Накануне в рамках Петербургского экономического форума состоялось подписание концессионного соглашения между Санкт-Петербургом и ООО "Невская концессионная компания" о проектировании, строительстве, финансировании и эксплуатации Орловского тоннеля под Невой.
Соглашение подписали губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко и генеральный директор ООО "Невская концессионная компания" Валерий Фотченков. В церемонии также приняли участие председатель Совета директоров ООО "Невская концессионная компания" Шавкат Кары-Ниязов, сообщили корреспонденту "Российской недвижимости" в пресс-службе города.

Орловский тоннель протяженностью 1 километр соединит створ Пискаревского проспекта со Смольной набережной. Строительство тоннеля планируется начать в 2011 году, а его эксплуатацию - в начале 2016 года. Проект будет реализован в рамках государственно-частного партнерства. Сметная стоимость строительства составляет 44,7 миллиарда рублей. По условиям концессии 33,3 процента средств планируется инвестировать в проект из федеральной казны (инвестфонда РФ), столько же примет на себя городской бюджет, а остальную часть берет на себя инвестор. Пропускная способность тоннеля составит 60 тысяч автомобилей в сутки. Планируемая стоимость проезда - 50 рублей. Губернатор отметила, что платный проезд сегодня широко применяется в мировой практике: "Это мощный источник софинансирования строительства транспортной инфраструктуры". Поскольку у Санкт-Петербурга пока нет опыта организации платных дорог, до конца года будет разработан проект городского закона о правилах взимания платы. Новая методика будет опробована на первом участке строящегося платного Западного скоростного диаметра.
Материал подготовлен ИА "Российская недвижимость".