Новости рынка
400 тыс. автомобилистов с Северо-запада Подмосковья ежедневно пытаются попасть в столицу
Как сообщили корреспонденту "Российской недвижимости" в пресс-службе компании, на Северо-западе Московской области находится около 150 коттеджных комплексов и большое количество загородных домов, расположенных в деревнях и поселках городского типа. На этом участке Подмосковья значительная часть поселков находится в зоне до 25 км от МКАД, часть коттеджных комплексов расположена в 25-50 км, меньшее число поселков относится уже к сегменту дальних дач и расположено в дальнем Подмосковье и в Тверской области, в районе Завидово и Конаково.
«На Ленинградском шоссе преимущественно располагаются коттеджные комплексы бизнес- и экономичного классов. Это основное направление, застроенное таунхаусами, ни на одном другом шоссе этот формат не представлен столь широко. Около 400 тыс. автомобилистов - жителей пригородов ежедневно совершают маятниковые миграции в Москву, и жилье в ближнем Подмосковье приобретается именно с целью жить на природе, а работать в столице», - пояснил Владимир Яхонтов, Управляющий партнер «МИЭЛЬ-Загородная недвижимость».
Главная магистраль, соединяющая Москву и пригород - Ленинградское шоссе. В зависимости от расположения поселка, можно выделить следующие пути объезда. К западу от Ленинградки расположены Новорижское, Волоколамское, Пятницкое и Новосходненское шоссе, к востоку - Рогачевское, Дмитровское и Ярославское. На Новой Риге коттеджных поселков больше всего, также плотно застроено Пятницкое шоссе. На Дмитровском направлении большой массив старых дач, коттеджные поселки у большой воды, причем расположены жилые комплексы и у самой МКАД, и на значительном удалении от кольцевой дороги.
«Транспортный коллапс, случившийся на Ленинградском шоссе, затрагивает не только автовладельцев, которые каждый день едут в столицу с северо-запада области, но и грузоперевозчиков, пассажиров аэропорта «Шереметьево», - комментирует Владимир Яхонтов, - «Сложившаяся ситуация показывает, что проблема транспорта перестала быть трудностью исключительно Москвы и вышла на общефедеральный уровень».
Жители коттеджных поселков Северо-запада области осваивают для проезда Осташковское шоссе и Малое Московское Кольцо, пересекающее Ленинградку на 27-м км этой трассы. А проживающие в дальних районах Подмосковья и владельцы жилья за пределами области могут добраться до своих владений по Большому Московскому Кольцу, которое пересекается с 87-м км трассы Е-105 в Клину.
Материал подготовлен ИА "Российская недвижимость".
Во Владивостоке состоялся круглый стол "Разработка закона о риэлторской деятельности"
Как рассказал корреспонденту "Российской недвижимости" исполнительный директор Дальневосточной гильдии риэлтеров Сергей Косиков, на круглом столе присутствовали представители компаний-участников НП "ДГР", руководители риэлторских компаний Владивостока, Находки, Уссурийска, представители ЗАКС ПК и Единой России.
Дискуссия, которая проходила в здании библиотеки Дальневосточного государственного университета, вызвала живой интерес собравшихся. Как известно, сегодня горячо обсуждается проект нового Закона о риэлторской деятельности, принятие которого с нетерпением ждут специалисты, ведь на сегодня не решены многие вопросы правового регулирования деятельности риэлторов.
Как отмечалось в ходе обсуждения, сегодня практически каждый желающий может назвать себя риэлтором. Это создает опасность, прежде всего для рядовых участников рынка - продавцов и покупателей. И закон должен как обеспечить единые стандарты риэлторской деятельности, так и защитить потребителей.
Еще один важный вопрос, который вызвал бурное обсуждение - это вопрос ответственности перед клиентом. Сейчас впервые за много лет приходит понимание и потребителей и самих профессионалов, что риэлтор оказывает услугу по продаже или поиску и покупке квартиры. Что проверка «юридической чистоты» - это отдельная услуга и стоимость такой проверки гораздо меньше, чем стоимость услуг риэлтора.
Заместитель Секретаря Регионального политического совета Партии «Единая Россия» Леонид Премингер:
«Недавно региональное отделение Партии подписало Соглашение о сотрудничестве с Дальневосточной гильдией риэлторов. Это очень хорошее начинание. Отныне вопросы рынка риэлторских услуг мы будем обсуждать сообща. В примеру, сегодня состоялся интересный разговор о новом законе о риелторской деятельности. Скажу, это закон очень необходим, ведь в последнее время отмечается снижение качества оказания услуг на риелторском рынке, мы должны избавить рынок от недобросовестных игроков, которые наносят вред, как потребителям, так и профессии риелтора в целом. Но, к сожалению, мы видим, что за последние годы добровольная сертификация выполнялась лишь сознательными участниками рынка, тогда как несознательные не утруждали себя этим занятием. В результате появилось разделение на две структуры - те, кто оказывают услуги качественно и грамотно, и те, кто не следит за качеством. Безусловно, качество услуг необходимо поднимать, в том числе и законодательным регулированием. Разговоры о том, что закон риэлторам нужен, идут уже давно. Видимо, кризис повлиял на то, что сейчас вдруг так активизировалось обсуждение в разных риэлторских объединениях».
Президент Дальневосточной гильдии риэлторов Владимир Каплинский:
«Профессиональное объединение риэлторов Приморья поддерживает необходимость создания цивилизованных форм и правил работы на рынке недвижимости путем принятия такого закона, более того Российской гильдией риэлторов уже создана рабочая группа, куда включены представители Приморского края
Итоги сегодняшней встречи можно резюмировать следующим образом - Обществу необходимы гарантии исключения или снижения рисков осуществления сделок с использованием риэлторов и их объединений; Сообществу риэлторов необходимы единые стандарты деятельности, профессиональное саморегулирование и гарантии недопуска к деятельности недобросовестных лиц; Государству необходимо общее регулирование рынка, состояние стабильности и неконфликтности на этом поле, поступление налогов в бюджет. В связи с этим, Дальневосточная гильдия риэлторов совместно с Приморским Региональным отделением Партии «ЕДИНАЯ РОССИЯ» представят свои предложения как в Национальное объединение риэлторов - РГР, так и через Законодательное собрание Приморского края в Государственную думу РФ.»
Руководитель Органа по сертификации НП «ДГР» Александр Бордюг:
«Надо четко разграничить услугу агентств недвижимости на брокерскую, по поиску объектов и покупателей, и на юридическую, по оформлению и организации сделки купли-продажи. Если, это разные лица, то и ответственность они несут в рамках своих услуг и договорных отношений с клиентами. Если весь комплекс услуг оказывает риэлторская компания, то и ответственность за качество услуги лежит на агентстве. Сегодня нами были услышали разные точки зрения. Общий вывод - Закон нужен. Теперь надо попытаться результаты изобразить в письменном виде - для того, чтобы предложить свое видение в законодательные органы.»
Исполнительный директор НП «ДГР» Сергей Косиков:
«Обсуждаемые меры предназначены только для правового регулирования риэлторской деятельности в России и на стоимости услуг для конечного потребителя никак не отразятся. Скорее наоборот - законодательное регулирование рынка сделает его открытым и прозрачным. Сделки станут максимально безопасными.»
Материал подготовлен ИА «Российская недвижимость».
Во Владивостоке состоялось выездное совещание по вопросу строительства механизированных парковок
Как сообщили корреспонденту "Российской недвижимости" в пресс-службе города, в районе остановки "Дальпресс" на планируемом месте возведения многоуровнего паркинга Игорь Пушкарёв встретился с главным архитектором города Анатолием Мельником и инвестором, который уже подготовил несколько эскизных предложений.
Согласно его проектам, рядом с торговыми центрами и офисными зданиями в районе остановки "Дальпресс" может быть возведена шестиэтажная механизированная парковка, площадью 715 квадратных метров на более чем 100 автомобилей. Инвестор показал главе города эскизные проработки, место, где планируется строительство, и попросил помощи у администрации в более оперативном оформлении необходимых документов. Игорь Пушкарёв отметил чрезвычайную заинтересованность администрации города в возведении в центре компактных многоуровневых парковок, которые помогут убрать машины с обочин и таким образом свести пробки до минимума. Причем, строиться они должны за счет средств инвестора, так как в городском бюджете не предусмотрены деньги на возведение таких конструкций. В свою очередь мэрия будет обязательно оказывать консультативную помощь и помощь в оперативном оформлении документов. Также глава Владивостока обратил особое внимание, что выданная земля под строительство парковки не может быть использована под что-то другое. Участки земли нельзя будет перепрофилировать, это будет жестко контролироваться городскими властями.
"Мы комплексно решаем проблему пробок в центре города: меняем схему движения транспорта, ремонтируем дорожное полотно, чтобы машины не тормозили на ямах, не создавали пробки, планируем и строительство многоуровневых парковок, чтобы убрать автомобили с обочин дорог, которые порой стоят и в два ряда, - рассказал Игорь Пушкарёв. - У нас есть расчеты - необходимо построить многоуровневых парковок на 3,5 тысячи мест и тогда пробки в центре города совсем исчезнут. Мы планируем, что возведение первой парковки начнется уже в этом году".
Напомним, в прошлом году администрация Владивостока обратилась в администрацию Приморского края с просьбой передать в муниципальную собственность ряд земельных участков под строительство многоуровневых парковок. Согласно подписанному в апреле 2009 года соглашению, в начале 2010 года девять земельных участков в центре Владивостока были зарегистрированы в муниципальную собственность. Именно здесь в перспективе должны появиться механизированные парковки. К примеру, площадки под парковки обозначены на улице Суханова (рядом с ДВГУ), на ул. Уборевича (разворотное кольцо троллейбуса), в районе остановки "Дальпресс", на Партизанском проспекте и других.
Материал подготовлен ИА «Российская недвижимость».
Пилоны моста через Золотой Рог приблизились к стометровой отметке
Как сообщили корреспонденту "Российской недвижимости" в пресс-службе края, в настоящее время высота пилона приближается к стометровой отметке и составляет 99,1 метра. Общий объём выполненных работ на строительстве моста - 51 процент.
Сергей Дарькин представил Виктору Басаргину несколько вариантов колористических решений будущего моста, а также проинформировал министра о том, как планируется благоустроить прилегающую территорию. «В центре Владивостока будет создана новая архитектурная зона - мост над бухтой, пятизвёздочная гостиница на Корабельной набережной, пешеходная зона вдоль Золотого Рога и современный рыбный рынок. При благоустройстве этой территории будут применяться современные архитектурные и дизайнерские решения, чтобы создать динамичную и привлекательную среду», - подчеркнул Сергей Дарькин.
Также губернатор отметил, что в ходе строительства моста особое внимание уделено вопросам создания безопасных условий труда, а также противопожарной безопасности. Так, накануне на объекте были проведены масштабные учения с участием сил МЧС. Закуплен мощный насос, который может подавать воду на высоту 320 метров, что значительно перекрывает высоту пилонов моста.
Пролётные конструкции для моста производят на Находкинском судоремонтном заводе. К ноябрю специальными баржами они будут доставлены во Владивосток. Также в ноябре мостостроители начнут работы по натяжению вант. Их изготавливают во Франции - в России подобных производств нет.
Материал подготовлен ИА «Российская недвижимость».
Новая взлетно-посадочная полоса №1 в аэропорту Владивостока откроется до конца года
Как сообщили корреспонденту "Российской недвижимости" в пресс-службе края, они познакомились с процессом реконструкции аэродромного комплекса. Как доложили представители генподрядной организации ЗАО «Инжтранстрй», до конца года будет открыта обновленная взлетно-посадочная полоса №1: ее удлинили на 1000 метров - до 3,5 километра. Также будут сданы в эксплуатацию новые рулежные дорожки, перрон, площадка для обработки самолетов противообледенительной жидкостью. Ежедневно для этих объектов специальный завод выпускает около двух тысяч кубометров бетона. Контроль качества и соответствия материала мировым стандартам осуществляет специальная лаборатория. Песок и щебень для изготовления бетона поставляют приморские предприятия.
Виктор Басаргин и Сергей Дарькин посетили площадку строительства нового международного терминала. Его строит германская строительная компании "Hochtief". Представители генподрядчика сообщили, что выполнение годового плана строительства нового международного терминала аэропорта Владивостока составило более 40 процентов. Готово свайное поле, началось возведение каркаса здания. В этом месяце строители планируют закончить все фундаменты и ростверки, а до конца года - возвести каркас и остеклить здание, что позволит в холодное время года вести внутренние работы.
Аэропорт будет оснащен современным техническим оборудованием. Уже развернуто строительство командно-диспечерского пункта, откуда будет осуществляться управление воздушным движением в аэропорту.
Новый современный аэропорт будет соответствовать всем стандартам мировой практики. Он станет важным транспортным узлом, связывающим Восточную Азию с азиатской частью России и северной частью Америки и Канады.
Материал подготовлен ИА «Российская недвижимость».
Россия предложила Франции обменяться госпакетами национальных автопроизводителей
Как пишет "Коммерсант", вчера на форуме "Технологии в машиностроении" премьер Владимир Путин (подробнее о его визите на форум см. стр. 2) заявил, что Россия и Франция могли бы обменяться акциями АвтоВАЗа и Renault. Сейчас российские власти контролируют 25% акций АвтоВАЗа через "Ростехнологии", а властям Франции принадлежит 15% акций Renault. По мнению премьера, обмен "определенными пакетами" был бы "любопытной, мощной кооперацией". Он оговорился, что сделка начала обсуждаться "совсем недавно" и что Россия "ни на чем не настаивает и никого ни к чему не подталкивает", но к обмену готова, равно как готова и к тому, что Renault рано или поздно получит в АвтоВАЗе контрольный пакет (сейчас 25% акций).
Подробностей возможной сделки Владимир Путин не привел. Капитализация Renault на Euronext вчера составляла $11 млрд, а АвтоВАЗ на ММВБ стоил $593 млн. Таким образом, за блокпакет завода Россия может получить только 1,34% акций Renault. Премьер признает, что Россия может рассчитывать только "на небольшой процент". Позицию Франции Владимир Путин не привел. Присутствовавший на встрече с премьером глава Renault в России Кристиан Эстев не стал комментировать предложение.
Материал подготовлен ИА «Российская недвижимость».
В Приморье средняя зарплата составила 20 тысяч 635 рублей
Как сообщили корреспонденту "Российской недвижимости" в пресс-службе Примкрайстата, традиционно наиболее высокий уровень заработной платы отмечен в организациях воздушного транспорта (в 2.2р выше среднекраевого уровня); финансовой деятельности, железнодорожного транспорта, научных исследований и разработок (в 1.6р); государственного управления и обеспечения военной безопасности; обязательного социального обеспечения (в 1.4р).
Значительно ниже среднекраевого уровня заработная плата в организациях сельского хозяйства, охоты и лесного хозяйства, текстильного и швейного производства, химического производства, по производству кожи, готовых металлических изделий, резиновых и пластмассовых изделий, прочих неметаллических минеральных продуктов, обработки древесины и производству изделий из дерева.
Просроченная задолженность по выплате средств на заработную плату работникам крупных и средних организаций наблюдаемых видов экономической деятельности на 1 июня 2010 года сложилась в сумме 10.2 млн. рублей и уменьшилась по сравнению с предыдущим месяцем в 5.8р. Задолженность из федерального бюджета составила 3.2 млн. рублей. Остальной объем задолженности сложился из-за отсутствия средств организаций.
Материал подготовлен ИА «Российская недвижимость».
«МИЭЛЬ-Новостройки» в июле снижает цены на квартиры в Химках
Как сообщили корреспонденту "Российской недвижимости" в пресс-службе компании, трехкомнатные квартиры по цене ниже действующей в среднем на 6,5%, - в 4-й секции:
4 этаж, №279. Общая площадь - 82,7 кв.м. Общая стоимость квартиры - 6 037 513 руб.
4 этаж, №282. Общая площадь - 82,9 кв.м. Общая стоимость - 6 052 115 руб.
5 этаж, №283. Общая площадь - 82,9 кв.м. Общая стоимость - 6 052 115 руб.
5 этаж, №286. Общая площадь - 83 кв.м. Общая стоимость - 6 059 415 руб.
6 этаж, №290. Общая площадь - 82,8 кв.м. Общая стоимость - 6 109 398 руб.
7 этаж, №294. Общая площадь - 83 кв.м. Общая стоимость - 6 188 895 руб.
А также четырёхкомнатную квартиру, площадью 105, кв.м. (секция 3, 2 этаж, №181) за 6 100 029 рублей, что более чем на 5% дешевле действующих условий.
За все вышеуказанные квартиры задолженность по коммунальной плате взиматься не будет.
Материал подготовлен ИА «Российская недвижимость».
Количество ипотечных сделок на покупку жилья в Омской области выросло в 2,4 раза
Как пишет "Областной портал", на повышение доступности жилищной ипотеки в Омской области повлияло активное участие региона в федеральных социальных программах «Новостройка» и «Материнский капитал», уменьшение суммы первоначального взноса по инициативе некоторых банков и меры государственной поддержки, принимаемые Правительством региона. В частности, на региональном уровне предусмотрено выделение средств областного бюджета на субсидирование процентной ставки и оплату части первоначального взноса по кредиту. В 2010 году получателями такой финансовой поддержки станут 140 человек. Ещё не менее 60 сельских семей получат беспроцентные займы для достройки индивидуального жилья. 30 семей смогут погасить долг по ипотеке за счет компенсационных выплат, положенных при рождении второго ребенка или последующих детей.
Материал подготовлен ИА «Российская недвижимость».
Бюджетные инвестиции в обустройство сельских территорий Омской области составят порядка 200 млн. рублей
Как пишет "Областной портал", всего до конца года только по социальной программе в регионе планируется освоить более 195 млн. рублей, в том числе, порядка 80 млн. рублей из областного бюджета. Это позволит, в том числе, сдать 200 домов, 145 километров уличных распределительных газовых сетей, 2,8 километров линий электропередач и другие социальные и инженерные объекты.
В целом, в регионе стоит задача в 2010 году построить в сельской местности 350 тысяч квадратных метров жилья. Кроме того, в текущем году запланирован ввод в эксплуатацию ряд социально значимых объектов, среди которых детский сад, медицинские учреждения, культурные и спортивные объекты.
Материал подготовлен ИА «Российская недвижимость».
|
|