Почти 7 млрд. рублей будет направлено на строительство автодорожных подходов к совмещенному мосту через Оку в Нижнем Новгороде. Об этом ИА «Российская недвижимость» стало известно из официального сообщения пресс-службы правительства Нижегородской области. Финансирование будет осуществляться из областного бюджета на 2008-2010 годы (в рамках ОЦП "Развитие социальной и инженерной инфраструктуры как основы повышения качества жизни населения Нижегородской области" на 2008 - 2010 годы), а также из бюджета Нижнего Новгорода на 2008-2010 годы.

Работы необходимо выполнить на левом берегу реки Оки в границах ул. Литвинова-ул. Интернациональная. На правом берегу Оки вдоль северо-восточного и северного склона Большого Красного оврага, верховья Малого Красного оврага с выходом на улицу Одесская, далее по ул. Одесская в границах ул. Ереванская - ул. М.Горького, ул. Б. Перекрестная - пр. Гагарина, по ул. Барминская и ул. Студенческая с выходом на пр. Гагарина. Все работы должны быть завершены не позднее 20 декабря 2010 года.

Справка: Как сообщил директор департамента градостроительного развития территории Нижегородской области Александр Бодриевский, в 2008 году в районе площади Горького начнут рыть котлован, глубиной 25 метров для строительства станции метро. При этом часть улицы Горького будет перекрыта на участке от площади Горького до ул. Студеной.
"Станция метро будет максимально приближена к пл. Горького. Она будет располагаться между "НБД-банком" и ул. Студеная", - сказал Бодриевский. Бодриевский пояснил, что строительство станции метро предполагает также строительство подземного перехода через площадь Горького. По существующим планам, первая станция метрополитена в верхней части Нижнего Новгорода должна быть запущена в 2010 году. К этому времени планируется не только полностью завершить строительство метромоста через Оку, но и пустить движение поездов метро в нагорную часть города.

Материал подготовлен ИА «Российская недвижимость» - Нижний Новгород