Корпорацию "Трансстрой" Олега Дерипаски лишают подряда на 2,99 млрд руб. по строительству части инфраструктуры грузового порта в Сочи, незаменимого для олимпийской стройки. Федеральная антимонопольная служба (ФАС) признала итоги конкурса по нему недействительными - одному из претендентов на контракт было незаконно отказано в участии, а сам "Трансстрой" предоставил не весь пакет документов.
Как пишет "Коммерсант", в начале июня ФГУП "Росморпорт" провело запросы котировок на выполнение двух контрактов по разработке документации и строительству в Сочи части инфраструктуры грузового порта (защитных молов, дноуглубления и др.) в устье реки Мзымта. Общая стоимость этих контрактов составила 2,99 млрд руб., а победителем стало ЗАО "Инжиниринговая корпорация "Трансстрой"" (входит в холдинг "Базэл" Олега Дерипаски). Сразу же после торгов проигравший участник, ОАО "48 Управление наладочных работ" ("48 УНР"; по данным "СПАРК-Интерфакса" на январь 2010 года, 100% акций этой компании принадлежит Росимуществу), подал жалобу в Федеральную антимонопольную службу, прося признать итоги запроса котировок недействительными. Вчера поздно вечером с представителями "48 УНР" связаться не удалось. Но, как говорится в жалобе компании, котировочная комиссия отказала "48 УНР" в допуске к участию на размещение контракта, сославшись на отсутствие у подрядчика разрешения проведения капитального строительства и на опыт возведения особо опасных и технически сложных объектов. Хотя весь пакет документов, запрашиваемых котировочной комиссией, "48 УНР" предоставило, говорится в жалобе. Эта компания строила, в частности, инфраструктурные объекты на космодроме Плесецк. Более того, как следует из протокола заседания котировочной комиссии, "48 УНР" на 9% ниже цены, предложенной "Трансстроем".
Материал подготовлен ИА "Российская недвижимость".