Новости рынка

Девелопер ОАО "Развитие Нижегородской области"  планирует построить в Приокском районе Нижнего Новгорода торгово- развлекательный и спортивный комплекс стоимостью порядка 5 млрд рублей.

Площадь застройки составит 797,6 тыс. кв. метров. Центр расположится на участке от станции "Освод" до Мызинского моста. Предполагаемые сроки реализации проекта представители компании не уточнили.

Инвестиционный совет при губернаторе Нижегородской области на заседании в среду одобрил выделение земельного участка по реализацию проекта "Развитие Нижегородской области".

ЗАО "Первый ипотечный агент АИЖК"  полностью разместило выпуск ипотечных облигаций на 3,3 млрд рублей, соообщает ИА "Интерфакс".

Выпуск ипотечных облигаций состоит из трех траншей. Размещение старшего транша бумаг класса "А" на 2,9 млрд проходило в среду на ФБ ММВБ по открытой подписке. По результатам конкурса ставка фиксированного купона была установлена в размере 6,94%. Доходность облигаций к погашению составила 7,12% годовых.

В ходе конкурса по инвесторами было подано более 50 заявок на общую сумму 8,1 млрд рублей. Таким образом, спрос превысил предложение в 2,8 раза. В заявках, поданных инвесторами, были указаны ставки в диапазоне от 6,40% до 7,25% годовых. Это первый структурированный выпуск ипотечных облигаций, номинированный в рублях, размещаемый по открытой подписке и предлагаемый широкому кругу инвесторов, отмечается в пресс-релизе.

Младшие транши были размещены по закрытой подписке. Покупателями облигаций класса "Б" в количестве 264 тыс. штук номиналом 1 тыс. рублей стали Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) и АИЖК. Ипотечные бумаги класса "В" в количестве 130 тыс. 796 штук были выкуплены АИЖК по номиналу.

Юридический срок погашения всех выпусков - 15 февраля 2039 года.

Облигации обеспечены одним ипотечным покрытием в размере 7,85 млрд рублей. Сервисное обслуживание закладных, входящих в ипотечное покрытие, осуществляет АИЖК, специализированным депозитарием назначен Газпромбанк, резервным специализированным депозитарием - ЗАО "Депозитарная компания "Регион".

Организатором выпуска облигаций назначен Ситибанк.

Акционерами ЗАО "Первый ипотечный агент АИЖК" выступают 2 нидерландских фонда. Основной деятельностью АИЖК является выкуп закладных по ипотечным кредитам у первоначальных кредиторов и других организаций, осуществляющих операции на российском рынке ипотечного кредитования. Обслуживанием закладных занимаются уполномоченные независимые финансовые институты, большинство из которых также занимается выдачей ипотечных кредитов. Основной источник финансирования АИЖК - размещение облигаций, обеспеченных гарантиями правительства РФ.

ООО "Автоград"  планирует инвестировать порядка 500 млн рублей в строительство 17 сервисно-туристических комплексов на трассах Нижегородской области, сообщает ИА "Интерфакс" со ссылкой на генерального директора компании Алексея Апарина.

Строительство будет вестись в рамках проекта "Автодорожные ворота Нижнего Новгорода", реализация которого началась с 2004 года. Комплексы будут включать в себя автосервис, диагностику автомобиля, мойки, гостиницы, магазины, оздоровительные комплексы и информационные центры.

Проект будет финансироваться на 30% за счет собственных средств компании и на 70% - за счет заемных. Инвестиции в строительство комплекса оцениваются в 62 млн рублей, из которых 12 млн рублей составят собственные средства "Автограда", 50 млн рублей - заемные.Срок строительства одного комплекса составит 1 год, окупаемость - 5 лет.

Инвестиционный совет при губернаторе Нижегородской области на заседании в среду одобрил заявку компании на выделение участка площадью 20 тыс. кв. метров под строительство сервисно- туристического комплекса "Восточный-2" в Кстовском районе на участке автодороги Нижний Новгород - Казань. Проект начнет реализовываться после того, как будет выделено не менее 6-7 участков.

 

.

Летом 2005 года "Автоград" приступил к строительству первого сервисно-туристического комплекса - "Северный" в рамках проекта "Автодорожные ворота Нижнего Новгорода".

Проект предполагает создание сервисно-туристических комплексов на въездах-выездах из Нижнего Новгорода по пяти направлениям - Саранском, Ивановском, Московском, Кировском и Казанском. Комплексы будут включать автомойки, автосервисы, стоянки, магазины, пункты питания, гостиницы, АЗС и оздоровительные центры. Кроме того, каждый комплекс будет иметь службы информации о Нижнем Новгороде и области.

"Быстро растущий рынок РФ, в том числе строительный, испытывает огромные трудности при подключении к энергомощностям", - сказал С.Иванов на пресс-конференции Интерфакс.

Он напомнил, что, будучи министром обороны и занимаясь вопросом обеспечения военнослужащих жильем, столкнулся с ситуацией, когда "дом построить можно, и построить быстро, а подключить к энергоснабжению очень трудно".

Главным итогом официального визита Южноуральской делегации в г. Китакюсю стало подписание контракта и начало реализации проекта ОАО Челябгипромез и японской корпорации «NMD.LTD», сообщили в отделе внешних связей челябинского Центра Международной Торговли.

Данный проект станет первым в России российско-японским совместным проектом по переработке накопленных шлаковых отходов черной металлургии с целью получения ценного сырья и улучшения экологической обстановки в области. Корпорация NMD является одним из лидеров по переработке отходов металлургии в Японии. В частности, из переработанных компанией шлаков производится около 3 млн. т стали в год. Следующим этапом проекта станет определение экспериментальной площадки проекта – крупного металлургического предприятия, заинтересованного в утилизации шлаковых отходов черной металлургии с помощью эффективных и чистых японских технологий.

В ходе второй части визита – делегация побывала в Токио, где состоялись встречи в Министерстве иностранных дел Японии, в Торговом представительстве РФ и в Посольстве РФ. Министр экономического развития Челябинской области Юрий Клепов выступил с презентацией Южного Урала перед представителями японской Ассоциации по торговле с Россией и Восточной Европой «Ротобо», правительственной организации по развитию внешней торговли «Джетро» и корпорации «Кайденрен».

Результатом этих встреч стало подписание меморандумов о намерениях в развитии дальнейшего сотрудничества между Министерством экономического развития Челябинской области и администрацией Озерска с российской стороны и Ассоциацией по торговле с Россией и Восточной Европой РОТОБО с японской стороны. Осенью в Челябинской области с ответным визитом должны побывать делегация города Китакюсю во главе с послом Японии в РФ, передает «УралПолит.Ru

Муниципальный совет американского городка Хуксет (Hooksett) уволил, четырех сотрудниц городской администрации: Джоанну Древниак (Joanne Drewniak), Сандру Пайпер (Sandra Piper), Мишель Бонстил (Michelle Bonsteel) и Джессику Сокрупски (Jessica Skorupski) за то, что они сплетничали и распространяли нелицеприятные слухи о своем боссе Дэвиде Джодойне (David Jodoin), передает агентство Associated Press.

 

Слухи о том, что у женатого Джодойна завязалась интрижка с одной из молодых сотрудниц, проникли в городскую администрацию еще в марте 2007 года. По признанию самих уволенных женщин, они были не единственными, кто обсуждал это событие, и кроме того, посудачив разок, быстро о нем забыли.

 

Однако их босс воспринял слухи весьма болезненно, опасаясь, что они осложнят и без того весьма непростые отношения в его семье и, может быть, даже приведут к серьезным осложнениям в личной жизни и на работе.

 

Он обратился в городской совет с просьбой провести расследование. Через некоторое время женщин по одной вызвал к себе адвокат, специально нанятый для того, чтобы найти рассадник сплетен. Их спросили, что именно они говорили о своем боссе, предварительно уверив, что все сказанное не будет использовано против них.

 

Тем не менее после собеседования у адвоката все четверо были уволены. Вместе с ними администрация городка лишилась четверти своих сотрудников и сразу двух департаментов. Однако хуже всего оказалось то, что сплетни не только не прекратились, но благодаря скандальному увольнению, стали достоянием всего городка в 13 тысяч жителей. Случай попал на страницы известных газет, как например The Boston Globe.

 

Главы городской администрации, городские адвокаты и все девять членов муниципального совета Хуксета затаились в кабинетах, отказываются от комментариев, не отвечают ни на телефонные звонки, ни на сообщения, оставленные на автоответчики. Сам начальник уволенных женщин Дэвид Джодойн ответил по e-mail корреспонденту Associated press, что никаких интервью давать не намерен.

 

Зато уволенные женщины стали довольно знаменитыми. За ними даже закрепилось прозвище "Четыре из Хуксета". Они не признают себя виновными и подали в городской совет апелляцию на решение об увольнении. Они надеются, что широкая общественная поддержка поможет им восстановиться на работе. Петицию в их защиту подписали несколько сот человек.

 

Слушания должны пройти в пятницу 25 мая. Сами женщины признаются, что до конца не уверены в победе, поскольку вопрос об отмене решения будут обсуждать те же люди, кто его принял. Они планируют заказать по случаю красные футболки с надписью "Верните на работу Четырех из Хуксета" и мишенью, нарисованной в области сердца.

www.rus44.ru

По сообщению ИНТРФАКС ООО "Строительно-инвестиционная корпорация "Девелопмент-Юг" (Краснодар) во вторник полностью разместило на ФБ ММВБ дебютные облигации объемом 1 млрд рублей.

Ставка первого купона трехлетних облигаций в ходе конкурса на ФБ ММВБ во вторник была определена в размере 12,5% годовых.В целом в счет погашения первого купона будет выплачено 62 млн 330 тыс. рублей, или 62,33 рубля на одну облигацию номиналом 1 тыс. рублей.

Ставка 2-го купона приравнивается к ставке 1-го, ставки 3-6-го купонов определяет эмитент. Купонный период - 6 месяцев.

Организатором размещения выступает Росбанк. 

По информации предоставленной порталом sostav.ru, завтра будет объявлено о новом крупном ребрендинге: в рамках второго международного железнодорожного бизнес-форума "Стратегическое партнерство 1520" РЖД представит свой новый фирменный стиль. Красная кириллическая монограмма РЖД на белом фоне заменит ставшие привычными светло-синие крылышки на колесе, - сообщает сегодня ряд изданий.

Руководитель группы ребрендинга компании РЖД Антон Чичилимов рассказал, что еще в 2003 году при появлении ОАО "РЖД" было принято решение о смене корпоративного стиля. Работа над ним началась год назад. По словам начальника пресс-службы РЖД Натальи Акафьевой, в сфере интересов современного многопрофильного холдинга РЖД не только перевозки. Новый стиль сможет лучше очертить структуру холдинга, объединяющего сегодня логистику, туризм, строительство, телекоммуникации и медицину. "Он несет широкую смысловую нагрузку и не акцентируется только на железных дорогах", - поясняет Наталья Акафьева изданию РБК daily.

Разработкой нового логотипа занялось агентство BBDO Branding, созданное в прошлом году в рамках BBDO Russia Group. В анализе международного опыта ему помогало британское агентство Fortune Street. Креативное агентство и медиапартнер еще не выбраны. Как рассказал гендиректор BBDO Branding Турхан Махмудов, агентство разработало 10 разных концепций - "консервативные и современные, с патриотическими ассоциациями и ориентированные на международный рынок". РЖД ставило задачей нового логотипа преемственность с Министерством путей сообщения. При этом компания стремится превратиться в современный транспортный холдинг, в котором помимо железнодорожного бизнеса будут грузовой, контейнерный, инфраструктурный. Задача компании - "стать международным транспортным холдингом, чей бизнес не ограничивается только железнодорожными перевозками, но и распространяется на терминалы и морские порты", а ребрендинг должен "подчеркнуть новые приоритеты" компании, - заявил Антон Чичилимов. В РЖД считают, что смена внешнего облика станет важным инструментом формирования мощной международной компании.

В апреле руководство РЖД одобрило кириллическую монограмму РЖД, выполненную в красном цвете. В финальной версии буква Ж не бросается в глаза, на первый план выходят РД, т. е. "российские дороги", поясняет Махмудов, но графическое исполнение Ж напоминает пересечение железнодорожных путей, а РД - профиль локомотива, - пишут "Ведомости".

По словам руководителя группы ребрендинга РЖД, имиджевая рекламная кампания нового бренда запланирована на осень. Однако уже с июля вся продукция РЖД вплоть до занавесок будет выпускаться с новым логотипом, обещает Чичилимов. Позднее монограмма появится на униформе, билетах, подвижном составе. РЖД предстоит нанести логотип на 7200 локомотивов, 512 300 грузовых вагонов и 38 500 пассажирских. Часть подвижного состава будет перекрашена, цвет пока не определен. Чичилимов не исключает, что "дочки" РЖД получат логотип с отличительным элементом, указывающим на вид бизнеса. Ребрендинг планируется завершить в 2010 году.

Бюджет кампании не раскрывается, но, по оценке экспертов, пошив только одного комплекта униформы сегодня стоит около 100 долларов. Непосредственно на железной дороге работают почти 1,2 млн человек, так что затраты на форму могут достичь 120 миллионов долларов. Перекраска одного вагона обойдется его владельцу минимум в 800 долларов, отмечает исполнительный директор рекламной компании "Ньютон" Овик Саркисян (по расчетам президента Ассоциации собственников подвижного состава Эдуарда Поддавашкина, покраска одного вагона стоит до 30 000 рублей - "Ведомости"). Имея в собственном распоряжении свыше 41,5 тысяч только пассажирских вагонов, РЖД, таким образом, придется потратить не менее 33,2 миллионов долларов. Согласно отчетности компании, в 2005 году на капитальный ремонт своих основных фондов РЖД выделила 121,78 миллиард рублей (около 4,27 миллиардов долларов), - подсчитывает "Коммерсант". Гендиректор агентства MediaFirst Юрий Малинин отмечает, что полноценная кампания, в которой будут задействованы ТВ, наружная реклама и пресса, обойдется РЖД минимум в 5 миллионов долларов. "Ведомости" пишут, что господин Чичилимов обозначил границы бюджета первого этапа - аналитика, разработка нового визуального образа, частичная замена старого логотипа на новый (преимущественно на документации, вывесках) - "от нескольких сотен тысяч до одного миллиона долларов". По его словам, осенью РЖД проведет рекламную кампанию в поддержку нового корпоративного стиля: "Надо, чтобы аудитория не только увидела новый знак, но и поняла смысл". Акцент будет сделан на наружной и печатной рекламе, доля телевидения ожидается небольшой. Промоакции обойдутся РЖД в 2-5 миллионовдолларов, - отмечают "Ведомости".     
Новый логотип РЖД экспертов в области ребрендинга не впечатлил. "Жаль, что РЖД избавилась от своих 'крылышек'. В них было что-то родное",- сетует Наталья Меш. По ее мнению, "цветовое решение немного мрачновато". Директор лондонской студии агентства Fitch Саймон Мориарти видел в прежнем логотипе РЖД "серьезную государственную структуру", в которой, правда, было много "русскости", не подходящей для международного игрока, - пишет "Коммерсант". Напомним, что в 2001 году стартовал ребрендинг "Аэрофлота", в 2006 году начался ребрендинг "Почты России". В прошлом году ребрендинг провели две крупные российские компании: авиакомпания "Сибирь" сменила название на S7 Airlines (S7) и фирменные цвета - с бело-голубых на зелено-желтые, а также бренд АФК "Система" стал "яичным".

Сегодня Правительством Омской области утверждены неотложные меры по ликвидации последствий паводка и урагана на территории региона. По Распоряжению Губернатора на эти цели из резервного фонда выделяется 120 млн. рублей. В начале мая на Омскую область обрушились сразу два стихийных бедствия разрушительной силы. Сначала серьёзные проблемы создал паводок. Усиленный тройной нормой скопившихся за зиму осадков, а затем и затяжными дождями, он привёл к затоплению пойменных территорий, включая 900 домов в 24 районах. Причём, источником проблем являлась не главная водная артерия региона – Иртыш, а преимущественно малые реки и естественные водоёмы. Наиболее пострадали Называевский, Усть-Ишимский, Нововаршавский, Тарский, Колосовский и Крутинский районы. Тяжёлый урон причинён дорожному хозяйству: разрушены земляные полотна и искусственные сооружения, включая 61 дорогу, 13 мостов, 41 водопропускную трубу. Подтоплены 18 населённых пунктов. По северу области всё ещё продолжает прибывать вода, но там, где она сошла, дорожники и жилищно-коммунальные службы приступили к ремонтным работам.

К весьма ощутимым разрушениям - авариям и повреждениям кровель жилых домов, административных зданий и социально-значимых объектов, привёл шквалистый ураганный ветер. В зону его разрушительного воздействия попали 29 муниципальных образований области. В настоящее время все из почти девятисот оборванных линий электропередач и телефонной связи полностью восстановлены, как и почти полтысячи из 3,5 тысяч повреждённых жилых домов. В проекте распоряжения, утверждённого сегодня на заседании Правительства Омской области, определены первоочередные меры по устранению последствий стихийных бедствий. Однако пока представлены предварительные цифры, которые окончательно будут уточнены после спада воды. Вопрос находится на контроле Губернатора Леонида Полежаева, которого еженедельно будут информировать о ходе выполняемых восстановительных работ. Ущерб оценивают специально созданные рабочие группы, в состав которых входят специалисты ГО и ЧС по Омской области, министерств по промышленной политике, транспорту и связи, а также строительства и жилищно-коммунального комплекса области, а также жилищной инспекции. По каждому объекту, пострадавшему от паводка или урагана, составлены акты.

Полоний-210, которым был отравлен Александр Литвиненко, по мнению британских специалистов, был доставлен из Красноярска. В НИИ Атомного оружия в Олдермастере определили происхождение данного образца вещества. Британские специалисты нашли реактор, где он был произведен. Российские специалисты, в свою очередь, эту версию опровергают.

По одной из версий, полний был доставлен из Красноярска, а произведен мог быть либо в Железногорске, либо в Зеленогорске. Однако в Железногорском горно-химическом комбинате утверждают, что на их предприятии полния нет и не было, тем более никаких доказательств, подтверждающих это, не было. Если постараться, то с предприятия можно вывести все, что угодно, а затем продать это на черном рынке радиоактивных веществ.

Британские специалисты намерены провести расследование о российском происхождении редкого изотопа, который, по их версии, хотя и довольно шаткой, мог быть произведен на российском черном рынке ядерных химикатов.