Новости рынка

Арбитраж Москвы в декабре 2010 г. отклонил иск «Миракс-Фили» к ЗАО «ФЦСР». Апелляционная и кассационная инстанция оставили в силе решение суда первой инстанции. После этого «Миракс-Фили» обратилась в ВАС РФ с заявлением о пересмотре дела в порядке надзора.

Истец просил взыскать задолженность за работы по договору на выполнение функций техзаказчика за период c июля 2008 г. по декабрь 2009 г. на объекте «Кутузовская миля» в районе Фили-Давыдково. ЗАО «ФЦСР» выступало заказчиком по выполнению работ по реконструкции квартала в этом районе.
Материал подготовлен ИА "Российская недвижимость".

В обзоре представлены самые распространенные типы жилых домов, встречающиеся в столице: блочные, дореволюционные, сталинские, монолитные, реконструированные, панельные, кирпичные (включая дома ЦК и Совмин). Средняя ставка аренды вычислялась среди квартир, сдающихся в указанных категориях домов, в бюджете от $2000, то есть бизнес- и элит-класса.
Как сообщили корреспонденту "Российской недвижимости" в пресс-службе компании, аналитики подсчитали, что в июне 2011 года средняя ставка аренды квартир в реконструированных домах составила 244 000 руб. Это самый высокий показатель среди выбранных типов домов. При этом именно здесь наблюдается дефицит предложения - объем сдаваемых квартир в таких домах менее 1%.

Чуть меньше - 223 000 руб. - составляет аренда жилья в дореволюционных домах. Однако объектов здесь больше - порядка 12%. Прежде всего, это связано с их местоположением - основная масса таких строений находится в пределах Садового кольца, что объясняет столь высокую ставку аренды.

На 3 месте - квартиры в монолитных домах, которые сдаются, в среднем, за 198 000 руб. Предложение в них занимает 43% от общего объема. Такое жилье можно найти практически во всех районах Москвы, а не только в ЦАО. Поэтому в общей массе средняя ставка аренды в монолите ниже, чем в реконструированных и дореволюционных домах.

Самую дешевую квартиру бизнес-класса можно снять за 87 000 руб. в блочных домах и 88 000 руб. в панельных. При этом объем предложения здесь минимальный: 2% в панели и 1% в блочных домах.

«Арендаторы элитной недвижимости обращают большое внимание на тип дома, и реконструированные элитные дома всегда пользовались у них неизменным спросом, - говорит Марина Шекера, руководитель портала Bazanda.ru. - Они располагают всеми преимуществами, необходимыми для взыскательных жильцов - особый статус, приватность, охраняемая территория. Этим и можно объяснить высокую ставку аренды при дефиците предложения. В блочных и панельных домах редко встречается парковка, охраняемые подъезды, качественный ремонт входной группы. Соответственно, и ставка аренды здесь - одна из самых низких в исследованных категориях. При этом количество предлагаемых квартир в данных типах домов также невелико. Связано это с тем, что квартиры в бюджете от $2000 в таких домах встречаются редко. Присматривая квартиру в аренду, мы рекомендуем обращать внимание на категорию дома. Это особенно важно на первоначальном этапе подбора жилья».

«Ставка аренды в панельных и блочных домах так радикально отличается от стоимости проживания в дореволюционных, кирпичных и монолитных зданиях уже потому, что квартиры в панельке размером куда меньше, - добавляет Георгий Дзагуров, генеральный директор Penny Lane Realty. - При этом квартиры в дореволюционных и вновь отреконструированных зданиях превышают аналоги в монолите уже потому, что квартиры в монолитных домах более функциональны, но обычно имеют меньшую площадь».
Материал подготовлен ИА "Российская недвижимость".

Как уточняется в нем, в III квартале этого года там должно быть введено в строй 131 700 кв. м жилья, в IV - 114 600 кв. м. Кроме того, в этом году планируется приступить к строительству 58 300 кв. м со сроком ввода в 2012 г.

«Люберецкие поля застраиваются домами массовых серий И-155, П44Т, П3М, ГМС, "КОПЭ Парус", а также домами по индивидуальным проектам. Одновременно возводятся отдельно стоящие подземные гаражи», - отмечается в сообщении.
Материал подготовлен ИА "Российская недвижимость".

Инвестором проекта, реализация которого началась в 2004 году, выступила группа компаний «Оптифуд». Общая сумма инвестиций за это время составила 6.5 млрд рублей.
Как сообщили корреспонденту "Российской недвижимости" в пресс-службе области, по словам руководства группы компаний, Ростовская область оказалась наиболее привлекательной для реализации такого масштабного инвестпроекта и создала благоприятные условия в вопросах выделения земельных участков, строительства инфраструктуры и субсидирования затрат «Оптифуда». Так, за время реализации проекта группа компаний получила 770 млн рублей субсидий из федерального и областного бюджетов.

Принимая участие в торжественной церемонии открытия одной из производственной площадок - птицефабрики «Титовская» в Семикаракорском районе, - губернатор Ростовской области Василий Голубев отметил, что этот проект - один из лучших примеров эффективного партнерства власти и бизнеса.

- Я уже говорил и еще раз подтверждаю, что область открыта для любых инвесторов в самых разных отраслях нашего хозяйства, - подчеркнул донской глава. - Это создает здоровую конкуренцию, позволяет нашим жителям выбирать хорошую продукцию, а нам - выполнять прямое предназначение власти - давать людям возможность работать, обеспечивать себя и свою семью хорошими продуктами и решать жизненно важные вопросы.

Сегодня все предприятия «Оптифуда» расположены в Белокалитвинском, Каменском и Семикаракорском районах Ростовской области и являются градообразующими. Общая численность работающих на этих производственных объектах превышает 3000 человек.

До конца 2011 года в планах группы компаний «Оптифуд» начало работ по созданию в Ростовской области собственного племрепродуктора мощностью 75 млн. инкубационных яиц в год, а также современного комбикормового завода, строительство которого рассчитано на два года. Инвестиции в эти объекты компании составят около 3 млрд руб.
Материал подготовлен ИА "Российская недвижимость".

Кроме того, компания "Гибкие транспортные системы" продолжит работу по проекту первого модуля проекта "Высокоскоростная гибкая транспортная система" - при внедрении каждого этапа будет получена существенная экономическая эффективность в грузовых и пассажирских перевозках. Первый этап "Гибкое колесо" включает разработку и внедрение новой конструкции колесной пары, предназначенной для установки на пассажирских и грузовых вагонах без изменения конструкций подвижного состава.

Компания ООО "Маршрут" займется созданием инновационной системы контроля давления в шинах большегрузного автомобиля. Проект компании "Икстлан Софт" направлен на поддержку существующих средств электронного документооборота на базе IBM Lotus Notes с переходом проектов на свободную платформу средств электронного документооборота Аlfresco.

Компании-победители получат на льготных условиях офисные помещения оборудованные мебелью и оргтехникой, бесплатный Интернет, а так же целый комплекс дополнительных услуг. Договоры с победителями будут заключены в течение месяца.
Материал подготовлен ИА "Российская недвижимость".