В реестр резидентов ТОСЭР «Нефтекамск» вошла компания «Аллмат». Инвестор построит завод по изготовлению безопасного напольного покрытия.

Стоимость работ превысит 207 млн рублей, а работу получат 44 человека. Продукцию завода можно будет применять в гостиницах, аэропортах, образовательных и медицинских учреждениях, в лабораториях и на производственных площадках. Реализация проекта намечена на 2022-2029 годы. Теперь общее число резидентов ТОСЭР «Нефтекамск» достигло 19.

Американский автопроизводитель General Motors Co. (GM) планирует трансформировать предприятие Orion Assembly в Детройте в центр производства электрических пикапов, а также намерен построить завод по выпуску аккумуляторов в столице штата Мичиган Ленсинге.

Компания сообщила, что потратит порядка $4 млрд на переоборудование предприятия Orion Assembly под выпуск электропикапов. Расходы на строительство завода по производству электромобильных аккумуляторов составят $2,6 млрд, их GM разделит с партнером по этому проекту LG Energy Solution.

Кроме того, GM планирует инвестировать $500 млн в модернизацию двух сборочных предприятий в Ленсинге.

Совокупные расходы GM на эти проекты составят порядка $6 млрд. В компании отмечают, что рекордные для нее инвестиции позволят создать 4 тыс. рабочих мест в Мичигане.

В прошлом году GM объявила о намерении инвестировать $35 млрд до 2025 года в производство электромобилей и самоуправляемых машин. К этому времени компания рассчитывает иметь мощности для производства свыше 1 млн электромобилей в год.

Консорциум во главе с компанией "Rolls-Royce" организовал в Англии и Уэльсе неформальный конкурс между местными властями за право разместить завод по производству оборудования для малых модульных реакторов.

Соответствующие письма были разосланы региональным властям Англии и правительству Уэльса.

Консорциум обещает создать до 200 рабочих мест и обеспечить местности-победителю до 200 миллионов фунтов инвестиций.

На заводе предполагается выпускать основные компоненты ММР по проекту "Rolls-Royce", окончательная сборка малых реакторов будет производиться на площадках.

РАД по поручению частного собственника повторно выставил на продажу недвижимое имущество бывшего военного завода в Кронштадте. Об этом говорится в сообщении аукционного дома.

В состав комплекса входят семь производственно-складских зданий (13.8 тыс  кв..м) и земельный участок (в аренде до 2070 года; 3 га). Часть зданий является объектами культурного наследия федерального значения.

Стоимость лота была снижена почти на 30% и составляет теперь — 350 млн руб. Лот продаётся посредством прямой продажи, без торгов.

Возможные варианты использования объекта — по текущему назначению (производственно-складской комплекс) или реконцепция площадки под торгово-офисную функцию, общественное пространство.

Воронежские власти одобрили проект строительства завода газированных и тонизирующих напитков, сообщает ТАСС.

Предприятие будет работать на территории особой экономической зоны (ОЭЗ) «Центр». Предополагается, что завод по производству газированных и тонизирующих напитков выйдет на полную мощность через четыре года, к этом времени здесь будет работать почти 330 человека.

Как сообщил вечером 25 января в соцсетях воронежский губернатор Александр Гусев, проект строительства завода и появление крупного инвестора получило одобрение экспертного совета ОЭЗ «Центра». Предполагается, что компания «Глобальные напитки» вложит в строительство завода около 5 млрд рублей. При этом средняя зарплата на предприятии составит около 70 тысяч рублей, уточнил глава региона.

Проект по строительству завода по газификации угля стоимостью $2,3 миллиарда запустили в Индонезии, 25 января сообщает информационный портал VNA.

Президент Индонезии Джоко Видодо объявил о запуске проекта по строительству завода по газификации угля стоимостью $2,3 миллиарда, стремясь сократить импорт сжиженного нефтяного газа (СНГ) в страну.

Указано, что завод рассчитан на использование шести миллионов тонн низкосортного угля для производства 1,4 тонны диметилового эфира в год, что поможет сократить импорт СНГ в Индонезию на один миллион тонн в год.

Строительство предприятия должны завершить в течение 30 месяцев. Ожидается, что государственная энергетическая компания Pertamina будет использовать газ, произведенный на заводе.

По данным правительства, в 2021 году Индонезия использовала 7,95 млн тонн сжиженного нефтяного газа, из которых 6,4 млн тонн было импортировано.

Крупнейшая южнокорейская металлургическая компания POSCO начала строительство нового завода по производству автомобильных стальных листов в Таншане, провинция Хэбэй, Китай. Церемония закладки первого камня завода, способного производить 900 тыс. тонн металлопродукции в год, была проведена онлайн.  Предполагаемая дата завершения строительства — конец 2023 года.

POSCO строит новый завод в консорциуме с китайской HBIS Group (ранее известной как Hesteel Group). В сентябре прошлого года компании основали совместное предприятие Hagang Pohang, доли в котором были разделены поровну между ними для производства и продажи листов из автомобильной стали в Китае.

Ожидается, что совместный бизнес POSCO-HBIS поможет создать надежную цепочку поставок для удовлетворения растущего спроса на стальной лист в Китае.

В 2020 году Китай построил 25 миллионов автомобилей, что составляет 32% от общего объема производства автомобилей в мире, что делает его ведущей страной-производителем автомобилей в мире. В связи с самым высоким спросом на автомобильные стальные листы темпы устойчивого роста в будущем, вероятно, возрастут.

В Забайкалье появилось ещё одно предприятие по производству экологически чистого топлива. Предприниматель Лариса Боровская с помощью средств господдержки приобрела оборудование для запуска мини-завода по производству пеллет.
Как отмечает предприниматель, к реализации проекта ее подтолкнуло активное развитие «зелёной» экономики. На территории Забайкальского края, особенно в Петровск-Забайкальском районе, давно существует проблема с утилизацией древесных отходов. Прежде они просто складировались на свалках и захламляли территорию.
Льготный микрозайм Фонда развития промышленности Забайкалья был предоставлен Ларисе Боровской в феврале прошлого года. Полученные 1,5 миллиона рублей были направлены на приобретение и доставку оборудования для производства пеллет — мини-гранулятора и аэродинамического сушильного агрегата.
«Проект предпринимателя по углубленной переработке отходов лесоперерабатывающей деятельности позволит увеличить экологическую эффективность производства. У пеллет есть ряд преимуществ: они экологичны, имеют высокую теплотворность. Объемы произведенной продукции небольшие — 0,5 тонны в сутки. Однако спрос сейчас на эту продукцию очень высокий, поэтому уверены — предприниматель найдет свою нишу на рынке», — отметила гендиректор фонда развития промышленности Забайкалья Елена Мирсанова.
Сырьё для производства мини-завод будет получать как от собственной лесоперерабатывающей деятельности, так и от партнёров. Биотопливо уже реализуется местному населению, в планах — продажа организациям Забайкальского края, работающим на пеллетных котлах, сообщает портал правительства.
За весь период реализации проекта предпринимателем будет создано шесть рабочих мест.

Мусоросортировочный завод в Чите планируют ввести в эксплуатацию до 28 февраля. Об этом ZabNews сообщили в министерстве природных ресурсов в ответ на официальный запрос.

В последний раз завод обещали открыть к 1 января, однако из-за проблем с получением необходимой документации сделать этого не удалось.

«По состоянию на 30 декабря 2021 года ООО «Автолидер» (подрядчик регионального оператора по обращению с ТКО «Олерон+» — ред.) в полном объёме обеспечил выполнение работ по восстановлению объекта, проведён пуско-наладочный запуск <...> Запущено дежурное отопление здания завода. Объект стабильно функционирует без каких-либо сбоев и работает в тестовом режиме», — говорится в сообщении.

Отмечается, что на данный момент «Автолидер» собирает необходимую документацию, чтобы получить заключение о соответствии объекта и подать заявление на получение разрешения на ввод завода в эксплуатацию.

«Олерон+» выкупил мусоросортировочный комплекс в Сухой Пади у обанкротившегося предприятия «Забайкалспецтранс» в ноябре 2020 года. Планировалось привести объект в нормативное состояние и начать работу с сентября 2021 года, однако в срок сделать этого не удалось. С тех пор открытие завода несколько раз переносилось.

Китайская компания заявила о намерении создать в Татарстане производственную площадку по выпуску сухого молока. И готова вложить в этот проект порядка 1 млрд юаней — это около 12,1 млрд руб. по курсу на 20 января 2022 года.

Такое заявление сделал представитель АО «Сычуань рэйлвэй инвестмент современное развитие сельского хозяйства» Ван Гэ во время выступления на собрании Агентства инвестиционного развития Татарстана.

По его словам, предприятие будет перерабатывать ежедневно около 500 т сырого молока. А годовая мощность завода превысит 19 тыс. т сухого молока.

Точное месторасположение будущего завода по производству сухого молока не сообщается. По информации «Коммерсанта», он станет частью комплекса, который возводится в Приволжском округе, и в него также войдет животноводческий комплекс, центр логистики и цех переработки мяса.

Согласно информации сайта Rusprofile, «Сычуань рэйлвэй инвестмент современное развитие сельского хозяйства» учреждено в марте 2018 года. Это юридическое лицо связано с ООО «Сычуань-Чувашия Агропромышленная Торговая Компания», созданном в феврале 2018-го. На сайте этой компании говорится, что она занимается созданием агропромышленного парка в Чувашии.

В ноябре прошлого года российские СМИ писали, что китайские власти нашли следы коронавирусной инфекции на некоторых продуктов из России, включая сухое молоко.
Добавим, что в конце прошлого года в Казахстане начал работать завод по производству сухого верблюжьего молока.

В г. Новоалександровске состоялось торжественное открытие нового мясоперерабатывающего комплекса «Новоалександровского мясокомбината». В нем принял участие Губернатор Владимир Владимиров.

- Создание производства такого высокого уровня — новый шаг в укреплении продовольственной безопасности нашего региона и нашей страны. Каждая такая мощность — это увеличение доли ставропольской продукции на прилавках магазинов и рост экономического потенциала Ставрополья, — отметил в своем приветствии Владимир Владимиров.

Строительство новой мощности завершилось в конце прошлого года. Стоимость инвестпроекта более 550 миллионов рублей. Основным направлением деятельности комплекса является производство колбасных изделий и деликатесов, замороженных полуфабрикатов и мясных консервов. Мощность переработки составляет 30 тонн мяса в смену. Предприятие работает с животноводческими хозяйствами Ставропольского края.

В структуру комплекса входит в том числе единый логистический центр. На производстве внедрена современная система управления безопасностью пищевых продуктов, которая обеспечивает контроль на всех этапах производственного процесса, а также хранения и реализации.

Отметим, что в 2021 году на Ставрополье реализовано 16 инвестиционных проектов в сфере пищевой и перерабатывающей промышленности. Семь предприятий созданы «с нуля», на девяти проведена модернизация производства. Инвестиционная емкость реализованных проектов составила 5,5 млрд. рублей.

В 2022 году планируется реализация 18 инвестиционных проектов. Общий объем инвестиций — более 3 млрд. рублей.

На сегодняшний день инвестиционный портфель в сфере пищевой и перерабатывающей промышленности до 2026 года содержит 36 крупных инвестиционных проектов на общую сумму более 17,5 млрд. рублей и созданием около 2,5 тысяч рабочих мест, сообщается на официальном сайте губернатора.

Глава региона ознакомился с производством на новом предприятии, посетил цеха, а также пообщался с руководством и сотрудниками.

Предприятие создавалось в рамках крупного инвестиционного проекта: объем средств составляет 420 миллионов рублей. Перспективы, которые открываются с запуском новых мощностей, — это лидерство Саратовской области по производству полимеров. Продукция востребована во всех ключевых отраслях — от строительства до автопрома. Есть все основания говорить о формировании кластера полимерных материалов.

Завод был открыт благодаря мерам поддержки, которые предоставило Правительство области. По оценке губернатора, это пример эффективности инструментов поддержки. Он был первым включен в реестр региональных инвестпроектов, а это серьезные налоговые преференции. Показательно, что за проект боролись Московская, Ленинградская, Калужская, Липецкая и Ульяновская области, но в итоге инвестор выбрал именно энгельсскую площадку.

С открытием новой производственной линии на предприятии создано 30 высокотехнологичных рабочих мест. Сбыт новой продукции будет направлен на замещение импорта на внутреннем рынке. В числе заказчиков — крупнейшие мировые компании, локализующие в России производство автомобилей, бытовой техники и комплектующих для них.

Главный исполнительный директор Пэт Гелсингер демонстрирует планы Intel по расширению производства в Европе и Соединенных Штатах, поскольку компания стремится уменьшить зависимость США от иностранных производителей микросхем «Эти заводы создадут новый эпицентр передового производства микросхем в США, который укрепит внутренний конвейер Intel от лаборатории до производства», — говорится в заявлении Гелсингера.

Тем не менее, планы Intel по строительству новых заводов не облегчат текущую нехватку спроса, потому что на строительство таких комплексов уходят годы. Гелсингер ранее заявлял, что нехватка чипов продлится до 2023 года, пишет Reuters.

В сентябре Intel заложила фундамент двух заводов в Аризоне в рамках своего плана реорганизации, чтобы стать крупнейшим производителем микросхем для внешних заказчиков. Заводы стоимостью $20 миллиардов  увеличат общее количество заводов Intel в кампусе Чандлер до шести. Строительство начнется в конце 2022 года, а производство стартует в 2025 году.

«Мы ожидаем, что это место станет крупнейшим производством кремния на планете», — сказал Time Пэт Гелсингер. «Мы помогли создать Силиконовую долину, — сказал он, — Теперь мы собираемся сделать Silicon Heartland». Генеральный директор также призвал правительство США потратить $52 миллиарда, выделенных на финансирование полупроводников, исключительно на отечественные компании.

В сентябре Intel открыла два новых завода по производству чипов в Аризоне; она инвестировала $7 миллиардов в производственный центр в Малайзии, $3,5 миллиарда в операции в Нью-Мексико, а Fab 34 стоимостью $7 миллиардов в Ирландии на прошлой неделе получил первое оборудование.

Согласно данным Gartner, Samsung Electronics вернула первое место в 2021 году у Intel впервые с 2018 года, а Intel опустилась на второе место с ростом на 0,5%, обеспечив самые низкие темпы роста среди 25 ведущих поставщиков.

Совместное предприятие по производству и продажам автомобилей Honda в Китае Dongfeng Honda Automobile Co., Ltd. построит завод, выпускающий электромобили. Создание предприятия является частью плана Honda по расширению модельной линейки электромобилей в ближайшие годы, сообщает пресс-служба автопроизводителя. Новый завод по производству электромобилей, который согласно плану начнет работать в 2024 году, будет построен в китайской провинции Хубэй в зоне экономического развития Ухани. Базовая производственная мощность завода площадью 630 тыс. кв.м. составит 120 тыс. электромобилей в год. Как сообщалось ранее, в течение ближайших пяти лет Honda выпустит 10 новых электрических моделей, созданных специально для китайского рынка. План получил название e:N Series и предполагает разработку и выпуск совершенно новой платформы, изначально созданной под использование чисто электрической силовой установки, а также три варианта компоновки шасси - передний, задний или полный привод. Первые два новых электромобиля увидят свет уже весной 2022 года. Им присвоят названия e:NS1 и e:NP1, это будут переведенные на электротягу кроссоверы HR-V нового поколения. Разница между e:NS1 и e:NP1 — в стилевых особенностях и месте производства. e:NS1 будут выпускать на заводе совместного предприятия Dongfeng-Honda, а e:NP1 — на GAC-Honda. Технические характеристики пока держатся в секрете, однако в Honda заявляют, что кроссоверы имеют запас хода на одном заряде батареи более 500 км и способны разгоняться до 100 км/ч за 8 секунд. А как в нашей стране развивается рынок электромобилей? Подробная информация о марках и моделях, о перспективах развития сегмента и о текущем состоянии парка содержится в отчете «Электрокары и гибриды в России», подготовленном экспертами агентства «АВТОСТАТ». 

Завод в Кабардино-Балкарии, выпускавший кромкообрабатывающие и кромкооблицовочные автоматические линии и станки для производителей мебели, продан с аукциона, сообщает РБК.

Предприятие было зарегистрировано в Нальчике в 1996 году. К 2017 году оно накопило претензии от налоговиков, и ФНС подала заявление в суд о признании его банкротом. За заводом числился долг в 26,3 млн рублей. Он стал банкротом, а его имущество пустили с молотка.

Проданы земельные участки, цеха, склад и вспомогательные помещения. Первый лот купило общество с ограниченной ответственностью, второй - индивидуальный предприниматель. В общей сложности они заплатили 20,8 млн рублей.

Ранее попытка продать завод за 39,3 млн рублей не увенчалась успехом.