Презентация реконструкции микрорайона «Станционный» состоялась сегодня, в администрации города Иванова. Как пояснил мэр города Александр Фомин, это первый опыт комплексного подхода к развитию и модернизации застроенной городской территории. В мероприятии принимали участие Первый заместитель Главы города Владимир Григорьев, главный архитектор города Александр Захаров, генеральный директор фирмы ООО «ЭлвертСтройИнвест» Ирина Егорова и директор по стратегическому развитию ООО «ЭлвертСтройИнвест» Елена Шепелева.
Территория, расположенная вдоль улицы Карла Маркса, по словам инвестора, приобретет новый облик уже через 3 года.
Реконструкция касается одного из главных транспортных узлов, который соединяет две основные магистрали города - проспект Ленина и проспект Фридриха Энгельса, сообщили в правлении общественной и информационной политики городской администрации

Как уточнил А. Фомин, основные требования, которые были заложены Администрацией к реконструкции данной территории - это решение транспортной проблемы. Ширина улицы Карла Маркса, соединяющей два основных проспекта города, должна стать не меньше ширины самих проспектов, т.е. улица Карла Маркса должна пропускать четыре потока автомобилей. Кроме этого, Генеральным планом предусмотрено выпрямление улицы Карла Маркса в одну линию с улицей Ермака для снижения транспортной напряженности.
На этих основополагающих принципах, которые приведут к тому, что весь этот микрорайон станет более приспособленным к жизни областного центра, и родилась идея реконструкции микрорайона. Как уточнил А. Захаров, это один из первых проектов, который реализуется в полном соответствии с Градостроительным кодексом РФ. Проект планировки территории изначально был выполнен в соответствии с генеральным планом развития г. Иванова, были проведены публичные слушания. Впервые в реализации городских программ приняли участие жители города.
Реконструкцией в соответсвтии с заключенным инвестиционным договором будет заниматься фирма ООО «ЭлвертСтройИнвест». По словам инвестора, в этот проект планируется вложить более 150 млн. долларов или более 3,5 млрд. рублей. В рамках реконструкции предусмотрено строительство многофункционального комплекса, в котором расположится офисный и торгово-развлекательный центры, предусмотрена парковка. Кроме того, планируется строительство более 50 000 кв. метров жилья.
Транспортная схема изменится в сторону увеличения и расширения дорог. Появится новая дорога там, где сейчас расположены трамвайные пути. Возможно, вдоль улицы Карла Маркса пройдет подземная дорога-дублер для комфортного заезда в подземный паркинг посетителей.
Все работы будут проводится поэтапно. Сначала строительство объектов будет вестись в центральной части (вдоль трамвайных путей). Далее - расселение и строительство в районе Сибирских улиц. Третий этап, который, возможно, будет происходить параллельно второму, предусматривает расселение и строительство объектов в районе улицы Фурманова. Параллельно будет происходить строительство новых дорог.
Работу закончит рынок на ул. Станционной. Администрация города и инвесторы со своей стороны неоднократно предупреждали и проводили переговоры с руководством рынка по поводу его переноса. В свое время предлагались различные варианты размещения, в том числе рассматривалась площадка в м. Авдотьино. Однако, руководство рынка не использовало предоставленную возможность. Кроме того, необходимо отметить, что рынок функционирует незаконно, общая задолженность рынка городу по арендным и другим платежам составляет порядка 5 млн. рублей.
В результате город получит благоустроенный микрорайон с новыми рабочими местами. Он принесет увеличение налоговых поступлений в бюджеты различных уровней. Еще один плюс - модернизация городских сетей. Кроме того, в рамках инвестиционного договора администрацией города инвестору поставлен ряд условий.
В связи с тем, что реализация проекта происходит параллельно с прекращением трамвайного движения в городе, в январе 2007 года с администрацией заключено соглашение о передаче муниципалитету 20 новых троллейбусов. Их передача происходит поэтапно. На первом этапе в начале этого года фирма передала муниципалитету 5 троллейбусов. Скоро поступят еще 5 троллейбусов. Оставшиеся 10 троллейбусов будут переданы, когда строительство объекта будет подходить к завершению.
Глава города порекомендовал инвесторам вынести проект на рассмотрение Инвестиционного совета при Правительстве Ивановской области.
Сейчас инвестор продолжает работу над детализацией проекта, формируется проект детальной застройки территории. По словам главного архитектора города Александра Захарова, все проектные решения пройдут обсуждение на градостроительном совете администрации города. Инвесторы со своей стороны, заверили, что более детальные эскизы будущего микрорайона будут представлены также жителям областного центра.
Владимир Григорьев отметил, что администрация города намерена и далее осуществлять развитие застроенных городских территорий.
«Мы переходим от точечной застройки к комплексному строительству и комплексной реконструкции. Это позволит не только застраивать, но и развивать город гармонично», ¬ - прокомментировал В. Григорьев.
Как пояснил Первый заместитель, с этого года будет применяться новый механизм реконструкции городских территорий. Он позволит упорядочить и облегчить процесс предоставления прав инвестору развивать территорию комплексно, а также сделает процесс «прозрачным», так как это право предоставляется по итогам аукциона. Город заинтересован в привлечении инвестиций. Об этом свидетельствует реализация и сопровождение мэрией таких проектов, как комплексное строительство микрорайона «Московский», новой фабрики «Красная Заря», реконструкция микрорайона «Станционный». Руководители города заверили, что и впредь будут оказывать поддержку инвесторам, потому что заинтересованы в модернизации Иванова и повышении комфортности жизни горожан.
Для информации: Порядок предоставления земель под реконструкцию следующий (прописан в муниципальной программе «Развитие застроенных территорий...»). Городская территория, которая определена для развития, выставляется на торги. Победитель аукциона получает в собственность общие территории (дороги и пр.). Затем инвестор договаривается с собственниками жилья по вопросу выкупа собственности. В итоге формируется единый земельный участок.
В рамках договора инвестор должен сделать проект планировки территории с учетом показателей обеспечения социальной и инженерной инфраструктуры.
При проведении аукциона закладываются обязательства по строительству определенного количества детских садов, школ, поликлиник, подстанций и пр. Инвестор обязан условия выполнить. Это позволяет говорить о комплексном развитии территории, о создании инфраструктуры необходимой для удобства жителей областного центра.
Предложения по определению перечня городских территорий для развития готовит управление архитектуры и градостроительства администрации г. Иваново. Формирует список земельных участков Комиссия по землепользованию и застройки г. Иваново, утверждает его - Ивановская городская Дума.
Материал подготовлен ИА «Российская недвижимость»-Брянск