Новости рынка

Обзор рынка коммерческой недвижимости Владивостока

В 4 квартале 2008 года в исторической части Владивостока по ул. Тигровая 23б появится новый 17-этажный торгово-офисный центр «Оушен Сити».

Как сообщили корреспонденту «Российской недвижимости» в компании-застройщике ООО «ПО «Динас», строительство здания началось в 4 квартале 2005 года, оно строится с использованием современных технологий, что обеспечит короткие сроки возведения объекта.

Места общего пользования отделываются натуральным гранитом. Подземная двухуровневая парковка, что для центральной части города с ограниченными местами парковки очень важно. На первых двух этажах комплекса будут размещены  торговые площади, в здании работают скоростные лифты  VIP-класса и  эскалаторы, которые во Владивостоке начали широко использовать только в последние пару лет.

Помещения сдаются: с пластиковыми окнами, санузлом и всеми подводами (телефонная линия, линия интернет, пожарная сигнализация) до офиса. Стоимость 1 кв. м. торгового помещения составит: 1 этаж — $ 3000; 2 этаж — $ 2500. Офисные помещения 3–4 этаж — $ 2200,  с 5 по 16 — $ 1500,  17-й — $ 2500. Парковочное место $ 25000.

Торговый центр с Русской

Второй общественно-торговый центр «Орион» лишь недавно отстроенный компанией «Динас»  также обладает всем комплексом необходимой инфраструктуры. В 8-этажном здании по улице Русская,19 предполагается не только сдача площадей в аренду, но и супермаркет, магазин бытовой техники, развлекательная зона и удобная парковка.

 Ценовой расклад

Если говорить о расценках на коммерческую недвижимость Владивостока, то здесь территорию образно можно разделить на 4 района: спально-промышленный район Чуркина, торгово-общественные центры, пригород и торгово-спальный район. Именно на Чуркине больше всего объектов коммерческой недвижимости выставлено на продажу.

Так 2-х этажный автосервис в 300 кв. метров  с 0,3 гектарами земли в собственности на Чуркине предлагают за 600 тысяч долларов. Двухэтажное офисное здание на 9 кабинетов в центральной точке микрорайона Чуркин, на площади Окатовая, предлагают уже за 350 тысяч долларов.  Склад 770 кв. метров с участком в 2086 кв. метров предлагают уже за 900 тысяч долларов.

Производственная база, включающая в себя цех на 450 кв. метров, 160 кв. метров офисных помещений и 800 кв. метров склада с землей в 3400 кв. метров выставлено на продажу за 1 млн 200 тысяч долларов.

Имея 12 млн долларов, можно приобрести отдельно стоящее офисное здание в 10 этажей либо на улице Тигровая (в историческом центре города), или аналогичный объект на проспекте Красного Знамени (торгово-общественном районе). 

4 этажное гостинично-развлекательное здание на проспекте Красоты в центральной части города общей площадью 1080 кв. метров выставлено на продажу за 2 млн 250 тысяч долларов.

В торгово-спальном районе на проспекте 100-летия Владивостоку 288 кв. метров офисно-торговых помещений обойдутся уже в 780 тысяч долларов. В том же районе можно приобрести офис в 45 кв. метров стоимостью уже в 121 тысячу 500 долларов.

 В пригороде Владивостока на продажу выставлена база отдыха в районе бухты Шамора, любимом отдыхе многих горожан. 5 строение общей площадью 31100 кв. метров отдают всего за 840 тысяч долларов. Еще одна база отдыха, но уже детский оздоровительный лагерь в Садгороде в 6240 кв. метров стоит 2 млн 850 тысяч долларов.

Согласование на строительство многофункционального комплекса компания выбивает через суд

Управления культуры Приморского края обвиняют в нарушении закона о конкуренции за отказ согласовать проект строительства «Многофункционального комплекса» в городе Владивостоке в районе ул. Уборевича, 15.

Как сообщили корреспонденту «Российской недвижимости» в антимонопольной службе, с жалобой на Управление культуры в региональное отделение антимонопольной службы обратилось ООО «Океан-СВ». Суть конфликта заключалась в том, что фирме отказывались согласовать проект «Многофункционального комплекса в г. Владивостоке в районе ул. Уборевича, 15». Управление культуры ссылалось на то, что запланированное здание расположено в историческом центре города и входит в групповую охранную зону памятников исторического центра города и не соответствует режимам использования зон охраны исторического центра.

Но в то же время, компании «Океан-СВ» удалось доказать, что в месте будущей стройке нет памятников истории и культуры федерального значения и при соблюдении ряда правил капитальное строительство в этом месте разрешено.

В настоящее время спор рассматривается в Арбитражном суде Приморья.

Прокуратура проверит законность работы МУПов

Как сообщает корреспондент «Российской недвижимости», такое обращение депутаты приняли на заседании. Свой шаг депутаты мотивировали тем, что к ним неоднократно поступали обращения горожан о нарушениях закона о приватизации. В своих заявлениях жители говорили о незаконной приватизации муниципального имущества МУПами, которые впоследствии реорганизуются в ОАО. А также о том, что в городе начали появляться предприятия с подобной правовой формой,  необходимость создания которых необоснованна. Не понятны их цели и задачи. Ответы на эти вопросы даст прокурорская проверка.

Мемориальный зал Ломоносова предложено открыть на плавучей АЭС

Правление Ломоносовского фонда решило обратиться к руководству Севмашпредприятия с предложением об оборудовании мемориального зала имени Михаила Васильевича Ломоносова на борту первой в России плавучей атомной электростанции… По мнению председателя правления Ломоносовского фонда, спикера Областного собрания Виталия Фортыгина, организация подобного мемориального зала будет весьма символичной, послужит патриотическому воспитанию молодежи. Плавучая  АЭС «академик Ломоносов» в настоящее время строится на «Севмаше» в Северодвинске. Стоимость проекта строительства плавучей АЭС - 200 миллионов долларов. Предполагается, что срок ее окупаемости составит не более семи лет. Финансирование проекта на 80% осуществляется из средств Росэнергатома, на 20% - из средств "Севмаша". Плавучая атомная станция может эксплуатироваться без перезагрузки топлива в течение 12-15 лет и имеет повышенный уровень радиационной безопасности, не оказывая при нормальной эксплуатации радиационного воздействия на окружающую среду. Завершение строительства запланировано в 2010 году, а в 2011 году «Академик Ломоносов» будет введен в эксплуатацию. Примечательно то, что в этом же году Архангельская область будет отмечать 300-летие своего прославленного уроженца.

Новодвинск – лидер по оказанию помощи бездомным

В Архангельской области с 2007 года реализуется  проект «Укрепление гражданского общества и местных органов власти в Европейской части Российской Федерации», направленный на расширение сотрудничества структур гражданского общества и местных органов власти для обеспечения и продвижения возможности реализации прав бездомными и социально исключенными группами населения… По словам руководителя общественной благотворительной организации «Ночлежка» Максим Егоров (Санкт-Петербург), в фокусе проекта не только люди без крыши над головой, но и проживающие без регистрации. 

В Архангельске необходимо увеличивать несущую способность дорог

Мэрии Архангельска предложили увеличить несущую способность дорог, которые подвергаются повышенной нагрузке из-за движения тяжелого автотранспорта. Об этом сообщил на семинаре "Развитие перспективной схемы движения тяжелого грузового транспорта по улично-дорожной сети Архангельска" разработчик комплексной транспортной схемы из ООО "АвтоДорожный Консалтинг" Павел Цветков. К таким дорогам отнесены Талажское шоссе, Краснофлотский мост, улица адмирала Макарова, Окружная дорога.                                 Так, представители консалтинговой компании просчитали, что подъезжать к Краснофлотскому мосту в Архангельск выгоднее по улице Адмирала Макарова, а не по федеральной трассе. Таким образом при перевозке грузов путь следования автомобиля сокращается на 1 км. Также предлагается улучшить дороги по улицам, не столь сильно загруженным грузовым транспортом, но также являющимся артериями для грузоперевозок. Это улицы Урицкого, Касаткина, Павла Усова, Дреера, проспект Ленинградский, улицу Тимме. Специалисты компании считают также, что улицу Павла Усова до Окружной дороги. "Если мы это сделаем, то у нас получится, что весь поток грузовых машин, который идет по Смольному Буяну и Урицкому, уйдет сразу на Окружную дорогу, это сэкономит время и деньги на проезд и разгрузит городские улицы от большегрузного транспорта", - пояснил Павел Цветков. Также, по его мнению, возможен вариант продления улицы Галушина, что тоже поможет разгрузить улицы, но в результате транспорт будет совершать перепробег. "В сочетании с интересами легкового транспорта, может быть лучше продлить улицу Галушина, - считает разработчик. По словам Цветкова, данные по грузовым перевозкам в Архангельске обработаны с помощью компьютеров. Было необходимо рассчитать наиболее оптимальный маршрут для перемещения грузового транспорта в городе для сокращения протяженности грузового коридора. Это в свою очередь сократит бюджетные вложения, которые надо выделить на мероприятия по увеличению несущих способностей транспортных артерий. Основой для модели послужили спутниковые снимки, по которым была построена топологическая модель города. Были отмечены все возможные полосы и пути проезда с указанием направлений. Затем были взяты данные анкетирования 20 транспортных предприятий, касающиеся пользования дорог для грузоперевозок, создана модель потребности в перевозках. На основе этих данных была разработана компьютерная программа, которая проложила кратчайшие траектории проезда грузовых автомобилей и посчитала суммарные итоги движения по каждому участку транспортной сети Архангельска.

Архангельская область заинтересована в поставке чешской сельхозтехники

30 января в Архангельске открылся дилерский центр по продаже и сервисному обслуживанию автомобилей марки "Шкода".  Архангельская область уже несколько лет взаимодействует с чешской компанией "Шкода".  Администрация области контактирует с генеральным консульством Чехии с 2004 года.  За это время подписаны несколько контрактов между чешскими компаниями и предприятиями Северодвинска на поставку оборудования для модернизации предприятий оборонного комплекса. Кроме того, в Северодвинске было открыто лакокрасочное предприятие на базе компании "Акватехника", в производстве красок применяются чешские технологии, которых нет в России. На данный момент проводятся переговоры с чешским предприятием "Рокоспол" по строительству в Архангельской области лакокрасочного завода. Компания "Шкода" производит не только легковые машины, но и сельхозтехнику. Архангельская область заинтересована в том, чтобы в рамках национального проекта по развитию сельского хозяйства предприятиями региона закупалась качественная чешская техника по выгодным лизинговым схемам. Чешская компания будет прорабатывать это предложение, чтобы представить его на рассмотрение наравне с другими предприятиями, заинтересованными участвовать в нацпроекте 

За год число автомобилей в Архангельской области увеличилось на 24 тысячи

В Архангельской области наблюдается рост уровня автомобилизации: сообщает заместитель начальника Управления ГИБДД УВД по Архангельской области Сергей Рудный. По его словам, за последний год в Архангельской области стало на 24 тысячи автомобилей больше, чем было, их количество достигло 308 тысяч. "Только в Архангельске число автомобилей уже превысило отметку в 75 тысяч", - сообщил Сергей Рудный. Поток регистрируемых автомобилей стабильно высок - в Управлении ГИБДД УВД по Архангельской области ежедневно регистрируются порядка 130 автомобилей. Рост уровня автомобилизации, как отметил Сергей Рудный, напрямую влияет на аварийную ситуацию в регионе. "Чем больше автомобилей, тем чаще происходит случайный элемент ДТП, - сказал Рудный. - Однако тяжесть последствий этих ДТП, как правило, не велика, так как происходят они в местах большого скопления автомобилей".

Многофункциональные центры предотвратят незаконное посредничество

В Архангельской области продолжается реализация административной реформы. В ее рамках областной администрацией ведется работа по созданию в регионе многофункционального центра по оказанию услуг жителям области… «Многофункциональный центр – это единое учреждение для предоставления гражданам государственных и муниципальных услуг, в нем должны быть представлены все структуры власти», - рассказала начальник управления делопроизводства и контроля администрации Архангельской области Наталья Кадашова.  Основные цели создания многофункционального центра: обеспечение единого стандарта государственных и муниципальных услуг, сокращение бюджетных издержек на обеспечение стандартов комфортности, ликвидация рынка посреднических услуг в этой сфере.  Как на сегодняшний день происходит, к примеру, оформление в собственность земельного участка? Заинтересованному гражданину приходится обращаться в три различные инстанции. Сначала органы федеральной власти регистрируют земельный участок. Далее органы власти субъекта федерации переводят землю в собственность. Только после этого органы местного самоуправления передают права на землю гражданину.

Заметим, что срок рассмотрения вопроса на каждом из трех этапов составляет примерно месяц. На этом фоне появляются благоприятные условия для возникновения посредников, которые за немалые деньги ускоряют решение вопросов.  Создание многофункционального центра позволяет разрешить целый ряд возникающих проблем. Во-первых, обращение гражданина происходит по принципу «единого окна», то есть обеспечивается прохождение документов по всем инстанциям при однократном обращении.  Во-вторых, такой подход позволяет ликвидировать институт посредников, паразитирующих на несовершенстве документооборота. Наконец, многофункциональный центр синхронизирует деятельность различных ведомств и значительно сокращает сроки оказания услуг гражданам.  В настоящее время подобные центры уже созданы в 18 субъектах Российской Федерации. К сожалению, на северо-западе этот процесс несколько отстает – многофункциональные центры работают пока только в двух регионах: Санкт-Петербурге и Калининградской области.  Финансирование создание таких центров осуществляется совместно из областного и федерального бюджетов, при этом большую часть – 70% денежных вливаний, берет на себя Федерация.

 

Местное самоуправление поможет с кредитами

Реализация программы государственной поддержки агропромышленного комплекса в Архангельской области требует поддержки со стороны глав муниципальных образований…            Об этом сообщил сегодня Совету глав муниципальных образований Архангельской области директор департамента АПК областной администрации Валентин Гинтов.  Сегодня в Архангельской области 14 700 личных подворий. Большое их число зарегистрировано в крупных муниципальных образованиях: более 1000 в Котласе и Северодвинске, 246 – в Новодвинске, 237 -  в Архангельске.  В соответствии с программой государственной поддержки АПК владельцы личных подворий имеют право получить кредиты на развитие до 700 тысяч рублей под низкий (не более 3%) годовой процент. Проблема, по мнению Гинтова, заключается в том, что на уровне местного самоуправления слишком долго оформляются документы на получение этих кредитных ресурсов. В результате граждане просто не обращаются за кредитами вообще.  На совете глав муниципальных образований принято решение проработать этот вопрос, местная власть приложит все усилия к тому, чтобы облегчить жителям области процесс получение кредитов на развитие личных подсобных хозяйств.