Уже в нынешнем году на «Каменском заводе транспортного машиностроения» в Ростовской области начнут производить запасные части тягового подвижного состава для предприятий железнодорожного машиностроения. Меморандум о сотрудничестве по реализации проекта с объемом инвестиций 475 миллионов рублей губернатор Ростовской области Василий Голубев и генеральный директор «Каменского завода транспортного машиностроения» Вячеслав Краюшкин подписали 19 сентября на инвестфоруме в Сочи.
Как сообщили корреспонденту «Российской недвижимости» в пресс-службе администрации, завод в Каменске-Шахтинском ориентирован на выпуск импортозамещающей продукции для российских предприятий отрасли. Инициаторы инвестпроекта - украинские компании («Луганский электромашиностроительный завод» и «Укрпромсоюз»).
В настоящий момент в цехах «Каменского завода транспортного машиностроения» («КЗМТ») уже производятся зубчатые колеса для тяговых редукторов, ведется монтаж и наладка оборудования на других производственных участках, которые должны быть введены в эксплуатацию до конца нынешнего года.
Вячеслав Краюшкин рассказал, что завод оснащается как передовое предприятие, продукция «КЗМТ» не будет уступать импортным (европейским и американским) аналогам. На предприятии работает около 70 человек. С вводом в эксплуатацию производственных участков прибавится еще как минимум 100 человек основных рабочих.
- Мы работаем в рамках дорожной карты правительства области по импортозамещению. По соглашению мы создаем не только новое, востребованное на рынке предприятие, но и рабочие места, а в перспективе их должно быть создано до 700. Предприятие же создается в той территории, в которой есть потребность в рабочих местах, - отмечает Василий Голубев.
Для обучения молодых специалистов «КЗТМ» уже заключил договор с НЭВЗом, где есть учебный центр, специализированным учебным центром в Перми.
- Все наши производственные планы не на пустом месте, мы уже обеспечены заказами на 2-3 года вперед. Так что дело за малым - начать работу, - говорит Вячеслав Краюшкин.
На форуме в Сочи проект производства запасных частей тягового подвижного состава в Каменске-Шахтинском был представлен в контексте создания на Дону кластера железнодорожного машиностроения. При этом продукция «КЗТМ», его технологии, возможности высокоточного оборудования могут быть востребованы и в других направлениях машиностроения. Кроме того, «КЗТМ» готов наладить производственную кооперацию со средним бизнесом.
Материал подготовлен ИА «Российская недвижимость»