Представители генерального проектировщика ОАО «Метрогипротранс» и проектно-изыскательской компании «Геострой-Ф» приступили к инженерно-геологическим изысканиям с целью изучения условий предполагаемого строительства первой линии Ростовского метрополитена. Изучение свойств грунта будет проходить в центральной части города, а также вдоль проспектов Стачки и Нагибина. В общей сложности в местах предполагаемой прокладки первых линий метрополитена будет пробурено полтора десятка скважин на глубину от 40 до 70 метров. Завершить отбор проб для дальнейших лабораторных исследований эксперты планируют до конца этого года.
Как сообщили корреспонденту «Российской недвижимости» в пресс-службе области, в июне этого года был проведен конкурс на разработку предпроектных предложений и обоснования инвестиций по проектированию и строительству первой линии Ростовского метрополитена, который выиграл московский институт Метрогипротранс. Этот институт участвовал в создании всех линий Московского метрополитена, большинства подземок России и бывшего СССР, а также ряда стран Европы. Сразу после проведения аукциона с ОАО «Метрогипротранс» был заключен контракт, предполагающий поэтапное финансирование работ, которое городские власти не намерены сокращать даже в условиях экономического кризиса.
Материал подготовлен ИА «Российская недвижимость».