Новости рынка

На строящемся в Находке Храме Казанской иконы Божией Матери завершена подготовка к бетонированию верхних арочных перекрытий. С потеплением строители приступят к выполнению ответственного этапа работ по одновременной заливке 100 кубометров бетона.
Как сообщили корреспонденту "Российской недвижимости" в пресс-службе администрации Находки, ход строительства православного комплекса обсуждался на совещании в администрации Находки, которое провел глава городского округа Олег Колядин. Как сообщила директор подрядной компании Любовь Черепанова, в зимние месяцы работы не прекращались. Основной задачей в этот период была подготовка к бетонированию верхних арочных перекрытий в основании барабана центрального купола. Произведено армирование, завершена установка сложной по своей конфигурации опалубки.

Следующим ответственным этапом станет бетонирование арок. Работы такой сложности до сегодняшнего дня в Находке не выполнялись. Их уникальность заключается в том, что на высоту более 20 м будет подано 100 кубометров бетона. Заливку необходимо провести без остановки сразу по всему периметру, чтобы бетон равномерно распределился по плоскости. Ориентировочно, это займет не менее 12-ти часов. К выполнению работ строители планируют приступить с потеплением, чтобы в дневные часы была устойчивая плюсовая температура воздуха.

Одновременно с этим на храме продолжается кирпичная кладка фронтона с его северной стороны. В Хабаровске закуплен еще один вагон кирпича - это почти 20 тыс. штук. На сегодняшний день храм поднялся над землей на 25 метров. Чтобы было проще работать на такой высоте, на объекте установлен башенный кран. При вылете стрелы около 30 м он может подавать грузы в любую точку строительной площадки.

Строительство Храма Казанской иконы Божией Матери на сопке Тобольской в Находке было возобновлено в апреле 2008 года. Православный комплекс станет самым крупным в Приморском крае. При высоте в 43 м он будет иметь девять куполов, и вмещать до двух тыс. человек одновременно.
Материал подготовлен ИА "Российская недвижимость".

12 марта в Федеральном государственном учреждении «Дальневосточная дирекция Росстроя» прошло заседание технического совета с участием дирекций-заказчиков, проектировщиков и застройщиков.
Как сообщили корреспонденту "Российской недвижимости" в пресс-службе ФГУ "Дальневосточная Дирекция Росстроя", одним из важных вопросов, который решался на этом заседании, - создание грузового терминала для обеспечения строительства объектов саммита АТЭС-2012 на острове Русский (мыс Поспелова). Проект этого терминала был разработан ОАО «ДНИИМФ» (Дальневосточный научно-исследовательский, проектно-изыскательский и конструкторско-технологический институт морского флота) и уже прошел госэкспертизу.
Работы по созданию этого терминала ведутся на мысе Поспелова уже несколько месяцев. В настоящее время производят работы по отсыпке скального грунта в море для выравнивания береговой линии и забивка шпунта для создания причальной стенки. По проекту грузовой терминал будет пропускать все грузы, необходимые для строительства. В его состав входят 5 грузовых причалов, в том числе два причала с расчетной глубиной 6 метров и 3 причала с расчетной глубиной 4 метра. Терминал будет способен принимать суда грузоподъемность 5500 тонн, а также самоходные баржи грузоподъемностью 3000 тонн и 4130 тонн.
Руководство ФГУ «Дальневосточная дирекция Росстроя», как заказчик -координатор, заслушало доклад представителей дирекции-заказчика строительства и главного инженера проекта. В частности, был изучен вопрос о возможности дополнительных дноуглубительных работах, которые позволят сделать все причалы глубиной 6 метров.
Еще один важный вопрос - развитие инженерных сетей на острове Русском в рамках строительства объектов АТЭС. «Дальневосточная дирекция Росстроя» предложила вариант оптимизации будущих инженерных сооружений на острове. Технический совет одобрил эти предложения и дал ряд полезных рекомендаций, которые будут учтены при проектировании.
На заседании техсовета был заслушан доклад директора ФГУ ДСД «Владивосток» Игоря Зубарева о ходе проектных работ над созданием пунктов пропуска на мост через пролив Босфор Восточный. Пункт пропуска необходим для обеспечения безопасности участников Саммита АТЭС в 2012 году. Поскольку временно будет ограничено автомобильное движение по мосту, то на въезде на остров Русский должна быть создана зона досмотра транспорта, большая автостоянка и парковочные места для служебного транспорта, которые будет развозить гостей по острову. Сегодня ФГУ ДСД «Владивосток» уже ведет проектные работы по созданию пункта пропуска, на окончательную доделку проекта требуется 7-10 дней.
Материал подготовлен ИА "Российская недвижимость".

"Гостиничная корпорация Hilton подписала протокол о намерениях с нижегородским предпринимателем Дмитрием Володиным, которому принадлежит здание на Английской набережной, 62-64, сообщил источник в российском представительстве Hilton. Там может появиться гостиница под маркой Doubletree, добавляет он. Это подтверждает источник в компании «Братина», принадлежащей Володину. В отеле, по его словам, будет 200 номеров", - пишут "Ведомости".
Материал подготовлен ИА "Российская недвижимость".

"Алкогольная группа «Гросс» договорилась о мировом соглашении с первым из трех кредиторов: Номос-банк получит алкогольный бизнес в Ульяновске. Мировое соглашение, урегулирующее задолженность группы перед Номос-банком в размере 404 млн руб. путем обмена на часть алкогольных активов, планируется заключить в начале апреля, рассказал совладелец группы Александр Безуглов. В пресс-службе Номос-банка подтвердили, что готовят соглашение с «Гроссом». О достигнутом соглашении кредитор и должник заявили в московском арбитражном суде, где 10 марта рассматривался иск банка по этой задолженности. Безуглов утверждает, что мировое соглашение распространится и на иск Номос-банка к компании «Градъ», владеющей 75% недвижимости «Гросса», в котором банк просит обратить взыскание на два здания стоимостью 94,3 млн руб", - пишут "Ведомости".
Материал подготовлен ИА "Российская недвижимость".

"«Интеко», «Главстрой» и «РАТМ-цемент» пока не получат госгарантий по кредитам - межведомственная рабочая группа при Минэкономразвития отправила их заявки на доработку. Заявки «Интеко», «Главстроя» и «РАТМ-цемента», уже одобренные Минрегионразвития, не понравились членам межведомственной рабочей группы при Минэкономразвития по мониторингу финансово-экономического состояния компаний, входящих в перечень системообразующих. Сегодня комиссия рассмотрит заявку компании ПИК, которая просит господдержки для исполнения обязательств по кредиту Сбербанка на 10 млрд руб. По данным ОРСИ, совокупный долг группы - $900 млн. Государство уже оказывало группе помощь: в начале декабря ПИК подписала соглашение с ВЭБом о кредите на $262 млн для реструктуризации долга перед Morgan Stanley Senior Funding и Nomura International ($300 млн)", - пишут "Ведомости".
Материал подготовлен ИА "Российская недвижимость".

У Олега Дерипаски новая головная боль: на него напала «Альфа-групп». Альфа-банк, которому компании «Базэла» должны около $1 млрд, подал к ним с десяток исков и готов довести дела до банкротства. Претензии от «Альфы» посыпались на компании Дерипаски одна за другой в России и за границей. Поданы десятки исков, хотя общая сумма невелика - 2,5 млрд руб. Сумма долгов компаний «Базэла» перед «Альфой» - около $1 млрд, уточнил зампред правления Альфа-банка Владимир Татарчук; претензии предъявлены только тем, кто перестал платить по кредитам. Если заемщик обслуживает долги, как «Трансстрой», претензий к нему нет", - пишут "Ведомости".
Альфа-банк своими действиями часто сам препятствует нормальной работе предприятий и реализации договоренности с кредиторами, заявил представитель «Базэла», отмечая, что долг предприятий группы ниже, чем сказал Татарчук.
Материал подготовлен ИА "Российская недвижимость".

«Делегация Нижегородской области провела порядка двух десятков деловых переговоров, которые в перспективе дадут конкретные результаты», - сообщил Губернатор Валерий Шанцев в среду, 11 марта, подводя итоги участия региона в Международной выставке «MIPIM - 2009» в Каннах (Франция).
Как сообщили корреспонденту "Российской недвижимости" в пресс-службе области, по словам главы региона, в этом году на выставке было представлено меньше фирм, но больше территорий и городов.
«Нижегородская область также представила концепты развития территорий, которые включают в себя сотни проектов, и инвестор мог выбрать свое направление деятельности: дорожное или жилищное строительство, гостиничный бизнес и др. Судя по тому, что все информационные материалы о наших проектах были востребованы, интерес к Нижегородской области очень высокий. В этом году, по большей части, мы заключили соглашения с фирмами, которые занимаются консалтингом, то есть поиском инвесторов для реализации наших проектов», - сказал Валерий Шанцев.
Глава региона также сообщил, что в рамках выставки наша делегация встретилась с членами Торгово-промышленной палаты стран Бенилюкса. «Мы предложили им площадки для строительства торговых центров в крупных городах области. Есть компания, которая предлагает нам супермаркеты различного формата. В ближайшее время мы договорились встретиться и обсудить перспективы сотрудничества. Уже в этом году мы попробуем начать совместную работу в Балахне и Дзержинске», - уточнил Валерий Шанцев.
Материал подготовлен ИА "Российская недвижимость".

В прошлом году началась реализация пятилетней программы по развитию инфраструктуры ННЦ СО РАН. Первые итоги обсудили в мэрии Новосибирска. Соглашение между мэрией Новосибирска и СО РАН о реализации плана мероприятий по развитию социальной, транспортной и инженерной инфраструктуры СО РАН до 2013 года было подписано в феврале прошлого года. Свои подписи под документом поставили мэр Новосибирска Владимир Городецкий и председатель СО РАН, академик Николай Добрецов. В данный момент на рассмотрении в Москве находятся документы на передачу муниципалитету помещений детских клубов "Веселые ребята" и "Дружба" на улице Российской, "Спартак" на улице Демакова и лыжной базы им. А. Тульского, а также поликлиники ННЦ.
Из ветхого жилья на улице Рубиновой переселены 96 семей жителей Советского района. На 2009 год запланирован снос еще 6 домов.

Как сообщили корреспонденту "Российской недвижимости" в пресс-службе области, согласно этому договору, Академгородок передает в муниципальную собственность ряд объектов социальной, транспортной и инженерной инфраструктуры. Муниципалитет принимает на свой баланс школы, поликлиники, детско-юношеские клубы, детсады, спортивные площадки, объекты внешнего благоустройства, обеспечивает их надлежащее содержание, капитальный ремонт и финансирование.

В рамках этого соглашения за 2008 год были выполнены следующие мероприятия. Построен и сдан в эксплуатацию детский сад по улице Энгельса. Приняты в муниципальную собственность поликлиника №1 на Морском проспекте и поликлиника №2 на улице Русской. В текущем году там будет проведен ремонт. Построен пешеходный переход на пересечении Бердского шоссе и Морского проспекта. Капитально отремонтирована автодорога на участке ул. Академика Тимакова - Иванова. В 2008 году выполнена первая очередь работ в частном секторе по расчистке и благоустройству русла реки Нижняя Ельцовка и обновлению тротуара по улице Иванова. Принят на баланс муниципалитета недостроенный детский сад по улице Лесосечной, а также детский сад № 390 по адресу: Детский проезд, 19. Сейчас по первому объекту ведутся проектные работы, идет подготовка к завершению строительства. Документы на передачу детского сада № 399 на ул. Иванова находятся в данный момент в Москве. Принят в собственность муниципалитета недостроенный бассейн возле школы № 163 на улице Полевой, готовится экспертиза проекта реконструкции.

Материал подготовлен ИА "Российская недвижимость".

Накануне вице-губернатор Ленинградской области Григорий Двас встретился с руководителями крупнейших иностранных инвесторов региона - членов Санкт-Петербургского отделения Американской торговой палаты в России и обсудил в живом диалоге с ними перспективы экономического развития региона, сообщили корреспонденту "Российской недвижимости" в пресс-службе области.
По словам, вице-губернатора, четыре отрасли промышленности в наибольшей степени оказались подвержены воздействию мирового экономического кризиса: металлургия, целлюлозно-бумажная промышленность, химическая промышленность и машиностроение.
В целом же, по мнению Григория Дваса, снижение объема промышленного производства в области по итогам года если и произойдет, то будет незначительным. Не прекращается и инвестиционный процесс в регионе. Никто из инвесторов не заявлял об отказе от реализации проектов, и лишь единичны случаи изменения графика и сроков строительства объектов, отметил Двас. Конечно, кризис не мог не повлиять на инвестиционную активность. Если раньше поступало 10-12 заявок в месяц от новых инвесторов, то в январе-феврале 2009 года количество обращений сократилось вдвое, однако, заявки и декларации о намерениях по-прежнему приходят в комитет экономического развития и инвестиционной деятельности.
В прошлом году объем инвестиционных поступлений в областной бюджет составил 160 млрд.рублей. И, по мнению Дваса, эта цифра с небольшими отклонениями будет актуальна и в текущем году.
Материал подготовлен ИА "Российская недвижимость".

В рамках мастер-плана Перми, который разрабатывают голландские архитекторы, должна быть представлена и транспортная схема краевого центра. Возможно, этим займется компания «Систематика» из Милана.
Как сообщили корреспонденту "Российской недвижимости" в пресс-службе края, накануне эксперты по транспорту итальянской компании «Систематика» Фабио Касироли и Франческо Сечи встретились с губернатором Пермского края Олегом Чиркуновым и представителями городской администрации. Компанию «Систематика» порекомендовал главе региона руководитель архитектурного бюро KCAP Кис Кристиаанс.
По словам начальника муниципального учреждения «Бюро городских проектов», курирующего разработку генплана, Андрея Головина, встреча носила ознакомительный характер. Итальянцы покатались на городском общественном транспорте - автобусах, трамваях, троллейбусах, посмотрели через камеры видеонаблюдения в краевом ГИБДД оживленные перекрестки.
Компания «Систематика» предлагает свои услуги по разработке транспортной схемы краевого центра. «Не исключено, что итальянские эксперты будут привлечены для выполнения этих работ, поскольку эта работа должны быть выполнена в рамках мастер-плана Перми, - сказал Андрей Головин.- Сейчас мы взяли время на осмысление услышанного от итальянцев».
Материал подготовлен ИА "Российская недвижимость".