Еще весной Министерство сельского хозяйства, Министерство транспорта и Росавтодор России приняли совместное решение о составлении реестра сельских дорог по регионам. Субъекты РФ до 1 октября текущего года должны представить в Москву обоснованные схемы развития сети автомобильных дорог в сельской местности, перечень населенных пунктов с проблемными подъездными путями и заявки на выделение субсидий на ремонтно-строительные цели на 2009-й и последующие годы. Федеральные деньги будут выделяться при условии подготовки на местах проектно-сметной документации.
Ивановская область, по данным департамента дорожного хозяйства, имеет 780 сельских населенных пунктов, проехать к которым очень сложно. Ремонта и нового строительства требуют 1717 километров дорог.
На заседании комиссии не делили федеральные деньги, а анализировали представленные материалы. В Москву уйдут только обоснованные, подкрепленные картографией списки дорог, населенных пунктов.
Как сообщили в пресс-службе областного правительства, департамент дорожного хозяйства, заранее проанализировав список дорог района, заметно его урезал. Так, выяснилось, что на Лебяжий Луг ведет дорога, находящаяся в федеральной собственности, а значит, не попадающая в этот проект. Есть в Ивановском районе и населенный пункт Мальцево, в котором никто уже не живет, а трасса к нему ведет. Кроме того, ивановские селяне интересуются, можно ли планировать строительство проселков на основе железобетонных плит. Так дешевле. Но на комиссии выяснилось, что по нормативам это не положено.
В Вичугском районе, по мнению райсельхозотдела, не имеют подъездных путей пять деревень с населением до 10 человек, плохие проселки к 23 населенным пунктам, в которых проживают от 11 до 100 жителей. Есть и довольно крупные деревни и села с дорогами, требующими ремонта. У них тоже есть шанс на обновление. Только нужно аргументировано подтвердить это документами и картами.
А вот все 78 деревень и сел Ильинского района благодаря предварительной серьезной работе райадминистрации «обкатку» прошли.
Давно занимаются решением проблем сельских дорог в Кинешемском районе. Евгений Емельянов проинформировал кинешемцев, что разработана проектно-сметная документация на дорогу Жажлево - Ильинское. В ближайшее время состоится ее экспертиза в Росавтодоре: «Всего на эту дорогу выделяется 468,3 миллиона рублей. Причем 25 миллионов уже в 2009 году, из которых 20 миллионов - это федеральные средства, а остальные - областные».
Печально известный отрезок Жажлево - Ильинское, по всей видимости, и станет первой дорожной сельской стройкой региона. В отличие от остальных это будет современная асфальтовая трасса, отвечающая всем требованиям.
На заседании комиссии отмечено, что развитие сельского хозяйства и дорожное строительство тормозят земельные оформительские проблемы. Межевание и выкуп земли не только занимают много времени, но и требуют финансов. Это почти треть стоимости строительства всего объекта.
А среднестатистический проселок Ивановской области, который нуждается в новом строительстве и ремонте, ведет к населенному пункту, где живут 10 человек. Его длина - 2 километра.
Материал подготовлен ИА «Российская недвижимость»-Брянск