Новости рынка

«Ливневая насосная станция на проспекте Ленина в Нижнем Новгороде будет достроена в 2009 году», - сообщил мэр города Вадим Булавинов ИА «Российская недвижимость» 2 июня в ходе объезда Автозаводского района. По его словам, строительство этой станции было начато более десяти лет назад, однако оно не завершено до сих пор. Из-за этого на дорогах Автозаводского района в период дождей случаются подтопления. В связи с этим мэрия приняла решение о завершении строительство станции.

Булавинов подчеркнул, что проект завершения строительства станции отдан на экспертизу. Сметная стоимость работ составляет 21,6 млн. рублей. Планируемая производительность станции - четыре тысячи куб. м/час. В настоящее время перекачку дождевых стоков в районе осуществляет временная ливневая насосная станция-4. Производительность этой станции - 1 000 куб.м/час, а приток воды в период дождей составляет 4 000 куб.м/час. Учитывая, что ЛНС-4 не оборудована накопительными емкостями, она не справляется с перекачкой воды за необходимый период времени, что приводит к подтоплению территории, прилегающей к проспекту Октября.

Материал подготовлен ИА «Российская недвижимость» - Нижний Новгород

 

На оперативном совещании у Губернатора Брянской области обсуждался вопрос «О реализации Концепции развития автомобильных дорог Брянской области на 2008-2015 годы, по вопросам контроля качества строительно-монтажных работ, дорожно-строительных материалов в рамках выполнения программы работ по строительству, реконструкции, ремонту и содержанию автодорог в первом полугодии 2008 года.
Начальник ГУ «Управление дорожного хозяйства» Игорь Таланов проинформировал, что за последние 4 года в дорожной отрасли Брянской области осуществлён большой объем работ по совершенствованию системы контроля качества. Он сказал, что если перейти от качественных показателей дорожных работ к показателям состояния дорожной сети, то необходимо отметить, что объём нерешенных задач в последние годы возрастает.
Ровность дорожных покрытий, являющаяся основным показателем их технического состояния, на 70% протяженности областных автомобильных дорог находится ниже установленного уровня. Около 1 тыс. км областных автомобильных дорог на сегодняшний день практически исчерпали свою пропускную способность. Таким образом, необходимо перейти на новый уровень понимания качества в дорожной отрасли, где на первом плане не отдельные параметры дорожных работ, а показатели состояния дорожной сети в целом.
Повышение качества работ в системе дорожного хозяйства позволит повысить его общую эффективность, а самое главное снизить удельные затраты на ремонтные работы. Игорь Таланов обозначил аажнейшие направления: 1. Совершенствование проектирования автомобильных дорог с учетом современных требований. Например, при повышении расчетной нагрузки на ось до 14 тонн (вместо 10) удастся справиться с резким увеличением количества большегрузных машин. Подобная конструкция будет применена на автодороге Климово-Чуровичи. Для борьбы с келейностью дорог в асфальт будут добавляться полимеры, что увеличит прочность покрытия более чем в 2 раза. Необходима квалифицированная разработка требований к организациям, участвующим в торгах на дорожно-строительные работы, а также правильная организация подрядных торгов.
На всех этапах работы осуществляется контроль лабораторией Управления дорожного хозяйства, обладающей современной техникой и свидетельством гос. образца. В случае выявленных нарушений подрядчика обязуют устранить их за свой счет. В этом году обязательное требование к подрядным организациям - наличие заводских аттестованных лабораторий и лаборантов. Установлены также обязательные требования при проведении ямочного ремонта, благодаря чему заметно возрастает качество работ.
На данный момент требуется дальнейшее повышение квалификационного уровня, мобильности служб технического надзора, обеспечение их современными приборами и новыми кадрами. В 2007 году сумма штрафов к подрядчикам за некачественные работы по содержанию автодорог составила более 5 млн. рублей; с января по апрель 2008 года - 2,8 млн. руб.
Управлением дорожного хозяйства разработан и применен дифференцированный подход к затратам на содержание автодорог в зависимости от различных факторов. В 2008 году расширен рынок подрядных работ. Планируется также повышение объема выполняемой поверхностной обработки дорожных покрытий до 500 км в год.
Материал подготовлен ИА «Российская недвижимость»-Брянск

 

В Администрации Курска утвержден градостроительный план земельного участка под размещение производственно-логистического комплекса ЗАО «КОНТИ-РУС». Территория участка, расположенного по ул. Магистральной, на котором в перспективе разместятся корпуса предприятия, выпускающего продукцию для сладкоежек, займет около семи гектаров, сообщили в пресс-службе городской администрации.
Материал подготовлен ИА «Российская недвижимость»-Брянск

Реализация проекта направлена на внедрение комплексной программы по сбору, вывозу и переработке твердых бытовых отходов. Проект предусматривает также строительство четырех перегрузочных станций, приобретение высокотехнологичной коммунальной техники, строительство и оборудование контейнерных площадок, замену контейнерного парка города.
На первом этапе реализации проекта планируется инвестировать 573 миллиона рублей. Если первый этап будет успешным, более значительные инвестиции продолжается, ведь в паспорт проекта, рассчитанного на 10-12 лет, вписана сумма 2,3 млрд. руб. - его полная стоимость.
Как сообщает пресс-служба администрации области, проект станет пилотным в России. Для инвестора проекта - Государственной корпорации "Внешэкономбанк", важно, чтобы он был реализован в том объеме, который задекларирован, так как ВЭБ планирует значительную долю своих инвестиций направить на реструктуризацию и переобустройство муниципальной коммунальной системы России.
Завод рассчитан на переработку 200 тыс.тонн ТБО в год, в то время как в настоящее время за год в Орле производится 170 тыс.тонн ТБО. "ЭкоСити" - дочерняя фирма «Экологического Альянса» собирается в рамках реализации проекта строить и реставрировать контейнерные площадки для сбора отходов, приобретать контейнеры европейского класса. Разумеется, не обойтись и без переобустройства контейнерных площадок, потому что более 50 процентов из них непригодны для использования. Фирма будет приобретать импортную коммунальную технику - мусоровозы и машины для сбора крупногабаритного мусора, используя при этом контейнеры вместимостью 8 до 24 куб.м. Такая форма складирования ТБО удобна для крупных супермаркетов, отдельных предприятий и организаций. Вывозятся контейнеры по мере наполняемости с использованием машины "евро-крюк", которая выкатывает, переворачивает и опустошает контейнер.
При этом для населения стоимость услуг не повысится, а их уровень окажется намного порядков выше. "Мы будем зарабатывать не на тарифах, а на переработке мусора", - говорит представитель "Экологического Альянса" Игорь Ермаков
Материал подготовлен ИА «Российская недвижимость»-Брянск

Сегодня губернатор Орловской области Е.С.Строев провел рабочую встречу с Президентом региона Шампань-Арденн (Франция) Ж.-П.Баши, находящимся в Орловской области с официальным визитом во главе французской делегации. Обсуждались вопросы дальнейшего развития сотрудничества Орловской области и французского региона. Впервые в составе делегации в Орел прибыли представители деловых кругов региона Шампань-Арденн. Состоялась их встреча с руководителями предприятий промышленности и аграрного комплекса области. Французской стороной была высказана заинтересованность в развитии экономических связей с Орловщиной, в том числе в сфере инвестиционной деятельности, создания совместных производств.
Как сообщили в пресс-службе областной администрации, в рамках двухдневного визита делегация французского региона посетит ряд орловских промышленных и сельскохозяйственных предприятий.
Материал подготовлен ИА «Российская недвижимость»-Брянск

30 млн. рублей составили инвестиции Петербургской топливной компании в строительство первой в Великом Новгороде автозаправочной станции стандарта Dream Station. Как сообщает пресс-центр городской администрации, стандарт Dream Station несколько лет назад был разработан и успешно внедрен компанией на АЗС в Санкт-Петербурге. Помимо продаж топлива он подразумевает более расширенный спектр дополнительных услуг. Теперь автомобилисты, приезжая на АЗС ПТК В Великом Новгороде, смогут заправиться гарантированно качественным бензином Евро-4, производства Киришского НПЗ, воспользоваться услугами бесконтактной ручной мойки, Автопоста, купить все необходимое в Евромаркете, пообедать в кафетерии.     

«То, что мы продаем топливо высокого качества – знают все автомобилисты Новгорода. Теперь мы хотим представить современные и качественные услуги. Так, на этой АЗС есть современный магазин, где можно приобрести качественные товары не только в дорогу, но и домой, например, на ужин; появились новые сопутствующие сервисы – в первую очередь это современная бесконтактная мойка, которых в Новгороде явно не хватает, и Автопост, где совершенно бесплатно можно подкачать шины, протереть стекла или фары, а также аппарат по приему различных платежей – сотовой связи, Интернета», – прокомментировала  директор филиала «Новгородский» ООО «ПТК-Сервис» Нина Васильева.
На станции отпускаются все виды топлива – 92-й и 95-й бензины стандарта Евро-4, 76-й, 98-й бензины и дизельное топливо.
В планах Петербургской топливной компании на 2008 год – открытие еще двух АЗС стандарта Dream Station в Великом Новгороде. 

Петербургская топливная компания –  крупнейший независимый оператор Северо-Запада  России. Сеть ПТК – это более 140 АЗС в Петербурге, Ленинградской, Тверской, Псковской, Новгородской областях, а также в Эстонии.
В Новгородском регионе ПТК принадлежит 17  автозаправочных станций, 9 из которых расположены в Великом Новгороде, 8 -  в области. В собственности компании также находится нефтебаза «Чудово». Все топливо на АЗС ПТК поступает с Киришского нефтеперерабатывающего завода. 

Материал подготовлен ИА "Российская недвижимость"- Псков

Правительство Южной Кореи анонсировало план о разделе и приватизации крупнейшего национального банка Korea Development Bank, пишет сегодня газета РБК daily.

К концу 2008 года KDB и три его «дочки» будут разделены на предназначенную к продаже холдинговую компанию (KDB, в которую войдут Daewoo Securities, KDB Asset Management, KDB Capital), а также на государственный фонд Korean Development Fund, который останется в руках правительства.К 2010 году правительство намерено продать в ходе IPO 49% акций компании, выручив не менее 19 млрд долл., а к 2012-му - завершить приватизацию оставшихся 51% акций.

По мнению экспертов проведение IPO  -  необходимый шаг для Кореи на фоне приватизации финансовых институтов и банков в соседнем Китае.

 

Продажа крупных пакетов акций холдинговой компании будет разрешена частным компаниям (в том числе и зарубежным), частным и пенсионным фондам. Теперь предложение правительства должно получить одобрение парламента.

 

К сведению:

KDF будет оказывать поддержку малому бизнесу, а также отвечать за экономические операции с Северной Кореей. Однако фонд будет отходить от практики прямой поддержки малого бизнеса и перейдет к поддержке частных финансовых компаний, которые, в свою очередь, будут финансировать малый бизнес. Причем 50% финансовой ответственности будет лежать на KDF.

Материал подготовлен ИА "Российская недвижимость"

«Желдорипотека», «дочка» ОАО «Российские железные дороги», намерена инвестировать 225 млн долларов в строительство сети привокзальных гостиниц уровня три звезды.
«Желдорипотека» разработала проект создания сети привокзальных гостиниц уровня три звезды по 150-200 номеров каждая», - сообщил гендиректор компании Виталий Вотолевский. По его словам, первый отель появятся в Самаре. Также планируется строительство гостиниц в Сочи, Челябинске, Екатеринбурге, Сургуте, Астрахани, Ярославле и еще в четырех городах, где уже подобраны земельные участки.
К концу 2010 года общий номерной фонд сети может достичь 1,5 тысячи номеров. Управлять отелями будет международный оператор, с которым уже ведутся переговоры.
Замдиректора департамента гостиничного направления CB Richard Ellis/Noble Gibbons Станислав Ивашкевич подсчитал, что объем инвестиций в этот проект без учета стоимости земли достигнет 225 млн долларов.
К управлению строительством привокзальных гостиниц привлечена компания "Региональные гостиничные сети". РГС создана инвестфондом Venture Investments & Yield Management, финансовым директором которого является Андрей Якунин, сын президента РЖД Владимира Якунина.
Как отмечают эксперты, если «Желдорипотека» реализует планы, она станет третьим крупным отельером в России, уступив Azimut Hotels Company и Heliopark.
Материал подготовлен ИА «Российская недвижимость»-Самара

Куйбышевский межрайонный следственный отдел следственного управления Следственного комитета при прокуратуре РФ по Самарской области возбудил уголовное дело по факту получения взятки за незаконные действия инспектором Россельхознадзора по Самарской области (ч.2 ст.290 УК РФ).
Виктор П. является инспектором отдела земельного контроля Россельхознадзора по Самарской области. В ходе следствия было установлено, что 27 мая этого года он получил от директора общества с ограниченной ответственностью «Уральская внешнеторговая компания» взятку суммой 15 000 рублей - за избежание привлечения к административной ответственности юридического лица за административное правонарушение, предусмотренное ч.1 ст.8.6 Кодекса об административном правонарушении РФ (порча земель). В отношении подозреваемого избрана мера пресечения в виде подписке о невыезде.
Материал подготовлен ИА «Российская недвижимость»-Самара

Вслед за несколькими российскими регионами на рассмотрение федерального Фонда содействия реформированию ЖКХ поступила заявка и от Самарской области.
Обозначенная в ней сумма равна 384,3 млн. рублей. Эти средства должны пойти на долевое финансирование капитального ремонта многоквартирных домов.
«Корпорация «Фонд содействия ЖКХ» уже заявила в прессе о том, что Самарская область эти 384 миллиона гарантированно получит. Заявка будет рассмотрена в течение месяца», - отметил министр строительства и жилищно-коммунального хозяйства области Павел Донской.
Необходимость обращения за финансовой помощью из федерального центра назрела уже давно. «В Самаре, безусловно, существует реальная проблема ветхости и изношенности жилого фонда, - рассказал Олег Кирилин, коммерческий директор самарского представительства компании ПРОПЛЕКС, российского производителя оконного ПВХ профиля. - Сегодня жители сами занимаются ремонтом своих квартир: реставрируют потолки, устанавливают новые окна, меняют радиаторы отопления и т.д. Однако обновить фасад, кровлю, произвести иные работы без финансовой поддержки со стороны властей практически невозможно».
Чтобы жители Самары могли получить столь необходимые им средства, местным властям нужно выполнить целый ряд условий «Фонда содействия ЖКХ»: увеличить долю коммерческих предприятий и частных управляющих компаний в сфере бытового обслуживания населения; утвердить графики кадастрового учёта земельных участков под многоквартирными домами; перейти на прямое субсидирование населения по оплате коммунальных услуг и т.д.
Постепенно местные власти решают эти задачи, благодаря чему у жильцов появится реальный шанс на проведение капитального ремонта дома. Такой ремонт предполагает комплексное устранение неисправностей всех изношенных элементов здания и оборудования: его конкретное наполнение зависит от состояния определенного объекта.
В первую очередь, на поддержку со стороны властей могут рассчитывать жильцы ТСЖ и ЖСК: администрацией Самары уже разрабатывается порядок выплаты таким объединениям средств на долевое финансирование капитального ремонта многоквартирного дома.
Вместе с тем, по словам правозащитника Любови Элье, «если срок эксплуатации жилья без капитального ремонта составляет порядка 40 и более лет, то его собственники могут требовать включить свои дома в адресную региональную программу ремонта в судебном порядке».
И всё же необходимо помнить: позиция федеральных и местных властей сегодня такова, что в первую очередь необходимые средства получат именно жильцы ТСЖ и ЖСК. Самарцы, которые выбрали форму управления своими домами, уже в 2008 смогут начать ремонт.
Материал подготовлен ИА «Российская недвижимость»-Самара