"В связи с обращением Марфо-Мариинской женской обители в адрес ФГУ ДСД «Владивосток» 31 января 2009 г. был организован выезд комиссии в составе представителя заказчика строительства, заместителя генерального директора проектной организации НПО «Мостовик» и группы проектировщиков. По результатам работы комиссии проектной организацией в кратчайшие сроки подготовлены новые технические решения с учетом минимального изъятия земель Марфо-Мариинской женской обители. Эти новые решения будут предложены для обсуждения на техническом совете ФГУ «Дальневосточная дирекция Росстроя», - прокомментировал корреспонденту "Российской недвижимости" главный инженер ДСД «Владивосток» Андрей Наношкин.
Планируется: ось трассы перенести на максимально возможное расстояние от келейного корпуса, отказаться от съезда в районе пересечения с железной дорогой, пройти над земельным участком женской обители эстакадой длиной 115 м, с установкой опор за границами участка, перепроектирована транспортная развязка с улицей Маковского. При этом планируется изъятие на время строительства земельного участка ориентировочно площадью 0,3 га, на котором в данный момент нет никаких строений, и который сегодня используется как пастбище для коров (пользование данным земельный участком в последствии не будет запрещено).
Хочу отметить, что первоначальный план строительства дороги был разработан согласно Генерального плана Владивостокского округа, утвержденного Думой города Владивостока 15.09.2008 г.
ФГУ ДСД «Владивосток», являющееся государственным заказчиком строительства, рассмотрев все предложенные варианты, постарается максимально учесть просьбы представителей Марфо-Мариинской женской обители.
Материал подготовлен ИА "Российская недвижимость".