Одна   из   главных   причин  реконструкции  -  дефицит  пропускной  способности
улично-дорожной  сети  в  районе "Москва-Сити", пишет газета "Московская правда".

 По условиям реконструкции Москва получит  грузовой  транспортный  пересадочный  узел  с тоннелем и подъездами для железнодорожного,  речного и автотранспорта. Мэр Москвы Юрий Лужков отметил,  что  нужно  принять  решение по резкому снижению складских помещений и логистических  операций  в  порту,  оставить  только самый минимальный объем для обслуживания центра "Москва-Сити".В то же время ранее сообщалось, что 29 мая Общественный  градостроительный  совет  при  Мэре Москвы принял концепцию
реконструкции  Западного  речного порта и перепрофилирования его в логистический
центр  Московского  международного  делового  центра.