствах в ближайшее время смогут трудоустроиться свыше 3 тыс. человек.

"Более 340 рабочих мест появится на предприятии по выпуску сборных железобетонных конструкций для строительства лестничных площадок, балконов, фасадов и несущих стен зданий. Предполагается, что ежегодно оно сможет производить до 45 тыс. единиц изделий. Еще свыше 2,8 тыс. сотрудников смогут работать в новом промышленном технопарке. Планируется, что предприятие будет производить до 29,7 тыс. единиц строительных конструкций, модульных сооружений, металлических изделий и деревянных напольных покрытий. Такие материалы применяют при модульном домостроении, укладке полов и других ремонтных работах", - заключили в департаменте. 

 Верфь "Эмпериум" (входит в Sitronics Group) планирует расширить производство электросудов в Кировском районе Ленобласти. Губернатор региона Александр Дрозденко и соучредитель ООО "Эмпериум" Андрей Бубнов заключили соглашение о социально-экономическом сотрудничестве в рамках проекта на ПМЭФ, передал корреспондент "Интерфакса".

Инвестиции в проект составят 1,9 млрд рублей. После завершения проекта производственные мощности вырастут на 19 тысяч кв. метров, достигнут 25 судов в год. Ориентировочные сроки реализации проекта: 2024-2025 годы.

"Этот проект даст синергию развития другим (...) Самое главное, что эти электросуда будут использованы еще и для развития нашего туристического потенциала", - подчеркнул Дрозденко.

"Через две недели выходим на строительную площадку. Проектом предусматривается два года строительства, возведение двух новых цехов, в результате которых у нас появится совершенно новое производство, в 2 раза больше, и производство компонентов. Здесь есть синергетический эффект: подтягиваем других производителей, размещаем их технологическое оборудование у себя, обеспечиваем область рабочими местами", - отметил Бубнов.

"Эмпериум" строит и поставляет заказчикам несколько вариантов судов речного и озерного типов вместимостью от 50 до 130 пассажиров на борту: водный автобус-электроход для городских пассажирских перевозок, а также электрокатамаран для прогулочных и туристических рейсов.

Sitronics Group внедряет комплексные решения для "умного города" и безопасности, занимается цифровизацией стратегических отраслей экономики, судоходства, морской навигации, производит IT- и телеком-оборудование, разрабатывает IoT-системы и программное обеспечение.

Губернатор Владислав Шапша сообщил о первом инвестсоглашении Калужской области на ПМЭФ-2024. В нашем регионе планируют построить завод термодиффузионного крепежа.

В декабре прошлого года компания выкупила площадку в "Ворсино".

"Следующий этап — расширение завода в Малоярославце. Мощность производства вырастет до 7,5 тысячи тонн в год. Объем инвестиций — 140 млн рублей, планируется создать 50 рабочих мест", - рассказал Шапша на своих страницах в соцсетях..

Глава региона также пояснил, что продукция завода очень востребована в строительстве, нефтяной, машиностроительной, железнодорожной отраслях и автопроме.

Ростовскому—на-Дону электровозоремонтному заводу — одному из старейших российских предприятий железнодорожного машиностроения — исполнилось 150 лет. Праздничные мероприятия, посвященные этому событию, посетил первый заместитель министра промышленности и энергетики Вячеслав Тимченко.

Своему рождению завод обязан началу строительства Владикавказской железной дороги. В 1874 году в Ростове-на-Дону была возведена железнодорожная станция и введены в эксплуатацию главные мастерские для ремонта подвижного состава.

Территория завода активно использовалась в операции по освобождению Ростова-на-Дону от немецко-фашистских захватчиков в феврале 1943 года.

Сегодня Ростовский-на-Дону электровозоремонтный завод — успешно работающее локомотиворемонтное предприятие, входящее в состав АО «Желдорреммаш». С момента основания здесь отремонтировали более 41 тысячи единиц подвижного состава, из них свыше 15 тысяч паровозов и 26 тысяч секций электровозов.

- По итогам работы за первый квартал 2024 года, выпуск составил 120 секций локомотивов - 109 секций ВЛ80в/и, 9 секций 2(3)ЭС5К «Ермак» для ОАО «РЖД» и 2 секции ОПЭ-1 для сторонних заказчиков. По отношению к аналогичному периоду 2023 года выпуск локомотивов увеличился на 9,1%, - отметил первый замглавы регионального минпрома. - Мощный многопрофильный производственный комплекс, оснащен современным оборудованием и передовыми технологиями по среднему и капитальному ремонту массовых серий грузовых электровозов, способный, в соответствии со своей проектной мощностью, ремонтировать более 500 секций электровозов в год. Предприятие активно участвует в процессах импортозамещения: на сегодняшний день практически 100% закупаемых товарно-материальных ценностей для организации производства являются российского производства. 

Перед торжественной частью гости побывали на ознакомительной экскурсии по цехам основного производства.

- РЭРЗ сегодня один из двух заводов АО «Желдорреммаш», который ремонтирует 45% от количества всех массовых серий электровозов переменного тока, поэтому его значение для железной дорога страны сложно переоценить. В компании в настоящее время реализуется долгосрочная программа развития площадок, ожидается существенное увеличение мощностей по производству и ремонту тягового подвижного состава и его компонентов. Так, РЭРЗ в ближайшей перспективе должен на 15% вырасти по объему ремонта локомотивного оборудования и на 10% - электровозов. Для реализации этих проектов ЖДРМ утверждена долгосрочная инвестиционная программа до 2030 года, - отметил генеральный директор АО «Желдорреммаш» Александр Маврин.

Прошли торжественное собрание коллектива и церемония специального гашения специального конверта, посвященная 150-летию Ростовского-на-Дону электровозоремонтного завода.

Почтовая продукция выпущена тиражом 250 тысяч экземпляров и будет распространяться в отделениях связи по всей России.

Завершилось мероприятие церемонией награждения лучших сотрудников и ветеранов и праздничным концертом.

Производственный комплекс по переработке масличных культур — льна и рапса — возводят в Искитимском районе. Это будет один из крупнейших заводов по производству масла от Урала до Дальнего Востока. Ввести в эксплуатацию планировали в 2025 году, но темпы и масштабы строительных работ увеличили, сдать объект намерены к концу 2024 года. Глава Искитимского района Юрий Саблин и начальник управления сельского хозяйства Виктор Лоханов побывали на строительной площадке, встретились с руководством предприятия.  

Новое производство появится за Бердском на территории Мичуринского сельского совета Искитимского района. Строительство ведется на площадке чуть более 40 гектаров. Общий объем инвестиций порядка пяти с лишним миллиардов. В сентябре 2023 года на месте будущего завода заложили первый камень. К концу мая инвестиционный проект реализован почти на 50 процентов. Одновременно с основными производственными цехами строятся административно-бытовой комплекс, здание теплых автопарковок, бытовые помещения, склады, контрольно-пропускные пункты. Часть вспомогательных сооружений уже готова. Закладывают фундаменты под основные цеха, одновременно монтируют высокотехнологичное оборудование.

— Все, что касается темпов строительства, — пояснил заместитель генерального директора по строительству Павел Таюрский, — стараемся действовать в сжатые сроки, двигаемся достаточно быстро. Закупили оборудование, идет его доставка, около 80 процентов находится уже на площадке. Планируем сдать объект в конце года.

Учредитель компании ООО «Маслов» Цюй Фэй отметил, что возводят крупные объекты с высокой скоростью, обеспечены и рабочей силой, и строительными материалами, которые в больших объемах закупали у местных производителей.

— Предусмотрена бесплатная столовая для всех сотрудников, — подчеркнул Цюй Фэй, — будет очень большая теплая парковка для их личных автомобилей. Делаем все максимально комфортно для людей, чтобы во время работы персонал не думал, как будет обедать, каким образом будет заводить машину зимой. На второй очереди комплекса планируем построить большой, три тысячи квадратных метров, тренажерный зал, с 25-метровыми бассейнами.

Здесь будет создано до 240 рабочих мест. Ведут переговоры с поставщиками, чтобы уже урожай этого года пустить в переработку.

— Инвестиционная площадка осваивается хорошими темпами, — отметил глава Искитимского района Юрий Саблин. — Мы заинтересованы в этом, потому что появится производство по переработке сельскохозяйственной продукции. У нас очень сильные и мощные аграрные предприятия, которые будут поставлять сюда сырье. Кроме этого появятся рабочие места, будут идти налоговые отчисления.

И это только первый завод. Дальше инвесторы планируют второй. А в целом вся северная сторона района будет объединена в инвестиционный южный парк.

Этот проект намерен реализовать частный инвестор из Башкирии, а затем его продукция будет использована для строительства мостов и дорог.

В посёлке Хор Хабаровского края будет построен завод, который будет заниматься производством сборных железобетонных конструкций для строительства мостов и дорог. Частный инвестор, компания “Благовещенский завод МЖБК”, планирует вложить в проект 900 миллионов рублей.

Как сообщается в пресс-службе правительства Хабаровского края, компания уже имеет производственные площади в Башкортостане и Московской области. Их продукция используется при строительстве дороги “Обход Хабаровска”, модернизации БАМа и Транссиба, реконструкции трассы “Уссури” и в других проектах.

При достижении проектной мощности завод сможет производить более 50 тысяч кубических метров продукции в год. Этого будет достаточно для удовлетворения потребностей края и поставки железобетонных изделий по всему Дальнему Востоку. Запуск завода создаст 400 новых рабочих мест.